TEST: CF Moto 800 MT Explore Edition

04. 12. 2023.

Možda je CF Moto 800 MT Explore Edition nešto najbolje što kineska moto industrija trenutno nudi

Već nekoliko godina unazad smo svedoci kako kineski proizvodi osvajaju razna tržišta proizvodima odličnog kvaliteta u povoljnije cene.

Ovom trendu nije se oduprla ni moto industrija, pa je sve češći slučaj kako velike svezske kompanije postaju deo kineskih konglomerata.

Već smo pisali o tome da CF Moto sarađuje sa austrijskim KTM-om i da se motocikli obe marke proizvode u istoj fabrici u Kini.

Kinezi su to spremno iskoristili tako što su preuzeli motor sa „djuka 790“ i ubacili sve što jedan avanturistički motocikl treba da ima, sve te kvalitete zajedno ponudivši po veoma prihvatljivoj ceni.

Dakle, na našem testu, pod oklopom je dvocilindrični motor od 799 ccm i 92 KS pri 9.250 o/min. Maksimalni obrtni moment iznosi 75 Nm pri 8.000 obrtaja u minutu.

Explore je opremljen najsavremenijim Bosch ABS sistemom koji je u funkciji, zanimljivo, i kada je motor „oboren“.

Ispred vozača nalazi se veliki, osmoinčni,TFT ekran u boji osetljiv na dodir na kojem jednostavno možete videti sve potrebne parametre.

Kada vam je uključena navigacija ekran se deli, pa mapa zauzme oko dve trećine ekrana.

Komande su veoma jednostavne i logične. Pomoću CF Moto aplikacije jednostavno se možete povezati sa motociklom, a uz pomoć blututa možete telefonirati ili slušati muziku.

Detalj koji nam se dopao jeste signal koji vam se pojavi na ekranu ako vam se neko nađe u mrtvom uglu.

U tom trenutku deo ekrana, bočno ili pozadi, požuti odnosno pocrveni, u zavisnosti od toga koliko vam je drugo vozilo blizu.

I konačno, na putu. Vozačevo sedište je vrlo udobno i ergonomski dobro podešeno.

Vozač prosečne visine je dobro zaštićen od vetra, dok oni viši imaju mogućnost da podignu vizir i tako ne osete vetar.

Suvozač sedi blago izdignuto, ali je i on sasvim dobro zaštićen. Zadnji kofer je pun pogodak jer tako jedva da imate potrebu da koristite rukohvat.

Za penjanje i silaženje sa motora potrebno je malo gimnastike zbog kofera, ali vežbe još nikome nisu naudile.

Najpre nas je čekala deonica auto-puta. Pri brzini oko 130 km/h motor radi mirno i uglađeno, zvuk motora je tih i prijatan, a vibracija nema.

Čak i na većem usponu pri ovoj brzini motor trenutno prima gas i sa lakoćom ubrzava.

Kada dosadnu deonicu zameni magistrala, sa dva teškaša na sedištima i dupke punih kofera, motor je neverovatno lako savladavao krivine.

Težište je toliko dobro podešeno da ste mogli da steknete utisak da je motor znatno lakši od 231 kg. Motocikl smo obarali bez ikakvih problema čak toliko da koferi gotovo ne zakače asfalt.

Kada bri brzini od oko 70, 80 km/h naglo dodate gas da biste krenuli u obilaženje, motor potpuno promeni zvuk i skoro da zareži momentalno krećući da ubrzava.

Na jednoj deonici puta nas je uhvatila kiša, srećom ne dovoljno jaka da nam se oprema skvasi, ali dovoljna da asfalt postane vlažan.

To nam je dalo priliku da isprobamo „kišni (Rain) mod koji, iako promeni parametre motora, ne menja njegov karakter.

Tada smo uključili i grejače ručica i sedišta i sebi učinili daleko prijatnijim vožnju preko Zlatibora, Zlatara i auto-puta u Crnoj Gori.

Na krajnjoj destinaciji, posle skoro 550 pređenih kilometara, sa pauzama za kafu i sipanje goriva, nismo osetili nikakav umor. 800 MT Explore je prosto savršen za put.

Bočne kofere smo skinuli i tako sebi mnogo olakšali provlačenje kroz gužve, ali i vožnju po uskim magistralnim putevima.

Tada je do punog izražaja došla i odlična agilnost po krivinama i veoma dobra izbalansiranost motora.

Zahvaljujuću velikom broju radova na putu, ali i zemljanim putevima do plaža okušali smo se i u lakom of-roudu.

Uostalom i to je jedna od strana ovog motocikla našta vas upućuju i njegove žičane felne. Bilo je veoma zabavno voziti se van asfalta i za sobom ostavljati oblake prašine.

Možemo da zaključimo da bi mnoge velike fabrike bez problema poželele da imaju ovakav motor u svojoj gami, da ne kažemo da bi neki to i debelo platili.

CF Moto 800 MT Explore Edition je odličan motor. Lepo izgleda, veoma je udoban i vozan, ima jednu od najboljih svetlosnih grupa, pa je noćna vožnja bitno lakša; tu je i precizan menjač, vrhunske kočnice i ABS, stabilan je, ima veoma dobro podešeno težište…

Sa cenom od 10.990 evra i odličnim karakteristikama, CF Moto 800 MT Explore Edition je verovatno jedan od najkonkurentnijih modela u srednjoj klasi avanturista.

Nela Tasić

Cena?

Osnova cena ovog modela iznosi 11.990 evra. U poređenju sa verzijom koju smo imali na testu, početna nema samo nosače kofera i kofere.

Trenutno se ovaj motor može nabaviti po ceni koja je umanjena za 1.000 evra, što znači da ga možete kupiti za 10.990.

Jednostavno i praktučno

U dva bočna i centralni kofer smešten iza suvozača lako smo se spakovali za višednevno putovanje.

Unutrašnjost im je presvučena mekom tkaninom koja pod rukom podseća na somot.

Veoma ih je jednostavno skinuti i ponovo montirati – jedan potez ključem i samo ih izvučete iz ležišta. Imaju ručke, pa ih jednostavno možete poneti sa sobom.