U aktuelnom izdanju Auto magazina, pored ostalog, možete da pročitate test jednog od najpovoljnijih automobila na našem tržištu.
Situacija je takva da nema mnogo kvalitetnih automobila pa još sa bogatom opremom za manje od 20.000 evra. Među njima je i Toyota Corolla, koja za 19.990 evra nudi zaista mnogo toga.
Ovo je inače jedina verzija čuvenog modela sa SUS motorom, bez ikakve elektrifikacije. Pokreće je 1,5 atmosferski benzinac sa tri cilindra i 123 konjske snage.
U uslovima beogradske vožnje ali i na otvorenom pokazalo se da nema kompromisa u performansama, ali i da je Corolla mali potrošač.
Za 19.990 evra dobija se mnogo opreme, među kojima su i svi najvažniji bezbednosni sistemi.
Standard su adaptivni tempomat sa održavanjem sredine saobraćajne trake, automatsko kočenje se takođe podrazumeva, kao i prepoznavanje saobraćajnih znakova, automatsko uključivanje i isključivanje dugih svetala…
Iznenadilo nas je i to da su standard digitalni instrumenti, kao i veliki multimedijalni displej sa Android Auto i Apple Car Play konekcijama. Tu su još elektronska parkirna kočnica, kamera za vožnju unazad i još mnogo toga.
Više o “tojota koroli” pročitajte u najnovijem izdanju Auto magazina, koje je uveliko na kioscima širom zemlje.
Odličan auto, ćudo kako je iz tri cilindra izvučena tolika snaga. Šteta što nije objavljeno kolika je potršnja goriva. Jedna od malobrojnih mana je možda onaj centralni displej koji više smeta nego što pomaže. Tojota nije bila poznata po takvim stvarima, i pomodarstvu
Navedena je potrošnja u testu 🙂 Ovo je bila samo najava za test objavljen u tada aktuelnom Auto magazinu broj 170…