Uz Škodu, Reno je prikazao najviše noviteta na Salonu automobila u Beogradu. Imamo čast da odmah nakon Ženeve vidimo ova dva automobila, i to konkretne primerke koji su bili izloženi na sajmu u Švajcarskoj do pre samo nedelju dana.
Ne sumnjamo da će privući veliku pažnju posetilaca ali prednost ipak dajemo automobilima koje narod može da priušti.
“Klio” je prvi put spušten ispod 10.000 evra, tačnije na 9.990. Za taj iznos dobija se 1,2 16V atmosferski motor od 75 KS sa “autentik” paketom opreme koji podrazumeva i klima-uređaj, audio-sistem sa USb priključkom i blutut konekcijom za telefoniranje, tempomat i LED dnevna svetla. Dakle, više nego povoljna ponuda sa svim komadima opreme koje bi smo i sami odabrali prilikom kupovine automobila.
Ista oprema vas očekuje i za “tvingo”, ali za osnos od hiljadu evra manje. Ovaj gradski zvrk nam je trenutno na testu i parkiramo se i okrećemo na nezamislivo uskim prostorima. Za 8.990 evra to je sjajna ponuda za nekoga ko se uglavnom vozi sam po gradu a povremeno želi da preveze još tri osobe.
“Megan dženerejšn” se nudi za 10.990 evra i to sa 1,6 16V motorom od 110 “konja”. Ima “klimu”, šest erbegova, tempomat i blutut konekciju za telefoniranje sa USB priključkom.
Na štandu je izložen i “megan RS” sa 265 “konja” i cenom od 28.632 evra. Naravno, i dalje su više nego aktuelni “kaptur”, “fluens”, “senik”, “laguna”, pa čak i prelepa “laguna kupe” koja i dalje može da se kupi sa veoma bogatom opremom.
Garancija na “renoe” je šest godina a postoji i mogućnost beskamatnog finansiranja kupovine do iznosa od 8.000 evra. Štand se, tradicionalno, nalazi u hali 1.
