Auto magazin

Tag "audi srbija"

Testiramo novi Audi Q3 35 TFSI

    Testiramo novi Audi Q3 35 TFSI

U novom izdanju Auto magazina, između ostalog, možete da pročitate i test najnovijeg Audija Q3. Drugi po veličini SUV u gami je preuzeo sve najvažnije tehničke i estetske elemente sa drugih novih Audija. Tu, pre svega, mislimo na motore, ali i na izgled komandne table, sa digitalnim instrumentima kojima se menja vrsta prikaza. Displeji svakako dominiraju, mada je snažan utisak ostavila i alkantara na polukožnim sedištima, kao i najviši mogući kvalitet završne obrade. Audi Q3 sa našeg testa je opremljen osnovnim motorom u ponudi. To je 1,5 turbo-benzinac (35 TFSI) sa 150 konja, iskombinovan sa sedmostepenim DSG menjačem sa dve

Audi predstavio redizajnirani A4

    Audi predstavio redizajnirani A4

Posle četiri godine od premijere, Audi je predstavio redizajnirani A4 u svim varijantama – Avant, Allroad i S4, sa TFSI i TDI motorima. Nova je prednja maska, novi su i farovi. Svaki Audi A4 će od sada imati LED glavna svetla, s tim što će se Matrix farovi čiji snop preskače vozila ispred doplaćivati. Matrix farovi će standardno imati i automatsku aktivaciju dugih svetala. Naravno, izmenjeni su i zadnji branik i zadnja svetla. Kupcima je na raspolaganju 12 boja i tri linije opreme – basic, advanced i S line. Nov je i MMI infotejnment sistem sa velikim displejem dijagonale 10,1

Brzo, brže, Audi RS3 by ABT sa okruglo 500 KS

    Brzo, brže, Audi RS3 by ABT sa okruglo 500 KS

Do pre neku godinu je bilo potpuno neverovatno imati 400 konja pod haubom jednog hečbeka. Tjuneri su nas u međuvremenu naučili da to uopšte nije toliko teško ostvarivo, što smo mogli da vidimo kroz razne varijante Golfova i Audija RS3. Ovaj put, tjunerska kuća ABT nije prevazišla samu sebe i nije napravila najbržu verziju Audija RS3, već najopušteniju najbržu verziju u smislu uloženog truda. Promenjen je interkuler, stavljen je drugi izduv a tu je i novi čip, odnosno kompjuter. Sve to je bilo dovoljno da se postigne 100 konjskih snaga više u odnosu na serijsku verziju, što je povećanje od

Audi Q4 e-Tron Concept najavljuje potpuno električni SUV

    Audi Q4 e-Tron Concept najavljuje potpuno električni SUV

Audi Q4 e-Tron Concept je ozbiljan korak ka serijskoj verziji prvog SUV modela Audija sa potpuno električnim pogonom. Pokreće ga par elektro-motora, na svakoj osovini po jedan, ukupne snage 306 konja. Od te brojke, 204 konja i 310 Nm isporučuje zadnji a ostatak prednji motor sa 150 Nm maksimalnog obrtnog momenta. Do stotke stiže za 6,3 sekunde, dok je maksimalna brzina ograničena na 180 km/h. Baterije kapaciteta 82 kilovat-časa obezbeđuju autonomiju od oko 450 kilometara sa jednim punjenjem. Do 80 posto kapaciteta pune se za oko 30 minuta. Audi Q4 e-Tron Concept će ući u serijsku proizvodnju krajem 2020. godine

Ekskluziva iz Južnog Tirola: vozili smo novi Audi Q3

    Ekskluziva iz Južnog Tirola: vozili smo novi Audi Q3

Sreća je za volanom Audi je napravio veliki iskorak novim Q3, kojim je čak prevazišao mnoge standarde postavljene na većem Q5. Uz sjajne nove materijale i vrhunski kvalitet, najveće zadovoljstvo je – za volanom Bolcano, Italija Od našeg specijalnog izveštača Aleksandar Bursać Kao da je juče bilo kada se pojavio Audi Q3 prve generacije. Omogućio je ulazak u premijum SUV segment svima onima koji žele auto kompaktnijih dimenzija, bez odricanja luksuza i prestiža koji brend Audi sa sobom nosi. Došlo je vreme za drugu generaciju, koja je porasla, ne samo u pogledu dimenzija, već i kada je reč o sofisticiranosti.

U Južnom Tirolu vozimo novi Audi Q3

    U Južnom Tirolu vozimo novi Audi Q3

Bolzano, gradić na severu Italije je domaćin ekskluzivne evropske prezentacije novog Audija Q3 kojoj prisustvuje i ekipa Auto magazina. Na raspolaganju su nam bile sve verzije, počevši od najslabijih sa 150 konjskih snaga pa do trenutno najjačeg benzinca sa 230 KS. Prvo što nas je iznenadilo je osećaj doživljenog kvaliteta koji je izuzetno visok, čak i bolji nego kod Audija Q5. Za to su zaslužne i površine pod alkantarom, u tapacirunzima vrata ali i na komandnoj tabli. Praktično da i nema površina pod tvrdom plastikom. Praktičnost je jedna od najvažnijih karakteristika. Q3 ima klizna zadnja sedišta omogućavaju dodatno povećanje ionako

Gami se pridružuje i karavan: novi Audi A6 Avant

    Gami se pridružuje i karavan: novi Audi A6 Avant

Za opstanaka karavana u poslednje vreme najviše su zaslužni premijum proizvođači, koji ne odustaju od ovog oblika karoserije. nekada su važili za porodične automobile a danas predstavljaju sasvim jedinstvenu kategoriju. Po mnogima, karavan je bolji od većine SUV modela, praktičnost je na novou, a o voznim karakteristikama ne treba trošiti reči. Audi svemu tome dodaje još luksuz i eleganciju. Limuzina A6 je sada dobila i svoju Avant verziju, koja u potpunosti sledi estetiku sedana. Zadnji kraj ne donosi nikakvu revoluciju, već evoluciju. Svetlosne grupe su gotovo identične onima na limuzini, sa hromiranom lajsnom koja ih spaja. Kao što znate, Audi

Počela prodaja novog Audija Q8 u Srbiji

    Počela prodaja novog Audija Q8 u Srbiji

Vrlo brzo posle svetske premijere, novi Audi Q8 stiže u Srbiju. Moglo bi se reći da je ovo kupe verzija Audija Q7, od koga je širi, kraći i niži. Bez obzira na to nije previše narušena prostranost kabine, posebno putnika na zadnjim sedištima. Pozadi ima mesta za troje, s tim što posebno mogu da se naruče tri zasebna sedišta jednake veličine. Prtljažnik je zaista veliki, sa zapreminom od 605 litara. Točkovi su takođe ogromni, sa prečnikom od 22 inča. Na spisku opreme su i HD Matrix LED svetla sa snopom koji ima mogućnost “preskakanja” vozila ispred, kao i saobraćajnih znakova

U novom broju AM testiramo Audi A6 50 TDI quattro tiptronic

    U novom broju AM testiramo Audi A6 50 TDI quattro tiptronic

Ekipa Auto magazina testirala je najnoviji Audi A6 koji samo što je stigao na naše tržište. U ovu prestižnu limuzinu za sada se ugrađuju samo dva motora, jedan bezinac i jedan dizelaš, oba zapremine 3,0 litra. Kod nas je dostupan samo dizelaš koji može da se pohvali sa više nego snažnih 286 konjskih snaga, što je dovoljno da iz stanja mirovanja stigne za samo 5,5 sekundi. Unutrašnjost je pravi svemirski brod, sa mnogo displeja i podešavanja. To ne treba da vas plaši jer se kroz meni kreće vrlo jednostavno i jednom kada podesite sve kako vam odgovara više nema potrebe

Svetska premijera: Audi Q8

    Svetska premijera: Audi Q8

Za danas je zakazan veliki događaj: premijera novog Audija Q8, koji predstavlja prekretnicu u razvoju brenda. Iako zvanična ceremonija tek treba da se održi, na internetu su se pojavile prve fotografije koje vam prenosimo. Moglo bi se reći da je ovo kupe verzija velikog Audija Q7, u odnosu na koji izgleda dosta sportskije. Kao i kod novih A& i A8 modela, Q8 ima tri displeja na komandnoj tabli. Jedan ima funkciju instrumenata, drugi multimedije a treći je zadužen da omogućava kontrole klima-uređaja. S obzirom da premijera jo uvek nije zvanično održana, nema mnogo tehničkih podataka ali se zna da gepek

Novi broj Auto magazina na kioscima!

Auto magazin na twitteru

vaši Komentari

Volvo je stalno prednjačio, ali ovo je ipak možda za koju deceniju prerano. Ne vidi [...]

Nic

Auto Sx4 s cross 4x4 iz 2017.je extra. Vozim ga nešto više od godinu dana, [...]

U poređenju sa Merivom A, Opelov minivan druge generacije je bliži kompaktnim automobilima, pa čak [...]

Renault Clio 4. gen. je oduvek bio automobil koji je bio jednoglasno pohvaljen zbog svoje [...]

Na žalost, većina vozača nije obaveštena oovom problemu. Svi misle da je servo sistem bogom [...]

Baš lepo izgleda, pogotovo od napred [...]

preuzmite auto magazin za android

Translate magazinauto.com

Preuzmite Auto magazin za android

Translate »