Auto magazin

Tag "audi srbija"

Ekskluziva iz Južnog Tirola: vozili smo novi Audi Q3

    Ekskluziva iz Južnog Tirola: vozili smo novi Audi Q3

Sreća je za volanom Audi je napravio veliki iskorak novim Q3, kojim je čak prevazišao mnoge standarde postavljene na većem Q5. Uz sjajne nove materijale i vrhunski kvalitet, najveće zadovoljstvo je – za volanom Bolcano, Italija Od našeg specijalnog izveštača Aleksandar Bursać Kao da je juče bilo kada se pojavio Audi Q3 prve generacije. Omogućio je ulazak u premijum SUV segment svima onima koji žele auto kompaktnijih dimenzija, bez odricanja luksuza i prestiža koji brend Audi sa sobom nosi. Došlo je vreme za drugu generaciju, koja je porasla, ne samo u pogledu dimenzija, već i kada je reč o sofisticiranosti.

U Južnom Tirolu vozimo novi Audi Q3

    U Južnom Tirolu vozimo novi Audi Q3

Bolzano, gradić na severu Italije je domaćin ekskluzivne evropske prezentacije novog Audija Q3 kojoj prisustvuje i ekipa Auto magazina. Na raspolaganju su nam bile sve verzije, počevši od najslabijih sa 150 konjskih snaga pa do trenutno najjačeg benzinca sa 230 KS. Prvo što nas je iznenadilo je osećaj doživljenog kvaliteta koji je izuzetno visok, čak i bolji nego kod Audija Q5. Za to su zaslužne i površine pod alkantarom, u tapacirunzima vrata ali i na komandnoj tabli. Praktično da i nema površina pod tvrdom plastikom. Praktičnost je jedna od najvažnijih karakteristika. Q3 ima klizna zadnja sedišta omogućavaju dodatno povećanje ionako

Gami se pridružuje i karavan: novi Audi A6 Avant

    Gami se pridružuje i karavan: novi Audi A6 Avant

Za opstanaka karavana u poslednje vreme najviše su zaslužni premijum proizvođači, koji ne odustaju od ovog oblika karoserije. nekada su važili za porodične automobile a danas predstavljaju sasvim jedinstvenu kategoriju. Po mnogima, karavan je bolji od većine SUV modela, praktičnost je na novou, a o voznim karakteristikama ne treba trošiti reči. Audi svemu tome dodaje još luksuz i eleganciju. Limuzina A6 je sada dobila i svoju Avant verziju, koja u potpunosti sledi estetiku sedana. Zadnji kraj ne donosi nikakvu revoluciju, već evoluciju. Svetlosne grupe su gotovo identične onima na limuzini, sa hromiranom lajsnom koja ih spaja. Kao što znate, Audi

Počela prodaja novog Audija Q8 u Srbiji

    Počela prodaja novog Audija Q8 u Srbiji

Vrlo brzo posle svetske premijere, novi Audi Q8 stiže u Srbiju. Moglo bi se reći da je ovo kupe verzija Audija Q7, od koga je širi, kraći i niži. Bez obzira na to nije previše narušena prostranost kabine, posebno putnika na zadnjim sedištima. Pozadi ima mesta za troje, s tim što posebno mogu da se naruče tri zasebna sedišta jednake veličine. Prtljažnik je zaista veliki, sa zapreminom od 605 litara. Točkovi su takođe ogromni, sa prečnikom od 22 inča. Na spisku opreme su i HD Matrix LED svetla sa snopom koji ima mogućnost “preskakanja” vozila ispred, kao i saobraćajnih znakova

U novom broju AM testiramo Audi A6 50 TDI quattro tiptronic

    U novom broju AM testiramo Audi A6 50 TDI quattro tiptronic

Ekipa Auto magazina testirala je najnoviji Audi A6 koji samo što je stigao na naše tržište. U ovu prestižnu limuzinu za sada se ugrađuju samo dva motora, jedan bezinac i jedan dizelaš, oba zapremine 3,0 litra. Kod nas je dostupan samo dizelaš koji može da se pohvali sa više nego snažnih 286 konjskih snaga, što je dovoljno da iz stanja mirovanja stigne za samo 5,5 sekundi. Unutrašnjost je pravi svemirski brod, sa mnogo displeja i podešavanja. To ne treba da vas plaši jer se kroz meni kreće vrlo jednostavno i jednom kada podesite sve kako vam odgovara više nema potrebe

Svetska premijera: Audi Q8

    Svetska premijera: Audi Q8

Za danas je zakazan veliki događaj: premijera novog Audija Q8, koji predstavlja prekretnicu u razvoju brenda. Iako zvanična ceremonija tek treba da se održi, na internetu su se pojavile prve fotografije koje vam prenosimo. Moglo bi se reći da je ovo kupe verzija velikog Audija Q7, u odnosu na koji izgleda dosta sportskije. Kao i kod novih A& i A8 modela, Q8 ima tri displeja na komandnoj tabli. Jedan ima funkciju instrumenata, drugi multimedije a treći je zadužen da omogućava kontrole klima-uređaja. S obzirom da premijera jo uvek nije zvanično održana, nema mnogo tehničkih podataka ali se zna da gepek

Test: Audi Q2 1,4 TFSI COD S tronic

    Test: Audi Q2 1,4 TFSI COD S tronic

Kako stvari stoje, SUV modeli i krosoveri će uskoro postati dominantni nad ostalim kategorijama automobila. Borba među proizvođačima je velika a game svakog od njih se dosta razlikuju. Svaki brend je u nečemu prvi a u nečemu kasni za drugima. Tako Audi kasni sa kupe krosoverima u odnosu na konkurente, pa prvi među njima sa oznakom „Q8“ možemo očekivati krajem godine u serijskom izdanju. U međuvremenu, Audi je bio prvi među premijum proizvođačima sa predstavljanjem krosovera u B segmentu. Prodaja novog „Q2“ je počela jesenas, a uporedo sa ostalim zemljama u Evropi stigao je i kod nas. Porše SCG nam

Audi A3 1,6 TDI limuzina sa sjajnom opremom 19.990 evra

    Audi A3 1,6 TDI limuzina sa sjajnom opremom 19.990 evra

Audi je pripremio zaista primamljivu ponudu za svoje modele tokom trajanja sajma. Mi izdvajamo tri najzanimljivija modela: “Audi A6 2,0 TDI S-tronic” sa 150 “konja” i “biznis” paketom opreme može da se nabavi već za 41.990 evra. Na spisku opreme standardno se nalaze “MMI navigacija plus”, beskontaktno otključavanje i startovanje motora, automatski klima uređaj sa četiri zone, parking senzori napred i nazad, grejači prednjih sedišta i još mnogo toga. Za “audi A4” obezbeđena je ušteda koja iznosi i do 12.000 evra u zavisnosti od paketa dodatne opreme. Ništa manje nije zanimljivija ponuda za “audi A3 limuzinu” sa 1,6 TDI motorom

Moć pre svega: Audi SQ7 by ABT

    Moć pre svega: Audi SQ7 by ABT

Veliki SUV modeli izazivaju ogromno poštovanje, čak i među ljudima koji nisu ljubitelji ovakve vrste vozila. Reputaciju donekle kvari soj ljudi koji ih kupuju, a svetla tačka u svemu su tjuneri, koji od ovih automobila čine čuda. Jedan od najstarijih i najpoznatijih tjunera koji se bavi Audijevim modelima, ABT, nedavno je predstavio svoje viđenje “audija SQ7”. Auto izgleda više nego sportski uprkos svojim dimenzijama i visini. Najveće interesovanje izaziva povećanje snage; u slučaju “SQ7”, ABT je pojačao motor sa 435 “konja” na 520 konjskih snaga, dok je maksimalni obrtni moment 4,0 TDI motora povećan sa 900 na 970 Nm. Zahvaljujući

Audi A3 slavi dvadeseti rođendan

    Audi A3 slavi dvadeseti rođendan

U Audijevom saopštenju za novinare navodi se da je, sada već davne 1996. godine, predstavljen prvi premijum kompaktni hečbek na svetu – “audi A3”. Mi dodajemo da je tri godine pre njega predstavljen “BMW serije 3 kompakt”, ali je ovo jubilej svakako vredan poštovanja. Prva generacija “audija A3” je bila konstruisana na mehaničkoj platformi “golfa 4”, koji se pojavio godinu dana kasnije – 1997. Dve godine nakon svetske premijere, dakle 1998., usledila je “kvatro” verzija, odnosno sa pogonom na sva četiri točka. U početku se proizvodio sa troja vrata a 1999. je dobio i verziju sa petora. Iste godine stiže

Novi broj Auto magazina na kioscima!

Auto magazin na twitteru

vaši Komentari

I dalje prelep automobil [...]

Hvala na odgovoru :) Da ta tendencija da se dizeli izacuju postoji već par godina. Mislim [...]

Skuplje je održavanje za dizelaše, potencijalno imaju više problema jer su sistemi ubrizgavanja goriva projektovani [...]

Da to znam, ali da li je to ekologija ili takse/benefiti ? [...]

U Evropi je sve manje zainteresovanih za dizelaše... [...]

Izuzetno lep auto.Puno opreme. [...]

preuzmite auto magazin za android

Primajte novosti Auto magazina

Translate magazinauto.com

Preuzmite Auto magazin za android

Translate »