Ekipa Auto magazina upravo se vratila iz Češke, gde smo testirali najnoviju, četvrtu generaciju čuvene limuzine. Kada kažemo da je ovo četvrta generacija, mislimo na noviju istoriju. Inače, ime Superb datira 90 godina unazad.
Prva Škodina limuzina pod ovim nazivom predstavljena je davne 1934. i bila je čak ekskluzivnija nego danas. U to smo mogli i lično da se uverimo jer su nas ispred hotela u kom smo smešteni dočekala dva primerka prvobitnog Superba. Nsimo sigurni šta više fascinira, da li njihova ukupna pojava među građevinama baroknog stila, da li luskuzna unutrašnjost u kojoj preovlađuju koža i drvo, ili tihi zvuk rednog šestocilindarskog motora.
Veliki broj primeraka novog superba parkiran je uporedo sa svojim pretkom od pre 90 godina. Na raspolaganju su nam najatraktivnije boje u ponudi, kao i četiri motora. Osnovu čine 1,5 TSI sa tehnologijom lakog hibrida i 2,0 TDI. Oba imaju po 150 konja.
Za one koji žele više snage, rezervisan je 2,0 TSI sa čak 265 konjskih snaga i 2,0 TDI sa 193 konja. Oba motora se isporučuju sa pogonom na sva četiri točka, dok je automatizovani DSG menjač sa sedam brzina postao standard za sve modele, bez obzira na motor i opremu.
Jedina verzija koja ima šestostepeni DSG je Plug-In Hybrid sa 1,5 TSI motorom. Iako mehaničku platformu deli sa novim Passatom, Superb limuzina samo na struju može da pređe 120 kilometara, što je 20 kilometara više! Inače, ukupna snaga Škode Superb Plug-In Hybrid koji ima zvaničnu oznaku “iV” je 204 KS. Ova varijanta će u limuzini biti dostupna do kraja godine, baš kao i 2,0 TSI iste snage sa pogonom na prednjim točkovima.
Što se tiče prvih utisaka, baš kao i u slučaju Škode Kodiaq, unutrašnjost je vrlo raskošna, sa prirodnom kožom i obiljem tapaciranih površina. Oprema je izuzetno bogata, a zvučna izolacija odlična. U kombinaciji sa enterijerom boje konjaka, Superb definitivno ostavlja premijum utisak, što zapravo i jeste postao.
Za sledeći broj Auto magazina pripremamo opširnu reportažu u kojoj ćete moći da pročitate sve detalje iz prve ruke koje smo prikupili sa test vožnje od od Praga do Karlovih Vari i nazad.
