U ovom trenutku, kompanija Dajmler i njen brend Mercedes su među vodećim proizvođačima automobila u razvoju tehnologije autonomne vožnje. Ispitivanja su sve bliža realnim uslovima eksploatacije, pa je tako nedavno uspešno završeno putovanje tri “aktrosa” sa juga Nemačke do Holandije.
Kamioni su započeli put iz Štutgarta, vozili su autoputevima A61 i A67, sve do odredišta u Roterdamu. Suština je u povezivanju (softverski a ne čvrstim vezama) kamiona tako da se ostvaraju značajne uštede.
Mercedes koristi takozvanu “V2V” tehnologiju (vehicle-to-vehicle), koja omogućava povezivanje vozila u konvoju tako da funkcionišu kao jedno. Zanimljivo je da se tom prilikom održava razmak od svega 15 metara između vozila.
Zahvaljujući tome, drastično se smanjuje i otpor vazduha, a samim tim i potrošnja goriva, koja je manja čak do 10 odsto, uzimajući u obzir prosek potrošnje sva tri kamiona u konvoju.
kakav poduhvat, hteo bih da docekam vreme kada ce ceo saobracaj ovako funkcionisati, bez upliva vozaca