Na prvi pogled, novi BMW Serije 1 deluje kao veliki redizan dosadašnjeg modela. Međutim, BMW navodi da je reč o novom automobilu, kao i o “četvrtoj generaciji”, te je model dobio i novi interni kod: F70.
Dimenzije petovratnog automobila su se u odnosu na prethodni model promenile samo neznatno. Dužina novog BMW Serije 1 je povećana za 42 milimetra na 4.361 milimetar, dok je međuosovinsko rastojanje 2.670 milimetara. Širina vozila iznosi 1.800 milimetara, a visina je povećana za 25 milimetara na 1.459 milimetara.
Adaptivni LED farovi sa Matrix dugim svetlima, svetlima za skretanje i plavim akcentima dostupni su kao dodatna oprema. Bočni pogled na novu Seriju 1 najviše podseća na prethodni model.
Prelazimo u unutrašnjost F70: Sedi se pristojno, ali ne i luksuzno. Opcionalno su dostupna sportska sedišta sa presvlakama i tapacirungom od recikliranog poliestera, kao i M sportska sedišta. Takođe, dostupna je Veganza varijanta sa svojstvima sličnim koži. Zapremina prtljažnika i dalje je 380 litara.
Kokpit podseća, kao i drugi detalji, na aktuelnu Seriju 5. Kao i u mnogim drugim BMW modelima, koristi se zakrivljeni displej. Potpuno digitalna instrument tabla sastoji se od dva ekrana dijagonale 10,25 inča i 10,7 inča.
Trocilindarski benzinski motor novog BMW 120 i četvorocilindarski dizel motor novog BMW 120d kombinovani su sa 48-voltnom lako-hibridnom tehnologijom. Sve pogonske jedinice snagu prenose standardno preko 7-stepenog Steptronic menjača sa dvostrukim kvačilom.
Kod benzinaca više nema oznaku “i”, kako bi se oslobodilo slovo za električne modele. Da li će postojati i1? Verovatno ne…
Sa maksimalnom snagom od 125 kW (170 KS, do sada 178), pogonski sklop novog BMW 120 omogućava ubrzanje od 0 do 100 km/h za 7,8 sekundi (plus 0,8 sekundi). Novi BMW 120d ima 120 kW (163 KS) i ubrzava za 7,9 sekundi (plus 0,6 sekundi) od 0 do 100 km/h. Dizelaš je čak za 27 KS slabiji od prethodnika.
BMW 118d, takođe sa četvorocilindarskim dizel motorom, ima i dalje 110 kW (150 KS) i ubrzava za 8,3 sekunde (minus 0,2 sekunde). Krajem 2024. godine dolaze još BMW 116 (trocilindarski) i BMW 123 xDrive (četvorocilindarski).
BMW M135 xDrive ima 221 kW (300 KS), što je šest konja manje. Maksimalni obrtni moment od 400 Nm (ranije 450) je dostupan između 2.000 i 4.500 o/min. Ubrzanje do 100 km/h traje 4,9 sekundi (minus 0,2 sekunde), maksimalna brzina je 250 km/h.
U skladu sa trendom smanjenja snage, nema više ni atraktivnog zvuka izduvnog sistema. Sada se pojačava samo preko audio sistema, isključivo za putnike u kabini. BMW 135 je jedini model u seriji sa vidljivim izduvnim završecima na zadnjem delu.
