Neće se prodavati u Evropi ali smo morali da ga pomenemo – “ševrolet spark”. Ovaj auto smo najavili još pre dve nedelje kada je prikazan prvi tizer.
Iako se Ševrolet povukao iz Evrope (izuzev izvornih “ševi” modela kao što su “korveta” i “kamaro”), širom sveta se nastavlja prodaja korejskih modela sa američkim znakom. Najmanji “spark” je dobio svoju treću generaciju.
Auto je baziran na “opel adamu” koji se, na žalost, takođe neće prodavati kod nas zbog toga što i on dolazi iz fabrike u Južnoj Koreji. Upravo zbog toga podleže carini od 12 posto, što uz porez donosi ukupno opterećenje od 16 posto na regularnu cenu vozila, tako da bi bio skuplji od “korse”.
Novi “spark” u velikoj meri liči na “kiju pikanto”, posebno odpozadi, i to toliko da je sličnost prosto namerna. Čak su i ručice za tvaranje vrata gotovo identične kao na “kiji”, uključujući i taster za otključavanje bez ključa.
Interesantno je da će se “spark” prodavati i u Sjedinjenim državama iako većina vozača u toj zemlji prezire sve što je malo na točkovima. Za pogon je zadužen stari dobri Opelov 1,4 benzinac sa 99 KS, što je sasvim dovoljno da dobar deo protivnika malih automobila bar delimično promeni mišljenje.
