Kočna tečnost se koristi u hidrauličkom kočionom sistemu automobila i prenosi silu kojom vozač preko pedale kočnice deluje na kočnicu točka, čime ima direktan uticaj na sigurnost u vožnji. Stoga je veoma važna njen odgovarajući nivo i kvalitet. Jer, nedovoljna količina kočne tečnosti u sistemu, izazvana isticanjem ili pucanjem kočnih creva, smanjuje ili sasvim eliminiše mogućnost zaustavljanja automobila. S obzirom da kočna tečnost stari i upija vodu, čime gubi antikorozivna svojstva, to izaziva rđu na svim važnim delovima sistema i može izazvati blokiranje zarđalih klipova u kočnim čeljustima. Uz to, vlaga u kočnoj tečnosti značajno smanjuje tačku vrenja, te kada
Tag "kočna tečnost"
Kočna tečnost je možda najvitalniji i najpotcenjeniji deo automobila od kojeg direktno zavisi vaša bezbednost u saobraćaju! Pa opet, u Srbiji, a i šire, prilikom tehničkog pregleda, ili servisa autmobila, najčešće se uopšte ne obraća pažnja na nju. Pogrešno se smatra da je njen rok trajanja neograničen, iako proizvođači automobila i tečnosti jasno naznačavaju da se može koristiti u automobilu samo dve godine. Zašto je njen rok ograničen? Mnogi kočnu tečnost zovu “ulje”, što je potpuno pogrešno, pošto je po hemijskom sastavu glikol, osim DOT 5, koji je na silikonskoj bazi. Glikol, vrsta alkohola, je vrlo higroskopna, odnosno sklona je
Novi broj Auto magazina!
Super je auto, samo malo moze da predje [...]