Prvo je predstavljen karavan, a zatim i limuzina. Nedugo posle premijere, Audi A6 dobija i plag-in hibridni pogon.
Osnovu čini 2,0 TFSI četvorocilindarski benzinski motor sa 252 KS. Elektromotor u sedmostepenom menjaču sa dvostrukim kvačilom razvija maksimalno 143 KS.
Zapravo, u ponudi će biti dve varijante ukupne snage sistema. Jedna verzija ima 300 KS i 450 Nm, a druga 367 KS i 500 Nm. Ova potonja po snazi odgovara dosadašnjem top-modelu sa 3,0 V6 motorom. Njegove impresivne brojke za ubrzanje (0-100 km/h za 4,7 sekundi) plag-in hibrid ne dostiže u potpunosti, ali sa 5,3 sekunde do „stotke“ i maksimalnom brzinom od 250 km/h nije za potcenjivanje. Verzija sa 300 KS postiže 6,0 sekundi i takođe maksimalnih 250 km/h. Samo na struju mogu do 140 km/h.
Kapacitet od 25,7 kWh bruto (20,7 kWh neto) poznat nam je već iz modela A3 e-hybrid i nedavno predstavljenog A5 e-hybrid. A6 avant dostiže do 106 kilometara samo na struju, dok nešto lakša i aerodinamičnija limuzina ide do 111 kilometara.
Zanimljivo je da DC punjenje nije moguće kod novih A6 plug-in hibrida kao što je to slučaj kod ostalih modela VW grupe. Maksimalna snaga AC punjenja je 11 kW. Tako bi kompletno punjenje trebalo da traje 2,5 sata. Obe verzije standardno dolaze sa upravljanjem na zadnjim i pogonom na sve točkove.
