Opel je već decenijama unazad poznat po svojim kalendarima. Najnoviji, za 2017. za temu ima mačku Grampi (Grumpy Cat), koja se u Babelsberg studiju fotografisala sa Džordžijom Mej Džeger (Georgia May Jagger). Bilo je očigledno da mačeći foto model za kalendar nije nimalo „impresioniran“, već pre bi se moglo reći „džangrizav“ (grumpy – prim.prev). Na kraju krajeva, Grampi je upravo poznata po tome, a reč je o najslavnijoj mački na svetu sa 8,7 miliona Facebook „lajkova“. Ipak, „raspoloženje“ nije uticalo na rezultat: u međuvremenu, dvanaest kalendarskih motiva fotografske zvezde, Elen fon Unvert (Ellen von Unwerth), je završeno, a oni su
Tag "Opel"
Stručnjaci Opela za spoljno osvetljenje su „fino izbrusili“ adaptivne “inteliluks LED” matrične farove nove “astre”. Podsećamo da se oni sastoje od 16 LED segmenata – po osam u svakom faru, čime je omogućeno da se automatski i konstantno podešava domet i distrubicija svetlosnog snopa u odnosu na svaku potencijalnu situaciju u saobraćaju. Opelovi eksperti su u potpunosti iskoristili prednosti razvoja LED tehnologije, koja se odigravala „brzinom svetlosti“. Tokom razvoja “astre”, LE diode su postale kompaktnije i moćnije, a Opelovi inženjeri su iskoristili značajno bolje performanse da smeste dvostruko više LED segmenata (32) u kućišta svetala nove “insignije”. Kao rezultat uglađenijih
Opel već tradicionalno za promotivne vožnje svojih novih modela bira idilične rute oko Frankfurta a ovaj put domaćini su nas ugostili u postojbini čuvenog Rajnskog rizlinga. Deonice auto-puta bez ograničenja brzine i lokalni putevi idealna su prilika da se upoznamo sa redizajniranom “opel zafirom”. Na kratkoj prezentaciji stručnjaci Opela su nas upoznali sa izmenama i strategijom velikog MPV-ja. S obzirom da se neki konkurenti povlače iz ove kategorije vozila, Opel je rešio da primeni suprotnu strategiju. Tačno je da SUV vozila uzimaju sve više maha na tržištu Zapadne Evrope, ali se istovremeno pokazalo da ljubitelji MPV modela ne odustaju od
“Vivaro sport” je univerzalac sportske elegancije. Ova nova varijanta, koja će biti dostupna u formi kombija, vana i „dablkeba“, uz dve dužine karoserije, debitovaće zajedno sa brojnim drugim Opelovim modelima na „IAA Komercijalna vozila“ u Hanoveru, od 22. do 29. septembra. Novi “vivaro sport” pruža dizajn i detalje opreme koji se obično ne očekuju u vozilu ove klase kao standardne. Srebrne ili crne dekorativne trake su u skladu sa odabranim finišem. One ukrašavaju bok vozila uz haubu motora i krov. Alu felne od 17 cola, opciono su takođe dostupni u crnoj boji, što dodatno naglašava sportski aspekt. Prednje farove krase
Direktor kompanije Opel, gospodin Dragan Nenadović, uručio je ključeve novog “opel adama” Milici Marjanović iz Beograda, čiji je jedinstveni dizajn pobedio u dugom onlajn takmičenju koje je okupilo preko 10 hiljada učesnika. Srećna pobednica je tako postala ponosna vlasnica svog personalizovanog modela koji će se ujedno proizvoditi kao limitirano izdanje specijalne “ADAMyourself” serije, i prodavati isključivo u Srbiji. Kampanja ADAMyourself je lansirana još u decembru 2015. u srcu Opelovog sedišta u Nemačkoj, okupivši najveće zvezde digitalne „lajfstajl“ scene u Evropi. Ubrzo su i svi ljubitelji brenda Opel dobili priliku da pokažu svoju kreativnost, maštu, stil i kreiranjem svoje verzije “adama” uđu u takmičenje
Oko 70 kilometara test staza i razvojnih poligona, uz prosečno 40.000 odvozanih kilometara dnevno. Za tačno 50 godina, Opelovi inženjeri su testirali svaki novi model u Rodgau-Dudenhofenu, kao i njegove limite kada je o performansama reč, pokrivši u tom procesu ukupno 200 miliona kilometara. Međutim, ono što se zapravo dešava u okviru 2,8 kvadratnih kilometara prostora uglavnom je ostajalo misterija za javnost – do sada. U čast ovog posebnog jubileja, nemački proizvođač automobila otvara svoj testni i razvojni centar svojim zaposlenima, ljubiteljima i svim prijateljima marke. Već 10. septembra, posetioci će imati ekskluzivnu priliku da se upoznaju s onim što
Osim ovog, Opel je dobio još tri priznanja: dilerska manifestacija „Misija zvana Astra“ je takođe dobila „Best of Best“ nagradu. Opel OnStar sistem personalne digitalne povezanosti i servisne asistencije, kao i novi konfigurator za mobilne uređaje, dobili su priznanja u kategorijama „Mobilnost budućnosti i delovi“ (Future Mobility & Parts) i „Digital“. Mark Adams, potpredsednik Opel dizajna, primiće nagradu 29. septembra na Salonu automobila u Parizu.
Nakon pet godina uspešnog boravka na tržištu, jedan od najpopularnijih velikih MPV automobila, “opel zafira”, je spremna za obimnu restilizaciju. Naš izveštač iz Frankfurta javlja da je automobil preporođen, pa nije pogrešno pisati da se radi o potpuno novom modelu. Za upoznavanje sa novom “zafirom” odabrali smo verziju sa benzinskim turbo motorom zapremine 1,6 litara snage 200 KS. Svi automobili koji su nam ponuđeni za vožnju imaju bogate pakete opreme, kako bi se upoznali sa novim infotejnmet sistem koji u potpunosti podržava integraciju sa “ajfonom”, ili telefonom sa Android operativinim sistemom. U novu “zafiru” ugrađuju se revolucionarna AGR anatomska sedišta
Uspešnom mladom olimpijcu, koji je prošle godine postavio novi nacionalni rekord, ključeve nove “opel astre K” je uručio predstavnik kompanije Opel, menadžer flotne prodaje gospodin Miroslav Vrcelj, koji mu je i poželeo sreću pred Olimpijske igre u Rio de Žaneiru. Svi prisutni su imali priliku da se upoznaju sa Čabom Silađijem kao i sa njegovim novim automobilom – jedinstveno brendiranom “opel astrom K” koja nosi poruku podrške za nove pobede i ostvarivanje najboljih rezultata. Kao dugogodišnji ljubitelj Opel brenda, Čaba Silađi je izrazio zadovoljstvo što će imati mogućnost da se u svom omiljenom modelu automobila dodatno približi postavljenim ciljevima. Čaba
Veliki broj proizvođača automobila svoje marketinške kampanje u poslednje vreme često zasniva na lajfstajlu i modi. To je svakako bitan segment modernog društva jer niko nije lud da kupi auto koji nije atraktivan. Ipak, generalno nam se u auto-industriji čini da tehnologija koja doprinosi uživanju u vožnji i automobilu nekako odlazi u drugi plan, bar kada je marketing u pitanju. Posmatrano iz ugla petrolhedova, greh je doći u salon i reći dajte mi ovaj auto jer je lep. A inženjeri se trudili da konstruišu sjajne motore, odlično usklađeno ogibljenje sa upravljanjem… To je kao kada ne biste uzimali u obzir
Novi broj Auto magazina!
Super je auto, samo malo moze da predje [...]