U današnje vreme nismo navikli da nam neko nešto poklanja, a nova ponuda Fijata bi se delimično mogla tako nazvati. Naime, u pitanju je akcija koja se, na žalost, odnosi samo na pravna lica. Bez obzira na to, ponuda je vrlo atraktivna i zaslužuje pažnju. Za iznos od 13.450 evra sa PDV-om, može da se nabavi “500L” sa srednjim paketom opreme “pop star” i to u tri varijante kada su u pitanju motori. Dakle, cena je ista za sve a zajednička karakteristika im je štedljivost. U pitanju je 1,3 dizelaš od 85 “konja”, zatim 1,4 turbo-benzinac od 120 KS i
Tag "turbo"
Da li iz potrebe da parira najvećim konkurentima, ili potrebe da dostigne nametnute vrlo stroge ekološke euro 6 norme, Honda očigledno počinje da skreće sa legendarnog dizajna svojih benzinskih motora, punih harizme, visokih obrtaja, brilijantnog zvuka, elastičnosti i šarma?! Prva (benzinska) “honda” u Evropi sa turbom biće “sivik tajp R”, koju očekujemo već skoro godinu dana. Ovakav potez Japanaca samo očekivali i iščekivali odavno, jer je već pre skoro deset godina bilo jasno da njihov “sivik tajp R” sa dvolitarskim atmosferskim motorom od oko dvesta “konja” nema šta da traži protiv turbo “zverki” poput “VW golfa GTI”, ili “reno megana
Tjuneri nisu želeli da menjaju crveno-crnu kolor šemu sa kojom je auto došao iz fabrike, ali su sedišta presvukli kvalitetnijom crvenom kožom i crnom alkantarom. Točak upravljača je postao deblji i dobio je drugačiji profil kako bi bolje ležao u rukama vozača. Takođe, dizajner je na volan, ručicu menjača, komandnu tablu, obloge vrata i okvir nosača sigurnosnog pojasa postavio diskretne lajsne od ugljenih vlakana koje naglašavaju sportski karakter auta. Vilner obično ne radi izmenu performansi automobila, međutim, ovaj put su želeli da iznenade svoje fanove. Ruku na srce, mehanika je minimalno izmenjena. Povećana je snaga motora za 81 KS korišćanjem
U prvoj fazi na mrežu napona 48 Volti biće priključen turbo punjač koji pokreće električni motor, kao i sistem aktivnog ogibljenja. Kako su ovo uređaji koji troše veliku energiju, povećanje napona će omogućiti korišćenje strujnih kablova manjeg prečnika, a to znači da će instalacija biti lakša od klasične. Verzija novog električnog sistema koja će uskro ući u serijsku proizvodnu ima litijum-jonsku bateriju koju puni optimizovani alternator. Olovni akumulator električnog sistema od 12 volti se puni preko DC/DC konvertora.
Nova “opel onsignija kantri turer”, sada je dostupna i sa pogonom na prednje točkove. Ovaj robusni karavan srednje klase može se upariti sa novom generacijom 1.6 ECOTEC turbo motora sa direktnim ubrizgavanjem i 125 kW/170 KS ili dvolitarskim turbo dizel motorom sa 120 kW/163 KS. Tako će ljubitelji “insignije” kojima se više sviđa stil karakterističan za of-roud vozila sa štitnicima karoserije i šasije i naglašenim blatobranima i dvostrukom izduvnom cevi kojima nužno ne treba pogon na sve točkove, moći oda odaberu verziju sa samo prednjim pogonom, smanjujući tako potrošnju goriva i CO2 emisije. “Insignia kantri turer 2.0 CDTI” uz pogon
Novi broj Auto magazina!
Odličan auto, odličan. Za te pare teško da se u toj klasi može naći bolji. [...]