Porsche je odavno razmatrao alternativne oblike karoserije za klasični SUV sa petoro vrata – model Cayenne. Ubrzo posle lansiranja prve generacije u decembru 2002. godine, u razmatranje su došle tri dodatne varijante: kupe, verzija rastegnuta za 20 centimetara sa dodatnim redom sedišta i kabriolet. Iznenađujuće, ono što je možda izgledalo kao najmanje konvencionalna opcija, kabriolet zasnovan na “kajenu”, dugačak približno 4,8 metara, nije odmah odbačen, već je zapravo napravljen. Danas se čuva u Porše muzeju. Međutim, to nije prototip koji može da se kreće javnim putevima, već model funkcije paketa – ili skraćeno PFM. Dizajneri su uklonili krov, ali su
Tag "suv"

Alfa Romeo je konačno objavio serijsku verziju koncepta Tonale iz 2019, i to baš u pravom trenutku. Ogromna težina očekivanja leži na ramenima ovog malog krosovera. Alfa je prodala 26.000 primeraka vozila u Evropi, što je manje za blizu 30 procenata u odnosu na brojku iz 2020. i oko jedne osmine onoga što je prodavala pre 20 godina. Dobra vest je da segment malih SUV-ova cveta, a recept za Tonale je savremen i uključuje tri hibridne opcije, što ovu Alfu čini prvim elektrificiranim automobilom brenda. Takođe obećava mnogo kvalitetniji enterijer nego što se može naći u drugim (skupljim) modelima iz

U Rusiji je nedavno snimljen još jedan primerak SUV vozila “dartz prombron”. Teško je okarakteristai namenu ovog čuda a SUV u ovom slučaju ima značenje bezbednosno vozilo za sve namene (Safety Utility Vehicle). Stelt linije sa mnogo tupih uglova glavna su karakteristika ovog blindiranog terenca koji se najpre može opisati kao ruski brat “hamera”. Pokreće ga Dženeral Motorsov dizelaš zapremine 8,1 litara sa 450 konjskih snaga i maksimalnim obrtnim momentom od 850 Nm. Pneumatici su prečnika 22 inča i otporni su na metke. Ovo je praktično jedna od verzija Letonskog proizvođača terenaca, a specijalna oznaka ovog modela je “blek rašn”

Početak najznačajnijeg sajma automobilu na svetu se bliži. Ostalo je tačno četiri nedelje do otvaranja prvog novinarskog dana Salona automobila u Frankfurtu, koji se održava svake druge godine naizmenično sa jesenjim sajmomu Parizu. Ove godine će biti natprosečno mnogo premijera i to poptuno novih modela a ne samo restilizacija ili novih verzija kao što je to najčešći slučaj. Jedan od potpuno novih automobila koje ćemo videti je i potpuno nova “kija sportidž”. Kija nas i dalje drži u neizvesnosti kada je u pitanju izgled ovog SUV-a pa nam je prikazala samo neke od tizera, odnosno crteža koji svakako ne oslikavaju

Spojiti nespojivo zvuči kao nemoguć zadatak, ali ne i Mazdinim konstruktorima. Tu pre svega mislimo na dizajn ali i na motore koji prkose trendovima. Najteže je stvoriti nešto što će se dopasti svima. “CX-3” je auto koji će podjednako voleti konzervativniji tip klijenata i oni drugi koji se radije opredeljuju za nove ideje i nesvakidašnji, smeo dizajn. Dakle, jednostavnost, luksuz i elegancija nasuprot umerenoj avangardi. Da, očigledno je moguće spojiti te dve naizgled nespojive grupe. To je ujedno bio i prvi utisak koji smo stekli o “mazdi CX-3” kada nas je flota automobila dočekala na parkingu aerodroma u Barseloni. Za

Folksvagen je objavio plan da predstavi još dva nova krosovera koji će se proizvoduti uporedo sa postojećim modelima. To znači da će “tiguan” i “tuareg” dobiti nove modele u svojoj SUV kategoriji. Prvi će biti pozicioniran ispod “tiguana”, dok će drugi po svojim dimenzijama biti svrstan između “tiguana” i “tuarega”. Manji model bi mogao da bude serijska verzija prošle godine predstavljenog koncepta pod nazivom “tajgun” (Taigun). Trebalo bi da pripada krosoverima takozvanog B segmenta, kao konkurent “reno kapturu”, “fijatu 500X”, “džipu renegejd”, “hondi HR-V” i “mazdi CX-3”. Veći bi po svojim preliminarnim specifikacijama trebalo da bude više fensi krosover nego

Ekipa Auto magazina se upravo vratila sa prve novinarske vožnje Volvoovog prestižnog SUV modela “XC90”, koja je organizovana za predstavnike sedme sile sa područja bivše Jugoslavije. Na raspolaganju nam je bilo nekoliko verzija “volvoa XC90” koje su se razlikovale u pogledu opreme ali i motora. U proizvodnom programu Volvo inače ima tri motora za “XC90”: dizelaš “D5” zapremine 2,0 litra raspolaže sa 225 “konja” a benzinac “T6” iste zapremine ima čak 320 “konja”, što je na nivou najbržih verzija hot-hečeva C segmenta, kao što su “golf R”, “sivik tajp R”, “fokus RS”… Ova dva motora su se nalazila u automobilima

BMW i Mercedes su modelima “X6” i “GLC kupe” zadali važan zadatak Audiju da napravi sličan model. Dakle, SUV kupe. Ispunjenje zadatka se polako privodi kraju, a novi model bi trebalo da ponese oznaku “Q8”. Početak prodaje je već najavljen za 2019. godinu. Auto je konstruisan na mehaničkoj platformi “audija Q7” sa više primesa sportskog dizajna. Dosta toga je preuzeto i sa prototipa “prolog koncept” o kome smo više puta pisali. U odnosu na “Q7”, “Q8” će imati manje mesta za glavu na zadnjim sedištima i manju zapreminu prtljažnika. Biće dug više od pet metara i imaće masu od oko

Uvoznik Honde za Srbiju, kompanija Delta Automoto, organizovaće sutra probne vožnje najnovije verzije modela “CR-V” na beogradskom Košutnjaku. Osim što je Hondin SUV redizajniran, novina je i jača verzija dizelaša. Uz varijantu od 120 “konja”, “CR-V” 1,6 dizel je od sada dostupan i sa motorom od 160 “konja” i pogonom na sva četiri točka. Detaljan test ovog modela možete da pročitate u aktuelnom izdanju Auto magazina koje je uveliko na kisocima. Ukoliko želite i sami da isprobate ovaj ali i druge Hondine modele, to možete da učinite već sutra na Košutnjaku. Hondin karavan će biti stacioniran u skvoš klubu “SquashLand”
Kako mogu da vas kontaktiram [...]