Nastavljamo našu priču o auto salonu u Detroitu, iako ne najvećem u SAD, čini se još uvek najvažnijem, iz prostog razloga jer su sedišta sva tri američka proizvođača smeštena u krugu od pedesetak kilometara. U poslednje vreme pridružio im se još jedan, po svemu neobičan igrač. Auburn Hills (predgrađe Detroita) je sedište i kompanije “VLF”, proizvođača ultra egzotičnih sportskih automobila. Ime kompanije sačinjavaju početna slova trojice osnivača, koji u “modernoj istoriji” svetske auto industrije zauzimaju značajno mesto. Gilbert Villerreal, bivsi marinac, američki industrijalac sa preko 30 godina iskustva u avio industriji i brodarstvu, zatim Bob Lutz, ime koje poznavaocima prilika
Tag "auto salon detroit 2016"
Auto magazin je na licu mesta u Detroitu. Posle jučerašnjeg uvoda u kom smo vam dočarali atmosferu posustalog svetskog i američkog auto giganta Detroita, danas otkrivamo svetlost na kraju tunela. Kao i svake godine prva dva dana auto salon je otvorio “svoju dušu” isključivo novinarima. Koliko je obostrane ljubavi između novinara (njih oko pet hiljada registrovanih iz 60 zemalja širom sveta) i organizatora dovoljno govori podatak da je prošle godine ime Detroitskog salona 2015, u izveštajima svetskih medija u ta dva dana, izgovoreno čak 200 hiljada puta. Gotovo duplo više nego imena auto salona u Chicagu i Los Angeles-u zajedno.
“Infiniti Q60” se nedvosmileno svrstava u kategoriju luksuznih kupea – ima dvoja vrata i elegantne proporcije, uklopljene u karoseriju dugu gotovo 4,70, široku 1,85 i visoku samo 1,38 metara. “Q60” je dizajniran i konstruisan sa ciljem da objedini karakteristike sportskog kupea sa luksuznom notom premijum automobila. Međutim, “Q60” u sebi nosi i mnogo toga što se na prvi pogled ne vidi, ali suštinski definiše karakter ovog automobila. To se pre svega odnosi na napredna tehnološka rešenja, počev od potpuno novog V6 motora sa preko 400 KS, preko elektronski kontrolisanog oslanjanja do druge generacije adaptivnog direktnog upravljanja. Ponuda motora u početku
Ovo je jedan od najstarijih auto sajmova na svetu čija istorija seže u daleku 1907. godinu. Isprva kao regionalan događaj, detroitski sajam preuzima međunarodnu ulogu nosioca savremenih tehnologija 1987, u vreme kada tržište automobila na severno-američkom kontinentu počinje uveliko da se menja, najavljujući godine izazova u kojima ce američki proizvođači biti nekoliko puta vraćeni u život lobirajući američki Kongres i nebrojene političare. Bila su to vremena kada su i vrapci na grani znali da budućnost leži u kompaktnim i štedljivim vozilima. Nespremnost “američke auto trojke” da predvidi i odgovori novim zahtevima tržišta, krajem 70-tih i početkom 80-tih, dovelo je do
Novi broj Auto magazina!
Super je auto, samo malo moze da predje [...]