Na poziv Škode, ekipa Auto magazina bila je u Ženevi, gde je održana svetska premijera najvećeg i najprestižnijeg modela – Škode Peaq. Ovim češki proizvođač dosledno širi svoju ponudu električnih vozila ka višim tržišnim segmentima. Kao nova električna perjanica marke, ovaj SUV zasniva se na platformi MEB+ (odnosno MEB) i proizvodiće se u matičnoj fabrici u Mladoj Boleslavi.
Ovaj model ima ključnu ulogu u planu da se tokom 2026. godine udvostruči potpuno električna gama brenda. Kao serijska verzija konceptnog vozila Škoda Vision 7S, Peaq je, prema navodima Škode, namenjen takozvanim „svakodnevnim istraživačima“ (Everyday Explorers) i kombinuje najsavremeniju povezivost sa tradicionalnim vrednostima marke. Ipak, okrenimo se konkretnim činjenicama.
Sa dužinom od 4.874 mm, širinom od 1.867 mm (2.119 mm sa spoljnim retrovizorima) i visinom između 1.555 i 1.587 mm, Škoda Peaq raspolaže zaista impozantnim dimenzijama. Međuosovinsko rastojanje od 2.965 mm predstavlja osnovu za veoma prostranu unutrašnjost. Poređenja radi, Škoda Kodiaq sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem dugačak je 4,76 metara.
Dizajnerski gledano, Peaq predstavlja evoluciju dizajnerskog jezika „Modern Solid“, koji karakterišu čiste linije, funkcionalnost i snažan vizuelni nastup. Centralni element prednjeg dela je takozvani „Tech-Deck Face“, sjajna crna maska strukturisana vertikalnim elementima i dopunjena upečatljivim LED osvetljenjem. Sa obe strane nalaze se Matrix LED farovi sa 18 svetlosnih segmenata, koji omogućavaju optimalno osvetljenje puta u svim vremenskim uslovima bez zaslepljivanja drugih učesnika u saobraćaju.
Aerodinamički optimizovani aluminijumski točkovi veličine od 19 do 21 inča, kao i ukupno deset dostupnih boja karoserije, zaokružuju spoljašnji izgled. Među tehničkim novitetima koji doprinose aerodinamičkoj efikasnosti nalaze se i prvi put kod Škode primenjene uvučene ručke vrata. One se električno izvlače kada se vozač približi vozilu sa ključem ili dodirne profil vrata, dok se tokom vožnje potpuno uvlače u karoseriju.
Još jedna inovacija je najveći panoramski stakleni krov ikada ugrađen u jedan Škodin model. Dimenzija je 1.180 x 2.030 mm (ukupna staklena površina 2,12 m²) i koristi elektrohromatsku tehnologiju „Polymer Dispersed Liquid Crystal“ (Dynamic Shade Control). Propusnost svetlosti može se podešavati preko infotainment sistema, i to kroz devet nezavisno upravljivih segmenata.
Unutrašnjost modela Peaq dostupna je sa pet ili sedam sedišta. Na licu mesta smo se uverili da nudi obilje prostora za glavu i noge čak i u drugom i trećem redu. Zapremina prtljažnika postavlja nove standarde unutar ponude marke: verzija sa pet sedišta raspolaže sa do 935 litara prema određenim metodama merenja, odnosno do 1.010 litara.
Varijanta sa sedam sedišta nudi 299 litara prtljažnog prostora kada su sva sedišta u upotrebi. Dodatno, ispod prednjeg poklopca nalazi se „frunk“ zapremine 37 litara za kablove za punjenje ili manji prtljag. Enterijer je u potpunosti bez materijala životinjskog porekla i izrađen uz upotrebu više od 50 kilograma recikliranih materijala.
Kupcima je na raspolaganju pet različitih paketa unutrašnjeg uređenja („Design Selections“). Paket „Selection“ predstavlja osnovu ponude. „Loft“ kombinuje sive tkanine sa crnim materijalom Techtona, kao alternativa koži. „Lodge“ donosi reljefna siva sedišta od tkanine u kombinaciji sa zelenim Techtona materijalom.
„Suite“ je dostupan u dve vrhunske varijante sa Techtona oblogama, u crnoj ili svetlosivoj nijansi „Ceramique“. Paket Sportline/Sportline Lounge kombinuje tamne tonove, Suedia presvlake i Techtona materijal.
Od samog početka prodaje SUV će biti dostupan i u sportski stilizovanoj verziji Sportline. Nju karakterišu spoljašnji detalji u sjajno crnoj boji, standardni aluminijumski točkovi od 20 inča, osvetljeni Tech-Deck Face i Matrix LED farovi.
U unutrašnjosti Sportline donosi specifičan trokraki upravljač sa funkcijom „HandsOff Detection“ i polugama za podešavanje rekuperacije, aluminijumske pedale i električno podesiva sportska sedišta sa integrisanim naslonima za glavu. Karakteristični crni krov dostupan je kao opcija.
Za duža putovanja posebno je zanimljiv opcioni „Relax paket“. On uključuje AGR sertifikovana ergonomska sedišta sa masažnom funkcijom, električno podesive oslonce za noge i wellness aplikaciju koja kroz šest režima rada (uključujući istezanje i opuštanje) usklađuje klimatizaciju, ambijentalno osvetljenje i masažu. Za zvuk je zadužen premium audio-sistem razvijen u saradnji sa firmom Sonos, koji stvara trodimenzionalni prostorni efekat.
Što se tiče displeja, za vozača su rezervisani digitalni instrumenti dijagonale 10 inča, dok je za multimediju zadužen veliki vertikalno postavljeni displej dijagonale 13,6 inčna sa haptičkom povratnom informacijom, zasnovanog na Android operativnom sistemu. Podržane su izvorne aplikacije i servisi trećih strana poput Spotify, YouTube i Google Maps. Kao opcija dostupan je i head-up displej sa proširenom stvarnošću, dok digitalni ključ u aplikaciji zamenjuje klasični ključ vozila.
Tradicionalno su prisutna i „Simply Clever“ rešenja. Peaq prvi put uvodi brisače sa integrisanim mlaznicama za pranje vetrobrana. Tu su i dupla Phonebox stanica sa bežičnim Qi.2 punjenjem do 25 W, električna roletna prtljažnika, sklopivi stočić, sredstvo za čišćenje ekrana, držač za parking-karte, USB priključci u kućištu unutrašnjeg retrovizora i u trećem redu sedišta, kao i QR kod u prtljažniku koji vodi do video-uputstava za optimalno korišćenje prostora.
Škoda će Peaq nuditi u tri nivoa snage, koji se razlikuju po kapacitetu baterije, vrsti pogona i performansama. Za skladištenje energije koriste se NMC litijum-jonske baterije.
Verzije sa velikom baterijom od 91 kWh (90 i 90x) ostvaruju WLTP domet veći od 600 kilometara. Zahvaljujući MEB+ arhitekturi podržano je brzo DC punjenje, pa se nivo napunjenosti sa 10 na 80 odsto može povećati za 27, odnosno 28 minuta. Vrh ponude, model 90x sa pogonom na sva četiri točka, ubrzava od 0 do 100 km/h za 6,7 sekundi.
Za napajanje spoljašnjih uređaja Peaq raspolaže funkcijom Vehicle-to-Load (V2L), koja omogućava snabdevanje električnom energijom uređaja poput električnih bicikala. Osim toga, u kombinaciji sa novom „Ambibox DC Wallbox“ stanicom kompanije MOON POWER podržano je dvosmerno punjenje prema Vehicle-to-Home (V2H) standardu, pa vozilo može služiti kao kućni sistem za skladištenje energije.
Zvaničan početak prodaje u Srbiji najavljen je za kraj 2026. godine.
Više detalja o Škodi Peaq pročitajte u novom Auto magazinu.
