Auto magazin

Tag "vw bug"

Pre 70 godina obnovljena proizvodnja VW Bube

    Pre 70 godina obnovljena proizvodnja VW Bube

Folksvagen ove nedelje proslavlja silazak prve “bube” sa proizvodne linije u Volfsburgu. Istorija ovog automobila zapravo počinje pre 1945. godine, kada je Hitler naredio da se konstruiše narodni auto koji je dobio naziv “KdF-Wagen“. Do kraja rata, napravljeno ih je svega 630 primeraka. S obzirom da je fabrika u Volfsburgu bila orijentisana na namensku proizvodnju, američka vojska je zauzela aprila 1945. godine i nadležnost prepustila britanskim vojnim vlastima već juna meseca. Svega mesec dana kasnije, major Ivan Hirst, koji je inače rukovodio fabrikom, dobio je porudžbinu za proizvodnju 20.000 primeraka “tipa 1”. Tako je prva posleratna “buba” napravljena ubrzo posle

Originalni Herbie prodat za 86.250 dolara

    Originalni Herbie prodat za 86.250 dolara

Čuvena Folksvagenova “buba” iz 1963. godine koja je učestvovala u filmu “The Love Bug”, prodata je na aukciji za 86.250 američkih dolara, odnosno oko 81.500 evra. Za one koji ne znaju, “Herbi” je glavni junak filma “The Love Bug” iz 1968. godine, kao i tri nastavka pod nazivom “Herbie Rides Again” (1974), “Herbie Goes to Monte Carlo” (1977) i “Herbie Goes Bananas” (1980). Zahvaljujući svim ovim filmovima, “Herbi” se smatra najpopularnijim filmskim automobilom na svetu. Nakon što je bio zaboravljen i izgubljen tokom decenija nakon snimanja filma, pre nekoliko godina je pronađen na Floridi u originalnom stanju u kom je

ISTORIJA EX-YU AUTOMOBILIZMA: Bosna i Hercegovina

    ISTORIJA EX-YU AUTOMOBILIZMA: Bosna i Hercegovina

Industrijalizacija Bosne i Hercegovine po završetku drugog svetskog rata pojačana je ambicijama za razvoj auto-industrije. Već 1953. godine preduzeće FAMOS (Fabrika motora Sarajevo) kupila je licencu za proizvodnju motora od švajcarskog Zaurera (Saurer) koji su uz određene modifikacije ugrađivani u FAP kamione, takođe bazirani na modelima ovog proizvođača. Saradnja FAMOS-a sa Mercedes-Bencom počinje 1973. godine, kao i proizvodnja najsavremenijih motora ovog proizvođača. Preduzeće Pretis (Preduzeće Tito Sarajevo) je kao dopunu svom proizvodnom programu vezanom za namensku industriju započelo sklapanje nemačkog “NSU princa” 1963. godine. U to vreme, “princ” je bio ekvivalent današnjem “audiju TT”, što je dovoljno za shvatanje važnosti

Novi broj Auto magazina!

Auto magazin na twitteru

vaši Komentari

O Miodragu mogu samo da kažem da je genije kada su u pitanju uređaji na [...]

Škoda ima puno zanimljivih i korisnik rešenja. Sjajno izgleda onaj poklopac za vetrobansku tečnost. Jedino [...]

Skoro niko leti ne iznajmljuje vozilo ukoliko nema klimu. Važi i za mala i za [...]

Imam Alfa romeo 166 2.4 restajling pali mi se lapica motora , a u vožnji [...]

U pravu ste. Hvala što nas pažjivo pratite i hvala na ukazanoj grešci! Veliki pozdrav od [...]

"Na primer, osnovna verzija ima mogućnost punjenja samo na AC punjaču, ali ne i na [...]

Preuzmite Auto magazin za android