Šesta generacija Opel Corse postoji od 2019. godine kao prvi model ovog brenda konstruisan na Stellantis platformi. Četiri godine kasnije, vreme je za ažuriranje u sredini životnog ciklusa, koji konačno dobija Opel Vizor tretman i dodatnu tehnologiju u kabini, dok koristi moćniji i efikasniji električni pogon plus dve lako-hibridne opcije. Vrhunac eksterijera je lice Opel Vizora sa sjajnom crnom maskom koja povezuje nove farove. Kada govorimo o svetlosnim jedinicama, opciona Intelli-Lux LED matriks tehnologija sada ima 14 elemenata umesto 8. Logo Opel Blitz može biti crn ili mat satensko srebrni. Pored toga, redizajnirani branik dobija set tanjih, ali čisto kozmetičkih
Tag "opel srbija"

Opel na ovogodišnjem sajmu nudi sve modele koje trenutno mogu da ponudi domaćim kupcima. To su Corsa i Astra, kao i krosoveri Crossland, Grandland i Moka u standardnoj i potpuno električnoj verziji. Prema rečima uvoznika, svi modeli se nude po određenim sajamskim uslovima, a tačni popusti zavise od modela, motora i paketa opreme. Za kupce je obezbeđena i određena količina vozila koja se mogu preuzeti odmah po završetku finansijske transakcije.

Stellantis ubrzano radi na elektrifikaciji game. Ona uključuje i uvođenje potpuno električnog pogona. Nedavno je predstavljena električna verzija Pežoa 308 pod nazivom Peugeot E-308, a sada je red na Opel Astru, koja sa ovim modelom deli dobar deo mehanike, odnosno elektrike. Oba modela su opremljena jednim električnim motorom koji pokreće prednje točkove i proizvodi 156 KS i 270 Nm. Iako je snaga identična Peugeotu E-308 / E-308 SW, obrtni moment je povećan za 10 Nm, što je pomalo čudno s obzirom da su su Opeli pozicionirani ispod Peugeot modela u portfoliju Stellantisa. Vozač ima pristup trima režimima vožnje – Eco,

Ekipa Auto magazina je u Riselshajmu. Ovde smo gosti fabrike Opel, gde smo dobili ekskluzivnu priliku da među prvima u Evropi testiramo najnoviju verziju Opel Astre – Sports Tourer, odnosno karavan verziju. Na raspolaganju su nam tri verzije – plug-in hybrid u kombinaciji 1,6 turbo-benzinca i elektro-motora, zatim trocilindarski turbo-benzinac zapremine 1,2 litra i čuveni 1,5 turbo-dizel. Dimaćini su nam pripremili i turu razgledanja montažnih pogona odakle dolaze nove Astre, ali i specijalno iznenađenje u vidu izložbe prethodnika Astre Sports Tourer. Opel ima izuzetno bogatu istoriju karavana, a sve je počelo već od Kadetta A. Pravu ekskluzivu je predstavljala činjenica

Opel Corsa prve generacije predstavljena je 1982. godine, a povodom 40 godina postojanja ovog modela, Opel lansira specijalno izdanje sa malo retro vibracija. Za jubilarno izdanje namenjena je Rekord Red crvena boja, ista ona koju je nosila Corsa A pre četiri decenije. Ubačene su i aluminijumske sedamnaestice u sjajnoj crnoj boji sa mat detaljima. Među specifičnostima je i zatamnjen Opel znak na prednjem i zadnjem kraju. Unutrašnjost Corse 40 Years podseća na svog pretka sa kariranim presvlakama, što je bila uobičajena tema u evropskim automobilima osamdesetih. Zanimljivo je da je specijalna edicija ograničena, pa će svaki primerak imati individualno numerisanu

Nakon svetske premijere nove generacije Opel Astre u septembru, Opel je predstavio karavan verziju, potpuno novu Astru Sports Tourer. Novajlija će biti dostupna sa plug-in hibridnim pogonom odmah od lansiranja, što ga čini prvom elektrificiranom karavanijom britanskog proizvođača automobila. Sa dužinom od 4.642 mm, širinom 1.860 mm i visinom od 1.480 mm i visinom utovara od 600 mm, praktična Astra Sports Tourer ima 57 mm duže međuosovinsko rastojanje u odnosu na potpuno novu Astru hečbek, sa 2.732 mm. Prtljažnik Astre Sports Tourer pruža do 608 litara korisnog prostora za skladištenje sa uspravljenim zadnjim sedištima i do 1.634 litara kada su

Dizajn nove Opel Astre bio je ne malo iznenađenje za sve ljubitelje automobila. Uostalom, tako nešto mogli smo i da očekujemo, otkako je PSA grupacija preuzela Opel. Oštre linije i pre svega karakteristični prednji kraj pod nazovom Opel Vizor, lajtmotivi su najnovijeg hečbeka C segmenta iz Riselshajma. Pogađate, dobar deo tehnike je preuzet od francuske braće, pre svega nedavno predstavljenog Peugeota 308. Zanimljivo je da je nova Opel Astra svega četiri milimetra duža u odnosu na prethodnu generaciju, uprkos povećanju međuosovinskog rastojanja za 13 milimetara, koje sada ukupno iznosi 2675 milimetara. Kao što se i očekuje, profitirali su ne samo

Redizajnirana Opel Mokka je prvi serijski model nemačkog brenda koji je dobio Opel Vizor estetiku prednjeg kraja. Zanimalo nas je kako će ova mustra izgledati na većem modelu Grandland i ta prilika nam se sada ostvaruje. S obzirom da restilizacija automobila najčešće nije ovako radikalna, Grandland na prvi pogled deluje i kao potpuno novi krosover. Inženjeri su iskoristili priliku da ugrade najnoviju generaciju LED farova od kojih svaki u sebi sadrži čak 84 LED elemenata. Njihov zadatak je da još efikasnije i preciznije snopom “preskaču” automobile ispred kako ne bi zaslepeli njihove vozače. LED elementi poređani su u matrični sistem

Možda mlađima deluje da je elektrifikacija automobila počela tek nedavno, tek stvarnost je potpuno drugačija. Od prvog automobila sa električnim pogonom prošlo je više od 120 godina, a ozbiljna istraživanja u pogledu performansi i implementacije sprovodila su se i šezdesetih i sedamdesetih godina prošlog veka. Jedan od primera je Opel Elektro GT, automobil koji je Opel razvio u cilju obaranja nekoliko svetskih rekorda. Auto nikada nije ušao u serijsku proizvodnju, ali je postigao impozantne rezultate. Za osnovu je poslužio Opel GT, koji se proizvodio od 1968. do 1973. godine. Ugrađivali su se benzinci zapremine 1,1 i 1,8 litara, sa 67

Opel je nedavno predstavio redizajnirani Crossland koji je u ovom procesu izgubio oznaku X u nazivu. Lepa vest je da je dostupan po povoljnim cenama od 13.990 evra sa PDV-om. I dalje su u ponudi trocilindarski 1,2 benzinci. Najslabiji ima 83 konjske snage bez turba, dok verzije sa turbom raspolažu sa 110 i 130 konjskih snaga. Najsnažniji može da se poruči i sa osmostepenim automatskim menjačem. Kupci mogu da se odluče i za 1,5 dizel. Sa manuelnim menjačem ima 110, dok sa automatskim isporučuje 120 konjskih snaga. Što se tiče opreme, u ponudi je pet paketa. Čak i najjeftiniji standardno
Golf nikada nije bio tako skup i nije bio premium auto. Koncept sa njim je [...]