Auto magazin

Škoda Enyaq RS iV je brzi SUV na struju

Škoda Enyaq RS iV je brzi SUV na struju
26.10.2022.

Sportska RS linija češkog proizvođača automobila proširena je drugim potpuno električnim modelom – novim ENYAQ RS iV modelom.

SUV ima pogon na sve točkove i dva električna motora sa izlaznom snagom sistema od 220 kW, baš kao i ENYAQ COUPÉ RS iV.

Skoda-Enyaq-iV-vRS

To čini dve RS verzije porodice ENYAQ iV najsnažnijim vozilima u ŠKODA portfoliju. ENYAQ iV porodica se zasniva na MEB platformi Volkswagen Grupe i silazi s proizvodne trake u glavnoj ŠKODA fabrici u Mladá Boleslava.

Najsnažniji model u Škodinom asortimanu donosi sportske vizuelne promene, kao i pogon sa dva motora ukupne snage sistema 299 KS.

Skoda-Enyaq-iV-vRS

LED Matrix farovi su uključeni u standardnu opremu, kao i LED zadnja svetla i osvetljena prednja maska, dok je veliki panoramski krovni otvor opcioni.

Vrhunac Škode Enyaq RS iV je prtljažnik od 585 litara. Sportski detalji unutrašnjosti uključuju sportska sedišta sa integrisanim naslonima za glavu i presvlakom od mikrovlakana Suedia (opciono perforirana koža), obloge od veštačkih ugljenih vlakana na instrument tabli kao i aluminijumske papučice.

Skoda-Enyaq-iV-vRS

Podna baterija od 82 kWh (77 kWh neto) omogućava WLTP domet od 500 km u kombinovanom ciklusu i može se napuniti od 10 do 80 procenata za samo 36 minuta pomoću brzog punjača od 135 kW.

Skoda-Enyaq-iV-vRS

Koeficijent otpora SUV-a je 0,265 što je prilično dobro, iako lošije od 0,234 cd kod kupe-SUV brata. Uprkos lošijoj aerodinamici, EV zadržava isto vreme od 0-100 km/hod 6,5 sekundi i elektronski ograničenu maksimalnu brzinu od 180 km/h.

Skoda-Enyaq-iV-vRS

Šasija specifična za RS je bliže tlu za 15 mm napred i 10 mm nazad zahvaljujući spuštenom sportskom ogibljenju. Oni koji žele najbolje iz oba sveta trebalo bi da poruče opcionu prilagodljivu kontrolu šasije (DCC).

Skoda-Enyaq-iV-vRS

Pored četiri glavna režima vožnje (Eco, Comfort, Normal i Sport), vozač takođe ima pristup Traction profilu, dizajniranom za neasfaltirane puteve ili klizave površine, koji nudi konstantan AWD pri malim brzinama do 20 km/h.

Skoda-Enyaq-iV-vRS

Komentari

Pogledajte ostale tekstove iz kategorije: Najnovije Svet

Slični tekstovi

Bez komentara

Tekst bez komentara

Ovaj tekst je bez komentara, da li želite da postavite prvi?

Napišite komentar

Napišite komentar

<

Komentari

Novi broj Auto magazina!

Auto magazin na twitteru

vaši Komentari

Citroen c-elysse 1.2 VTI motor 82KS na koliko hiljada km predjenih treba menjati zupcasti kais( [...]

Poštovani imam problem sa blokiranjem prednjeg točka na mecedesu b klase .pritisak kočenja tog točka [...]

Svi više vole klasične benzinske motore. Države moraju da pseognu za veoma restriktivnim merama ako [...]

Ako se pogleda statistika koliko vozila se zapalilo, i to samo od sebe, Tesla bi [...]

Hteo bi da radim torziju na peugeot 206 xs, interesuje me cena i dal [...]

Interesuje me jaris hibrid 1.5 litar motor koliko ce kostati dobija li se sunvencija I [...]

Preuzmite Auto magazin za android

Weather Data Source: das wetter heute in Belgrad