Iako je 1. april pred nama, za RooBadge kažu da je pravi. Dok moderni automobilski znakovi uključuju sve vrste radara i senzora, ovaj Volkswagen logo je drugačiji. Ima ugrađene direkcione zvučnike koji emituju pažljivo odabrani zvuk kako bi držali kengure podalje. Služi kao zvučno odvraćanje i razvija se za sve automobile, ne samo Volkswagene.
Kao što možda pretpostavljate, RooBadge (“Roo” je skraćeni oblik od “kangaroo” na australijskom engleskom) je razvijen u Australiji. VW je udružio snage sa stručnjacima za kengure sa Univerziteta u Melburnu kako bi saznali više o ovom simpatičnom sisaru koji pripada torbarskoj porodici. Australijska organizacija za spasavanje divljih životinja Wires pomaže pružanjem podataka u realnom vremenu o tome gde se kenguri nalaze širom kontinenta.
Pored samog znaka, VW Australija takođe radi na posebnom držaču registarske tablice koji uključuje RooBadge. Nova tehnologija je prikazana ovde na modelu Amarok, ali će tablica biti univerzalno kompatibilna. Ova dva predmeta trenutno nisu dostupna za prodaju jer još uvek traje testiranje koje treba da usavrši zvuk koji dolazi iz malih zvučnika.
RooBadge će služiti kao odvraćanje istočnog sivog kengura, ali naknadni zvuci bi trebalo da drže podalje i ostale rase ove vrste. Razmatraju se i druge životinje kako bi se smanjili rizici od sudara sa divljim životinjama. U inicijalnoj fazi, VW je testirao zvukove na kengurima pronađenim na golf terenima, a zatim su došli do mešavine prirodnih i sintetičkih zvukova.
Nakon toga, Amarok pikapovi opremljeni direkcionim zvučnicima, kamerama od 360 stepeni i senzorima za pokret bili su postavljeni na strateškim mestima tokom šest meseci na staništima kengura. VW je pratio njihove reakcije i potvrdio da je RooBadge efikasan. Nakon testiranja tehnologije sa stacionarnim vozilima, kompanija je dobila odobrenje Odseka za etiku u istraživanju za ocenjivanje hardvera sa pokretnim Amarok vozilima koja se voze malim brzinama.
Razvijen u tri godine, RooBadge će raditi sa posebnom aplikacijom unutar vozila koja će koristiti GPS i telemetrijske podatke. Automatski će emitovati zvukove kroz predele koji su kritični sa potencijalnim sudarima sa kengurima. Na Amaroku, biće ponuđen kao plug & play rešenje zamenom originalnog bedža sa visokotehnološkim VW logotipom.
Sve ovo deluje suviše složeno da bi bila samo šala. VW kaže da već razgovara sa partnerima iz Evrope i Sjedinjenih Američkih Država kako bi RooBadge omogućio odvraćanje i za druge životinje.
