Sudeći po nedavno objavljenom špijunskom snimku kamufliranog vozila, mali “reno kvid” bi, izgleda, mogao da se pojavi i na evropskom tržištu. Inicijalno, auto je razvijen za potrebe indijskog tržišta. Ipak, auto je nedavno usnimljen u Nemačkoj sa domaćim probnim tablicama. To je pravo iznenađenje, s obzirom da je prvi čovek Reno-Nisana, Karlos Gosn (Carlos Ghosn), svojevremno izjavio kako se ovaj model automobila neće pojaviti u Evropi, čak ni sa Dačijinim znakom. Moguće je da je ipak došlo do promene planova, mada je to vrlo teško jer “kvid” ipak ne ispunjava evropske standarde o bezbednosti. Čak i da se to desi,
Tag "renault kwid"
Prošle nedelje smo pisali o lansiranju novog malog “renoa” koji je namenjen manje razvijenim svetskim tržištima. “Reno kvid” (Renault Kwid) je auto A segmenta, odnosno, pripada najmanjoj klasi automobila. Konstruisan je na “CMF-A” mehaničkoj platformi koju je Reno razvio u saradnji sa Nisanom. Za razliku od “tvinga”, koji je takođe auto A segmenta, “kvid” ima prednji pogon. Zamišljen je tako da bude veoma jeftin. Jedan od načina na koji je postignuta niska cena koja počinje od svega 4.700 američkih dolara je i primena velikog broja elemenata sa aktuelnih modela Dačije. Kada se svemu tome doda i dizajn karakterističan za vozila
Reno je danas predstavio potpuno novi model u svojoj gami pod nazivom “kvid” (KWID). Namenjen je pre svega svetskim tržištima ko što su Indija, Rusija i Brazil. Lako može da se desi da će u Evropi nositi Dačijin znak. “Reno kvid” je prikazan još prošle godine kao prototip. U međuvremenu se pojavilo mišljenje da će se u serijskoj verziji zvati “kaju” (Koyou). Ipak, zadržan je naziv koncepta. Konstruisan je na “CMF-A” mehaničkoj platformi koju je Reno razvio zajedničkim snagama sa Nisanom. “Kvid” je zamišljen kao krosover čiji je klirens vrlo pristojnih 180 mm. S obzirom na dužinu od svega 3,68
Novi broj Auto magazina!
Preuzmite Auto magazin za android
Kineski automobili? I da i ne, nekako su još uvek čudni pogledajte masku ovih Cherija. [...]