Auto magazin

Tag "alfa romeo srbija"

Alfa Romeo Giulia i Stelvio „6C Villa d’Este“ su limitirane edicije

    Alfa Romeo Giulia i Stelvio „6C Villa d’Este“ su limitirane edicije

Specijalne edicije Alfa Romeo modela Giulia i Stelvio „6C Villa d’Este“ debitovale su oslanjajući se na nasleđe ovog brenda. Odlikuju ih specifični tehnički i estetski elementi, a među njima i nasleđena troslojna nijansa crvene boje Etna, kao omaž originalu iz 1949. godine. Boje i dizajnerski elementi nove verzije ograničene serije inspirisani su elegancijom modela 6C 2500 SS Coupe koji je Alfa Romeo proizvodio 1940-ih godina, autentičnim remek-delom automobilske umetnosti 20. veka. U izdanju „Concorso d’Eleganza di Villa d’Este“ iz 1949. godine, ovaj automobil je osvojio „Referendumski gran pri” – nagradu koju mu je publika direktno dodelila, čineći ga večnim sinonimom

Testiramo Alfa Romeo Stelvio Veloce 2,0 280 KS Q4

    Testiramo Alfa Romeo Stelvio Veloce 2,0 280 KS Q4

Malo je SUV automobila na tržištu koji mogu da se pohvale performansama i voznim karakteristikama dostojnim jedne vrhunske sportske limuzine. Upravo takav je Alfa Romeo Stelvio, koji predstavlja italijanski odgovor na moderne trendove. Naravno, Giulia je i dalje neprikosnovena u pogledu dinamike vožnje i upravljivosti, ali je Stelvio nešto najpribližnije vrhunskom uživanju u vožnji što može da se dobije iz povišeno odstojanje od tla. U aktuelnom izdanju Auto magazina možete da pročitate test ovog automobila u verziji sa 2,0 turbo-benzincem od 280 konjskih snaga. Naravno, pogon je na sva četiri točka, a menjač je osmostepeni automatik. Test primerak ima praktično

Kimi Raikonen zaštitno lice Alfa Romea

    Kimi Raikonen zaštitno lice Alfa Romea

Kako se i Božić približava, Alfa Romeo je finskom šampionu isporučio model Stelvio 2.0 Turbo Petrol AT8 Q4 u Rossa Alfa boji, koji je on lično odabrao i konfigurisao u Veloce paketu opreme Čak i nakon završetka takmičarske sezone, Alfa Romeo nastavlja da podržava Kimija Raikonena (Kimi Räikkönen). Naime, italijanski brend je finskom šampionu isporučio automobil Stelvio Veloce 2.0 Turbo Petrol AT8 Q4. Obojen u Rosso Alfa boju (crvena) i lično konfigurisan od strane šampiona, ovaj automobil će biti njegov saputnik dok svetski šampion u Formuli 1 bude daleko od staze i pružiće mu najbolju sigurnost pomoću svoje Alfa Q4

Alfa Romeo Stelvio na testu u novom broju Auto magazina

    Alfa Romeo Stelvio na testu u novom broju Auto magazina

Kao i u svakom broju Auto magazina i u letnjem dvobroju očekuje vas mnogo testova. Jedan od njih je test SUV modela Alfa Romeo Stelvio. Na test smo preuzeli verziju sa 2,2 dizelašem od 190 konjskih snaga, pogonom na sva četiri točka i osmostepenim automatskim menjačem. Da, Alfa je pravi premijum automobil, kako joj i priliči. U odnosu na direktne konkurente može da se pohvali sjajnim voznim karakteristikama (koliko mogu da budu kod jednog SUV modela) ali i veoma precizno napravljenim detaljima u enterijeru. Cena je takođe konkurentna, šta više, jeftinija je nekoliko hiljada evra u odnosu na ekvivalentno motorizovane

Spremni za 2020: Redizajnirana Alfa Romeo Giulia i Stelvio

    Spremni za 2020: Redizajnirana Alfa Romeo Giulia i Stelvio

Alfa Romeo je ovih dana u ofanzivi. Posle Kine i Amerike, osveženi Giulia i Stelvio su predstavljeni i u Evropi. Dobili su neznatne estetske izmene, dok su veća unapređenja učinjena na polju tehnike. Spoljašnjost, pogotovo u Sport verzijama, može da se pohvali novim dodacima u boji karoserije, kao što su rubovi, spojleri i slično. Bilo je izmena i u unutrašnjosti. Veliki multimedijalni displej dijagonale 8,8 inča je sada standard, a u okviru njega ima više aplikacija vezanih za vožnju na stazi. Redizajnirani su i instrumenti, tačnije grafika na sedmoinčnom TFT displeju. Izmenjena je i centralna konzola sa više aluminijumskih detalja,

Alfa Romeo Stelvio i Giulia jeftiniji i do 13.000 evra

    Alfa Romeo Stelvio i Giulia jeftiniji i do 13.000 evra

Kompanija FCA Srbija pripremila je akciju tokom koje se SUV Stelvio i limuzina Giulia mogu kupiti po cenama nižim i do 13.000 evra. Reč je o automobilima koji imaju dosta dodatne opreme. Na primer, Stelvio sa 2,2 dizelašem od 190 konja, automatskim osmostepenim menjačem, pogonom na sva četiri točka i “Super” paketom opreme košta 39.990 evra umesto 50.050 evra, koliko košta po redovnom cenovniku. Standardno ima razne sisteme bezbednosti, među kojima je kontrola stabilnosti prikolice, pomoć pri kočenju u kišnim uslovima, pomoć pri kočenju u krivinama. Standard su i sistem za automatsko kočenje, upozorenje na promenu saobraćajne trake, tempomat, daljinsko

Alfa Romeo Stelvio prvi put viđen u “smrtničkoj” verziji

    Alfa Romeo Stelvio prvi put viđen u “smrtničkoj” verziji

Prvi SUV model Alfa Romea pod nazivom “stelvio” nedavno je imao svetsku premijeru na Salonu automobila u Los Anđelesu. Kao i u slučaju “đulije”, u startu je prikazana najjača “kvadrifoljo” verzija sa preko 500 konjskih snaga. Naravno, to nije auto koji ćemo baš često viđati na našim putevima, pa nas je zato obradovalo prvo pojavljivanje u javnosti “smrtničke” verzije. Čast da je prvi vide, imali su Italijani pre neki dan na italijanskom “TG5” kanalu. Video je napravljen tokom posete italijanskog premijera Matea Rencija fabrici, a društvo su mu pravili Serđo Markione i Alfredo Altavila. Tokom obilaska fabrike zadržali su se

Udahnite duboko: Alfa Romeo Stelvio sa 505 KS

    Udahnite duboko: Alfa Romeo Stelvio sa 505 KS

Prvi SUV model Alfa Romea konačno je premijerno otkriven danas na Salonu automobila u Los Anđelesu. Amerika je odabrana kao mesto premijere zbog toga što se očekuje da će biti najveće tržište za novu “alfu stelvio”. Nećemo mnogo opisivati ovaj auto u vizuelnom smislu jer nema šta da se kaže osim – “đulija” hečbek SUV. Odmah je predstavljena najjača verzija – “kvadrifoljo” (Quadrifoglio) sa motorom iz “đulije Q” sa više nego impozantnih 505 konjskih snaga. U pitanju je V6 motor zapremine 2,9 litara sa cilindrima pod uglom od 90 stepeni. Snaga se prenosi na sva četiri točka preko osmostepenog automatskog menjača.

Pogledajte Crash Test Alfe Giulia

    Pogledajte Crash Test Alfe Giulia

U najnovijoj turi testiranja instituta za bezbednost automobila Euroncap, “alfa romeo đulija” je osvojila pet zvezdica. Podsećamo, od nedavno se primenjuju daleko strožiji kriterijumi za testiranje, tako da se poeni dobijaju i po osnovu aktivnih sistema bezbednosti, kao što su automatsko kočenje, radarski tempomat, kontrole mrtvog ugla, snimanje saobraćajnih znakova i slično. Test frontalnog sudara je izveden pri brzini od 64 km/h, a u deformabilnu barijeru (simulirajući drugi auto) je udarilo 40 posto površine prednjeg dela automobila. Test prednjeg sudara je ponovljen pri brzini od 50 km/h, ali ovoga puta u punoj površini automobila i to u čvrstu barijeru, simulirajući

Počelo je! Proizvedena prva serijska Alfa Giulia

    Počelo je! Proizvedena prva serijska Alfa Giulia

Kompanija Alfa Romeo konačno je počela proizvodnju dugo očekivane limuzine “đulija”. Prvi primerak sišao je sa prizvodnih traka juče u fabrici Kasino (Cassino) u blizini Rima. Auto je izazvao ogromnu pažnju širom sveta. “Đulija” predstavlja samo deo nove strategije po kojoj je predviđeno da u sledećih nekoliko godina bude predstavljeno par novih modela Alfe. Prva serijska “đulija” odlazi jednom preduzetniku koji živi u istom mestu gde je fabrika. Zanimljivo je da je zvaničan početak proizvodnje trebalo da bude još 14. marta, ali je sve odloženo zbog uhodavanja radnika i mašina. Zapravo, sklapanje vozila je počelo još 23. februara. U pitanju

Novi broj Auto magazina na kioscima!

Auto magazin na twitteru

vaši Komentari

Не може од бабе девојка, не бива :) [...]

Unutrasnjost izgleda jako dobro. Dugo nisam video auto koji mi je po svim karakteristikama bas [...]

Hehe, ovan sam u horoskopu i ima istine! Hvala na zanimljivoj objavi! [...]

Jedini automobili koji stede u gradu su hibridi, tako da prilikom kupovine samo bi trebalo [...]

Savršeno.....Hvala [...]

Dobro, ali mnogo malo [...]

Preuzmite Auto magazin za android