Auto magazin

Tag "toyota srbija"

Prvi provozajte novu Toyotu Avensis u subotu

    Prvi provozajte novu Toyotu Avensis u subotu

U organizaciji Tojota Centra Beograd (Toyota Centar Beograd) svi zainteresovani kupci će među prvima u našoj zemlji moći da provozaju najnoviju “tojotu avensis”. Događaj će biti priređen u subotu 3. oktobra od 11 do 14 časova u restoranu Aleksandar klub na Košutnjaku a test vožnje će biti organizovane na čuvenoj kružnoj stazi. Prodajni savetnici Tojote Centar Beograd će pružati sve informacije ne samo o novom “avensisu”, već i novom “aurisu” i “ravu 4”, koji će takođe moći da se probaju na licu mesta. Za “rav4” je pripremljena i specijalna ponuda i to za ograničenu količinu vozila sa “2,0 D-4D” motorima.

Ekskluzivno: nova Toyota Prius

    Ekskluzivno: nova Toyota Prius

Nakon dugog iščekivanja, Tojota je predstavila potpuno novi “prijus” ( Toyota Prius ). Prvi serijski model sa hibridnim pogonom pojavio se 2001. godine i predstavljao je pravu revoliciju svojom pionirskim poduhvatom korišćenja elektro-motora i benzinca. Pred nama je četvrta generacija a “prijus” je i dalje sinonim za hibridne modele iako je danas većina proizvođača u svoj proizvodni program uvela i ovu vrstu ekološkog pogona. Dizajn nećemo previše komentarisati ali možemo da kažemo da je neobičan. U samom startu, dizajneri prijusa su još pre 15 godina imali ideju da bi ovako avangardan automobil u pogledu tehnike trebalo i da izgleda u

Ekskluzivno: nova Toyota Prius na prvim fotografijama

    Ekskluzivno: nova Toyota Prius na prvim fotografijama

Auto magazin je došao do ekskluzivnih fotografija na kojima se vidi najnovija “tojota prijus” bez kamuflaže. Četvrta generacija prvog Tojotinog modela sa hibridnim pogonom će zvaničnu premijeru imati 8. septembra. Sudeći po priloženim fotografijama, dizajn novog “prijusa” je inspirisan “tojotom mirai” sa pogonom na vodonik. Zanimljivo je da je auto praktično zadržao identičnu bočnu siluetu u odnosu na još uvek aktuelnu treću generaciju. Oni koji su ga videli uživo kažu da deluje veće. Za sada niko nije oduševljen zadnjim krajem koji je dizajniran prilično futuristički i nekonvencionalno. Najavljeno je i da će četvrta generacija “prijusa” biti dosta štedljivija u odnosu

Vozili smo: Lexus CT 200h

    Vozili smo: Lexus CT 200h

Leksus je, po stanju na tržištu, ekološki najsavesnija marka automobila. U svakoj klasi imaju bar jedan hibridni model, počev od najnovijeg “CT” koji vam prikazujemo, pa do prestižne limuzine i velikog SUV-a. Iako su hibridni automobili do nedavno smatrani za egzotiku, upravo su oni učvrstili Leksus na mestu lidera u prodaji u Severnoj Americi, gde svoje neposredne konkurente “šiju” poslednjih deset godina. Zašto je tako? Pored nespornog kvaliteta, oni su jedini koji hibridnim pogonom nude alternativu za uštedu, a da to nije dizel motor. Naime, i pored pomeranja mišljenja, preko “Bare” i dalje mahom smatraju da je dizel gorivo namenjeno

Vozili smo: Toyota RAV4 2,2 D-CAT AWD Executive AT & MT

    Vozili smo: Toyota RAV4 2,2 D-CAT AWD Executive AT & MT

Prošlo je dve decenije od kada je, 1994. godine, iz Japana stigao auto pomalo smešnog izgleda. Taj prvi “RAV”, nastao na bazi “korole”, nije plenio izgledom, ali je ideja došla u pravo vreme: ponuditi vozilo u kojem ne sedite na asfaltu, ne liči na ostale, a lako može da zađe i na prašnjave puteve. Mnogi se i ne sećaju malog, ružnjikavog pačeta sa dvoja vrata, koji je, međutim, upalio sijalicu u glavama mnogih dizajnera. Sledili su i drugi, i do dana današnjeg nastala je prava pomama za krosoverima, raznim verzijama SUV-a (Sport Utility Vehicle) i lakim terencima. Svima njima, vrata

Leteći skejtbord: Lexus Hoverboard

    Leteći skejtbord: Lexus Hoverboard

Nakon brojnih najava danas je prvi put prikazan novi Leksusov izum u akciji – “leksus hoverbord” (Lexus Hoverboard). U pitanju je pravi leteći skejtbord koji se ponaša slično onom u filmu “Povratak u budućnost”. Sa druge strane, u površinama po kojima se hoverbord vozi su ugrađeni permanentni magneti koji se, naravno, ne vide. Zajedno sa superprovodnicima omogućavaju stvaranje magnetnog polja koje je dovoljno jako da vozač može ne samo da stoji na hoverbordu već i da skače po njemu. Leksus je napravio specijalan skejt park kako bi deomnstrirao mogućnosti nove leteće daske. Park sadrži oko 200 metara magnetnih staza koje

Predstavljamo: Toyota Auris 2015

    Predstavljamo: Toyota Auris 2015

Niža srednja klasa automobila je jedan od najvažnijih za poslovni uspeh svake automobilske kompanije, jer je obim prodaje najveći. Kompanije se grčevito i bespoštedno bore ne za svaki procenat udela na tržištu, već sa svaku decimalu procenta, za svaki prodati automobil. Borba između automobilskih kompanija pomalo nas je podsetila na “rat” između Francuske i Belgije oko obeležavanja dve stote godišnjice od bitke kod Vaterloa. Belgijanci su tom prilikom želeli da iskuju određen broj kovanice od dva evra sa podsećanjem na svoju slavnu pobedu nad Napoleonom. Sa druge strane, Francuzi nisu bili voljni da se mnogo podsećaju na jedan od svojih

Počela prodaja nove “toyote auris”

    Počela prodaja nove “toyote auris”

Nedavno predstavljen, novi Tojotin model “auris” već je na našem tržištu. Početna cena iznosi 13.490 evra, koliko na akciji košta verzija sa slabijim benzinskim motorom i “tera” paketom opreme. Ovaj paket, između ostalog, obuhvata i zadnja LED svetla, “šark” antenu, radio CD/MP3 sa četiri zvučnika, USB i blutut konekciju, klima-uređaj, elektro-podesive retrovizore sa grejačima i devet vazdušnih jastuka. Cena snažnijeg benzinca sa istim paketom iznosi 15.700 evra. Mi iz ponude izdvajamo “auris 1,6” sa bogatijim, “luna” paketom opreme i dodatim aluminijumskim naplacima koji se trenutno nalazi na akciji i košta 15.790 evra. Za najjeftiniji dizelaš sa 1,4 D-4D motorom i

Auto magazin na svetskoj premijeri Toyote Auris

    Auto magazin na svetskoj premijeri Toyote Auris

Tojota je pored delimično izmenjenog dizana ponudila i dva nova motora. Dugo očekivan je 1,2 turbo-benzinac snage 115 “konja” i maksimalnih 185 Nm obrtnog momenta. U sa šestostepenim manuelnim menjačem i do stotke će ubrzavati za 10,1 sekundu. Tu je i turbo-dizel zapremine 1,6 litara koji je Tojota dobila kroz tehničku saradnju sa BMW-om. On razvija snagu od 112 KS i 270 Nm maksimalnog obrtnog momenta. Prosečna potrošnja je deklarisana na 4,1 l/100 km. Unapređen je i 1,4 dizelaš koji sada ispunjava Euro 6 standarde o emisiji izduvnih gasova. Doterani motor isporučuje 90 “konja” i 205 Nm. Do stotke ubrzava

Toyota Srbija traži Auris sa najviše pređenih kilometara

    Toyota Srbija traži Auris sa najviše pređenih kilometara

Tojota razvija vozila u skladu sa najvišim standardima kvaliteta i pouzdanosti, proizvodi i unapređuje svoje modele sa željom da se njeni klijenti u vozilu osećaju samouvereno. Ovim konkursom Tojota Srbija traži vlasnike “aurisa” sa najviše pređenih kilometara. Ukoliko vaš “auris” iza sebe mnoštvo izleta, službenih putovanja i avantura, pošaljite koliko pređenih kilometara ima. Snimite nekoliko fotografija i kratku izjavu o vašem vozilu. Pošaljite zanimljivu dogodovštinu, pesmu ili video o vašem “aurisu”. Najzanimljivije priče biće objavljene na sajtu Tojote Srbija i društvenim mrežama. Konkurs traje do 11. juna. Pobednik će biti objavljen 15. juna na Tojotinom sajtu i društvenim mrežama. Budite među prvima

Novi broj Auto magazina na kioscima!

prelistaj

Auto magazin na twitteru

vaši Komentari

Prelepi i preveliki [...]

Volvo je bio iostao u vrhu po brizi o bezbednosti svih učesnika saobraćaja. a biciklisti [...]

Postovanje... Interesuje me presvlake za BMW 525 karavan 2008..imam kozu pa leti je nepodnosljivo...(k alitetan [...]

Izgleda malo nabudženo, ali ovakvi automobili psotaju popularni. Veliko bogatstvo opreme mu daje atkrativnost, ali [...]

Lepo izgleda pogotovo u ovoj kombinaciji boja [...]

preuzmite auto magazin za android

Translate magazinauto.com

Preuzmite Auto magazin za android

Translate »