U saradnji sa principalom, Volvo Cars Company, Grand Motors, ovlašćeni uvoznik, prodavac i serviser Volvo automobila, pripremio je specijalnu, „last minute“ ponudu za nekoliko novih vozila proizvedenih pred kraj 2013. godine, s isporukom odmah po obavljanju finansijskih formalnosti. Cene nekoliko Volvo automobila iz ove ponude su niže od 4.750 do čak 14.000 evra. Recimo, “volvo XC90” sa dodatno obogaćenim paketom “sumum”, pogonom na svim točkovima, dizel motorom od 2,4 litra (200 KS, 420 Nm) i automatskim menjačem sa šest stepeni, umesto 62.900 evra, kolika mu je regularna cena, sada se može kupiti za 48.900 evra, u dinarskoj protivvrednosti, sa svim dažbinama, uključjujući
Tag "Volvo"
Nova kampanja otkriva Švedsku iz perspektive pevačice Robin ( Robyn) koja se nalazi u Los Anđelesu. Kampanja se temelji na posvećenosti Volvoa zaštiti životne okoline, što Volvo demonstrira preko nove porodice “drive-e” motora. Jedan od razloga zbog kog je Volvo izabrao damu za nastavak svoje kampanje je i činjenica da čak polovinu svojih vozila, izvan flotnih isporuka, prodaje ženama. Robin je nesumnjivo najuspešniji savremeni švedski pop izvođač, s milion prodatih nosača zvuka od njenog globalnog debija 1995. godine. Poput Volvoa, koji je nakon niza godina koje je proveo u vlasništvu kompanije Forda, na putu prema tehnološkoj nezavisnosti, Robin je primer ikone i nezavisnog švedskog duha. Godine
Novi “volvo FE LEC” (Low Entry Cab – kabina sa niskim ulazom) model zasnovan je na najnovijoj “volvo FE” generaciji kamiona srednje kategorije. Šasija, pogonska grupa, dizajn, instrumenti i komande su manje ili više identični. Ono što, pre svega, razlikuje “volvo FE LEC” je olakšano kretanje po kabini sa spuštenim ulazom. Visina za ulazak u vozilo iznosi 530 mm. Kada je aktivirana funkcija za bočno naginjanje, visina se spušta za još 90 mm. Ugao otvaranja vrata je 90 stepeni, a pod je ravan celom površinom kabine u koju mogu da se ugrade još tri sedišta za posadu. Vozačevo sedište je
Ako ste zaboravili da Nemci nisu jedini u Evropi koji proizvode automobile premijum segmenta, ovim testom ćemo vas na to podsetiti – pred nama je „volvo V40“ u najskupljem paketu opreme sa najjačim dizelašem. Iako najmanji, ovo je najnoviji model u gami švedskog proizvođača. Po nekima i najlepši. I stvarno, kada se pojavio 2012. godine, privukao je veliku pažnju ljubitelja automobila. Nastao je na modifikovanoj Fordovoj „C1“ mehaničkoj platformi koju deli sa „ford fokusom“. Ipak, „V40“ je dobio dosta izmenjenih komponenti tako da se ne može reći da je to samo prepakovan „fokus“. Kao i ostali „volvoi“, „V40“ se izdvaja
I ovogodišnje nadmetanje u ekonomičnoj vožnji, koje kompanija Volvo Trucks u Srbiji organizuje treći put, privuklo je veliku pažnju profesionalnih vozača, bez obzira da li upravljaju Volvo ili kamionima bilo koje druge marke. Pred tridesetak prijavljenih bio je zadatak gotovo identičan prošlogodišnjem: da kružnu deonicu autoputa od 17,5 kilometara (od servisno-prodajnog centra u Novim Banovcima prema Novom Sadu) prevale za 18 minuta i 30 sekundi, uz što nižu prosečnu potrošnju goriva. Nabolji rezultat je postigao Darko Lazić is firme ST Prevoz iz Kragujevca, koji je zadatu rutu prevalio za 18 minuta, 26 sekundi i 60 stotinki, uz prosečnu potrošnju od
Volvo je kompanija za koju sa sigurnošću možemo da tvrdimo da je preuzela sve najbolje karakteristike čuvenog skandinavskog dizajna. Najnoviji koncept bez problema može da predstavlja pokaznu vežbu u oblasti industrijskog dizajna. Demonstrirana je moć i dokazano da Volvo ništa nije izgubio na svojoj snazi, naprotiv. Na automobilu koji će široka publika moći da vidi ali i opipa za pet dana u Ženevi sve predstavlja remek delo – od koncepta i oblika karoserije, pa sve do vrhunski dizajniranih detalja uključujući i retro materijale sa teksturama i bojama koje smo odavno zaboravili. Nije tajna da je kao inspiracija za dizajn karoserije
Koliko je Volvo važan za Švedsku, možda najbolje svedoči nova kampanja ovog proizvođača za model “XC70”. Volvo je angažovao dva najpoznatija Šveđanina iz sfere muzike i najvažnije sporedne stvari na svet – fudbala; muzičkog producenta Maksa Martina i fudbalera Zlatana Ibrahimovića. Maks Martin je gigant muzičke industrije. Producirao je i napisao pesme za globalne muzičke zvezde poput Pink, Bon Džovija, Britni Spirs, Tajlor Svift, Kristine Agilere, Brjana Adamsa, Selin Dion, Bekstrit Bojse i Keli Klarkson. Zlatan Ibrahimović je jedno od najvećih fudbalskih imena današnjice. Kapiten švedske reprezentacije osvojio je šampionske titule s mnogim fudbalskim klubovima kao što su Barselona, Juventus, Inter, Milan i Paris Sen
“Čak i ako vozač kamiona na kraju uspe da održi situaciju pod kontrolom, ona može da bude izuzetno neprijatna, kako za onoga ko se kreće putem iz suprotnog smera, tako i za samog vozača kamiona, ukoliko se putanja vučnog voza iznenada promeni na nizbrdici”, kaže Mats Sabelstrem (Sabelström), specijalista za kočnice u kompaniji Volvo. Da bi se smanjio rizik od izazivanja ovakve situacije i mogućeg udesa, kompanija Volvo Trucks razvila je sistem pod nazivom “zatezna kočnica” (Stretch Brake), koji automatski usporava prikolicu i ispravlja putanju vučnog voza na klizavim nizbrdicama. “Procenat kamiona koji svake godine u Evropi učestvuje u oko
Volvo dinamičko upravljanje, inovativni sistem koji je razvila firma Volvo Trucks, znatno poboljšava preciznost i stabilnost u svim situacijama tokom vožnje. Funkcioniše pomoću elektronski kontrolisanog elektromotora koji se podešava oko 2000 puta u sekundi da bi upravljanje bilo vrlo precizno. Pri vožnji unazad, Volvo dinamičko upravljanje nudi izvanrednu kontrolu uz minimalan napor. „Ovaj film je savršena demonstracija stabilnosti na pravcu koju nudi Volvo dinamičko upravljanje”, objašnjava Jan-Inge Svenson, inženjer zadužen za razvoj sistemskog softvera u firmi Volvo Trucks. „Stabilnost i kontrola su toliko dobri da možete dugo da vozite kamion unazad uz vrlo veliku preciznost, što smo upravo morali da
Inovativni „Drive Me“ projekt „samovozećih automobila za održivu mobilnost“, koji podržavaju i vladajuće strukture Švedske, delo je saradnje Volvoa, švedske transportne administracije, švedske agencije za transport, Lindholmen Science parka i samog grada Geteborga. Cilj je da se istaknu društvene prednosti autonomne vožnje i vodeća pozicija Švedske i Volvoa u razvoju buduće mobilnosti. „Autonomna vozila sastavni su deo Volvo Cars kompanije, kao i vizije nulte stope žrtava u saobraćaju koju propagiraju vladajuće strukture Švedske. Ovaj zajednički javni pilot projekt važan je korak prema našem cilju, odnosno daće nam uvid u tehnološke izazove i vredne povratne informacije od ljudi koji će učestvovati
Novi broj Auto magazina!
Čudno da nisu predvideli dizel motor. Da li to znači da auto industrija se [...]