Za one koji ne znaju, RUF je jedan od najstarijih tjunera Porsche modela. Tokom decenija su se razvili do te mere da imaju sopstveni tim konstruktora ali i dalje ne odustaju od poveznosti sa Porscheom, makar kroz dizajn automobila.
Zapravo, svaki njihov auto jeste baziran na stvarnom Porsche modelu, ali su izmene toliko velike da na kraju od devetstojedanaestice ostaje samo dizajn.
To je slučaj i sa ovim automobilom. RUF SCR je u formi koncepta prikazan 2018. godine na Salonu automobila u Ženevi a sada je predstavljena “serijska” verzija, odnosno auto koji je spreman da se po porudžbini proizvodi za mali krug kupaca.
Najveća razlika u odnosu na klasični 911 je u tome što je RUF napravio potpuno novu monocoque (iz jednog dela) šasiju i to od ugljenih vlakana, kao kod trkačkih bolida, odnosno hiper-automobila. Od istih materijala je naprvljena i karoserija.
Doduše, ovo nije prvi put da su tako nešto uradili. Godinu dana ranije, takođe u Ženevi, prikazali su verziju pod nazivom Yellowbird.
Za pogon SCR-a zadužen je atmosferski 4,0 bokser šestak sa 510 konja koje postiže pri čak 8.270 obrtaja, dok je 469 Nm dostupno pri 5760 obrtaja. Snaga se, naravno, prenosi na zadnje točkove preko manuelnog šestostepenog menjača.
RUF planira da godišnje napravi svega 15 SCR modela. Sve se izrađuje po porudžbini, a jedini zahtev koji mora da bude ispunjen je da auto izgleda retro. Početna cena je 650.000 evra.