Auto magazin

Tag "lada niva"

Konverzija Lade Niva na struju košta svega 2.800 evra

    Konverzija Lade Niva na struju košta svega 2.800 evra

U startu moramo da naglasimo da sve ovo o čemu pišemo važi u zemljama gde zakoni i pravilnici poštuju zdrav razum i gde se poštuju visoki tehnički standardi. Konverzija automobila sa SUS motorima na pogon na električnu energiju je sve popularnija. Tako je nemačka firma Elantrie došla na ideju da napravi komplet za elektrifikaciju Lade Niva po vrlo povoljnoj ceni od svega 2.800 evra. Umesto benzinca zapremine 1,7 litara ugrađuje se elektro-motor sa 65 kW (88 KS) koji ima pet konjskih snaga više u odnosu na verziju koja je izašla iz fabrike. Litijum-jonske baterije kapaciteta 30 kWh postavljene su na

Render iz snova: Lada Niva & Mercedes G klase spojeni u jedno

    Render iz snova: Lada Niva & Mercedes G klase spojeni u jedno

Ovo je svakako jedan od najboljih rendera u smislu verodostojnosti koji smo do sada imali prilike da vidimo. Dizajner je Aleksandr Isaev, koji je spojio Ladu Nivu (VAZ 2121) budućnosti i Mercedes G klase u jednu celinu. Zapravo, na Mercedes G klase nas malo toga podseća, ali je ideja umetnika da se u jednom vozilu sumiraju najbolje karakteristike oba automobila. Na žalost, šanse da G-Niva 2020 jednoga dana uđe u proizvodnju su praktično nepostojeće, pogotovo što znamo koliko su Rusi inertni u implementaciji ideja kada je u pitanju razvoj automobila. Svakako, ostaje nam da uživamo u zaista sjajnim idejama koje

Lada Niva dobila potpuno novi enterijer

    Lada Niva dobila potpuno novi enterijer

Lada Niva je terenac kome godine ne predstavljaju nikakav problem. Na tržištu je od 1977. a u međuvremenu se na njoj malo toga promenilo, bar kada je tehnika u pitanju. Što se tiče estetike, bilo je dosta izmena tokom godina ali je koncept ostao isti – kockasta karoserija sa tek ponekim promenjenim detaljem. Limarija nije menjana jer bi to zahtevalo promenu skupih presa. Zato je menjano sve ono što ne zahteva velika ulaganja a u poslednje vreme dobila je i potpuno novi enterijer. Sve je drugačije, počevši od instrumenata, preko komandne table, prekidača pa do sedišta. Volan i ablender su

Kolarovu uručena Lada Niva

    Kolarovu uručena Lada Niva

Danas je svečano uručena Lada Niva Aleksandru Kolarovu koji je auto dobio na poklon zbog toga što je dao prvi gol na potpuno novom stadionu Samara Arena. Da podsetimo, Kolarov je gol dao na utakmici naše reprezentacije protiv Kostarike na Svetskom fudbalskom prvenstvu održanom u Rusiji. Gubernator samarskog regiona je imao želju da nagradi strelca prvog gola na novom stadionu, a Kolarov je imao sreću da bude prvi. Nagrada je Lada Niva i to produžena verzija. Ključeve je Aleksandru Kolarovu u prostorijama kompanije Rusauto svečano uručio ambasador Rusije u Srbiji, Aleksandar Čepurin.  

Ova Lada Niva bi mogla da dostigne preko 80.000 evra na aukciji

    Ova Lada Niva bi mogla da dostigne preko 80.000 evra na aukciji

Lada Niva je auto koji je svima dobro znan. Jedan od najjeftinijih terenaca na svetu proizvodi se više od četiri decenije. Može da se nabavi po vrlo povoljnoj ceni od oko 10.000 evra i kako stvari stoje, vrlo sporo gubi na vrednosti, a polovni primerci i dalje koštaju dosta u poređenju sa drugim automobilima. Međutim, primerak koji vam predstavljamo je vrlo specifičan i na predstojećoj aukciji kuće RM Sotheby’s. Ova konkretna Lada je učesnik relija Pariz Dakar održanog 1981. godine. Iako je te godine na trci bilo dosta Niva, jedna od njih je završila na na sjajnom trećem mestu. Ostale nisu

Novo na tržištu Srbije: produžena Lada Niva sa petora vrata

    Novo na tržištu Srbije: produžena Lada Niva sa petora vrata

Pored klasične Lade Nive 4×4 sa troja vrata, koja se do sada uvozila u Srbiju u varijanti Klasik i Urban, na tržištu se pojavila i verzija Nive sa produženom karoserijom  i petora vrata. Isporučivaće se takođe u verzijama Klasik  i Urban, kao i standardna Niva. Sva vozila će biti u metalik bojama, a cene će, razumljivo, biti nešto više od  dosadašnjih cena za običnu Nivu. Tako će lada Niva sa petora vrata (zvanične oznake VAZ 2131) koštati 10.400 evra, a isti automobil u varijanti Urban koštaće 11.100.evra. Po informacijama koje smo dobili od uvoznika, beogradske firme Rusauto, početkom naredne godine

Terenski auto: Lada Niva

    Terenski auto: Lada Niva

Mnogi poznavaoci automobilizma, uključujući i dole potpisanog, smatraju da je “lada niva” prvi pravi SUV automobil, koji je otpočeo “hi(p)steriju” za vozilima koji mogu lako da se popnu na ivičnjak, a koja kulminira u dvadeset prvom veku. Zbog toga što je bio prvi, morao je da omogući mnogo toga više nego da se popne uz ivičnjak. Priča o “nivi” (mada bi možda bilo pravilnije po ruski zvati je “njiva”) počinje još 1971. godine, kada je uprava giganta VAZ odlučila da postoji potreba za terenskim vozilom koje nije previše grubo i jednostrano orjentisano, odnosno za automobilom koji je podjednako dobro oseća

Novi broj Auto magazina!

Auto magazin na twitteru

vaši Komentari

Citroen c-elysse 1.2 VTI motor 82KS na koliko hiljada km predjenih treba menjati zupcasti kais( [...]

Poštovani imam problem sa blokiranjem prednjeg točka na mecedesu b klase .pritisak kočenja tog točka [...]

Svi više vole klasične benzinske motore. Države moraju da pseognu za veoma restriktivnim merama ako [...]

Ako se pogleda statistika koliko vozila se zapalilo, i to samo od sebe, Tesla bi [...]

Hteo bi da radim torziju na peugeot 206 xs, interesuje me cena i dal [...]

Interesuje me jaris hibrid 1.5 litar motor koliko ce kostati dobija li se sunvencija I [...]

Preuzmite Auto magazin za android

Weather Data Source: das wetter heute in Belgrad