U moru prototipova i koncepata koji nam deluju tako daleko Suzuki nas je obradovao predstavljanjem dva vrlo simpatična i realno brzo ostvarljiva automobila – “iM-4” i “iK-2”.
Prvi je mali krosover minimalističkog dizajna koji je sposoban za savlađivanje nepristupačnih terena. Prednji deo je specifičan po tome što je dizajniran u stilu naočara za sunce, sa LED dnevnim svetlima u obliku traka koje se prostiru celom širinom prednje maske.
Sa dužinom od 3,7 metara može se svrstati negde između A i B segmenta. Pokreće ga hibridna kombinacija 1,2 SUS (sa unutrašnjim sagorevanjem) i elektro-motora a pogon je na sva četiri točka.
Drugi model sa oznakom “iK-2” je veći i sa dužinom od nešto preko četiri metra može se reći da pripada B segmentu. U pitanju je kompaktni hečbek koji bi trebalo da se pojavi u serijskoj proizvodnji 2016. godine i vrlo lako može da se desi da zameni postojeći “svift”.
Pokreće ga potpuno novi 1,0 “busterdžet” (Boosterjet) motor sa direktnim ubrizgavanjem goriva a serijska verzija bi mogla da dobije i hibridni pogon.
