Kolekcionari Porschea mogu da se raduju novom specijalnom izdanju modela 911. Kompanija je predstavila model 911 Spirit 70, koji treba da odražava dizajnersku filozofiju brenda iz sedamdesetih godina. Zasnovan je na modelu Carrera GTS Cabriolet i dobija fascinantnu Pascha šaru u enterijeru.
Spirit 70, nakon modela Targa 4S Heritage Design i Sport Classic, treći je u nizu specijalnih izdanja modela 911 koje Porsche lansira. Boja, razvijena posebno za ovaj automobil, zove se „Olive Neo“. Uparena je sa točkovima u zlatno-sivoj boji, sa centralnim šrafom preuzetim sa modela 911 Sport Classic. Dimenzije su 20 inča napred i 21 inč pozadi.
Na karoseriji se nalaze tri pruge koje se protežu celom dužinom haube i završavaju se na braniku natpisom „911“, slično nalepnicama koje je, prema navodima Porschea, marka koristila tokom sedamdesetih. Pažljivijim pogledom na prednji deo otkriva se jedinstveni Porsche znak, inspirisan verzijom koju je brend koristio 1963. godine.
Prava zabava nalazi se u unutrašnjosti modela 911 Spirit 70. Središnji delovi sedišta i još neki elementi enterijera presvučeni su tkaninom sa šarom Pascha, ekstravagantnim dezenom koji je Porsche prvi put upotrebio sedamdesetih godina, a koji podseća na kariranu zastavu koja se vijori na vetru. Inače, šara je naziv dobila po psu dizajnera…
Pascha dezen je kombinacija tekstilnog i flok prediva i izveden je u crnoj i Olive Neo boji, usklađenoj sa spoljašnjim izgledom automobila. Opcionalno, i nasloni sedišta kao i obloga instrument table mogu biti presvučeni ovim materijalom.
Porsche 911 Spirit 70 pokreće potpuno novi T-Hybrid pogonski sklop iz modela Carrera GTS. To znači da je turbo punjeni 3,6-litarski šestocilindarski motor uparen sa elektromotorom, a zajedno isporučuju 541 konjsku snagu i 610 Nm obrtnog momenta. Snaga se prenosi na zadnje točkove putem osmostepenog menjača sa dvostrukim kvačilom.
Biće ograničen u samo 1.500 primeraka širom sveta. Očekuje se da će kod evropskih dilera biti dostupan od aprila 2025. godine, a zatim i na ostalim tržištima. Preporučena cena u SAD iznosi impozantnih 242.250 dolara, što je 17.000 dolara više od modela GT3. Uprkos visokoj ceni, ne verujemo da će Porsche imati ikakav problem da proda svaki pojedinačni primerak.
