Auto magazin

Tag "piaggio"

Motopassion 2016: Piaggio grupa

    Motopassion 2016: Piaggio grupa

Enduro “kaponord 1200” stiže u “reli” verziji, što mu omogućava da može sići sa asfalta. “Kaponord reli” opremljen je tipičnim enduro točkovima sa žičanim felnama, LED svetlima, “kreš barovima”, bočnim koferima od 33 litra zapremine, podesivim vizirom,  ABS sistemom i sistemob protiv proklizavanja… Pjađova uzdanica za ovu sezonu je novi „liberti“, ali će on na naše tržište stići neposredno posle sajma. Ostala četiri brenda koja se nalaze u okviru Pjađo grupacije nemaju novitete za ovu sezonu ali su predstavljeni svi aktuelni modeli koji se mogu naći na domaćem tržištu. Ponudu Vespine game predvode „946 Armani“ i “primavera 50”, od Đilere

Vespa 946 by Armani

    Vespa 946 by Armani

Dva velika imena koja su sinonim za italijanski dizajn, Vespa i Armani, ostvarili su međusobnu sadarnju. Obe firme ove godine slave jubilej – Vespa obeležava 130 godina postojanja Pjađo gupacije, dok prestižni modni brend slavi četrdeseti rođendan. Kao proizvod, nastala je “vespa 946 by Armani”. Đorđo Armani je odabrao mat tamno sivu boju, dok kontrast čine sedište i ručice obložene smeđom kožom. Na poklopcu rezervoara, prednjem svetlu i zadnjem blatobranu nalazi se Emporio Armani znak. Velikan modnog dizajna, nije se zaustavio samo na oplemenjivanju, ionako već sofisticirane “vespe 946”, već je osmislio i kompletnu modnu liniju za žene i muškarce.

Piaggio mp3 500

    Piaggio mp3 500

Od 2006. kada je svetu predstavljen prvi “MP3”, do danas, prodato je 150 hiljada ovih neobičnih skutera. Njegova odlična prodaja je i navela Pežo da na osnovu ovog koncepta napravi “metropolis”, a i Jamahu da pokuša proboj na evropskom tržištu svojom vizijom trotočkaša, modelom “trisiti”. I dok su kod konkurenata u ponudi modeli sa samo jednim motorom, Pjađo, zahvaljujući dugogodišnjem iskustvu, nudi čitavu paletu motora i verzija.   Ekskluzivno, u našu redakciju stigao je novi “MP3 500” u “sport” paketu. Razlika u odnosu na predhodnika je uočljiva na prvi pogled, pogotovo na zadnjem delu motora. Sada podseća na “X10” i

Piaggio X10 350 Executive

    Piaggio X10 350 Executive

Pre četiri godine, zapremina skutera od 250 ccm bila je neprikosnovena. Oni proizvođači koji koji taj trend nisu ispratili osetili su ozbiljan pad u prodaji. Međutim, samo par godina kasnije otišlo se korak dalje, te su ozbiljni “igrači” na tržištu plasirali motore od 300 i 350 “kubika”. Ono što je važno kod “X10” je da je nasledio dobru genetiku od predhodnika, “sedmice”, a u novu deceniju uneo sve ono što je neophodno novim generacijama vozača, putni računar i dva moda vožnje; sport, koja dodaje snagu i pojačava performanse i eko, koji brine o što nižoj portošnji goriva. “X10” je zančajno

Novi broj Auto magazina!

Auto magazin na twitteru

vaši Komentari

Citroen c-elysse 1.2 VTI motor 82KS na koliko hiljada km predjenih treba menjati zupcasti kais( [...]

Poštovani imam problem sa blokiranjem prednjeg točka na mecedesu b klase .pritisak kočenja tog točka [...]

Svi više vole klasične benzinske motore. Države moraju da pseognu za veoma restriktivnim merama ako [...]

Ako se pogleda statistika koliko vozila se zapalilo, i to samo od sebe, Tesla bi [...]

Hteo bi da radim torziju na peugeot 206 xs, interesuje me cena i dal [...]

Interesuje me jaris hibrid 1.5 litar motor koliko ce kostati dobija li se sunvencija I [...]

Preuzmite Auto magazin za android

Weather Data Source: das wetter heute in Belgrad