Auto magazin

Tag "skanija"

Prvih 10 Scania nove generacije za prevoznika iz Vrbasa

    Prvih 10 Scania nove generacije za prevoznika iz Vrbasa

Osnivač i vlasnik kompanije MD, gospodin Marko Jurošević, opredelio se za tegljače „R410“ prilagođene međunarodnom transportu, sa gotovo svom dodatnom opremom koja je na raspolaganju za vozila nove generacije. U specifikaciji su, recimo, ritarder, komplet bočnih i frontalnih usmerivača vazduha (spojlera), svetla u LED tehnologiji, rezervoari za gorivo zapremine 1.400 litara, klima uređaj,hladnjak za hranu i napitke, sistem za navigaciju s velikim ekranom. Svi novi tegljači, kao i ostali u voznom parku kompanije Jurošević MD, vuku kasične poluprikolice velike zapremine (105 m3), a angažovani su isključivo u međunarodnom transportu na prevozu komercijalne robe iz Srbije ka državama zapadne, jugozapadne, centralne

Ekskluzivno: Auto magazin u Stokholmu na premijeri nove Scanie

    Ekskluzivno: Auto magazin u Stokholmu na premijeri nove Scanie

Prezentacije kamiona su obično glamuroznije i atraktivnije od predstavljanja automobila, pa čak i kada su premijum proizvođači u pitanju. Kako i ne bi kada je Skanija, na primer, novu mehaničku platformu razvijala punih deset godina i pri tome potrošila više od dve milijarde evra. Nova generacija kamiona razvijena je sa ciljem da se poboljša efikasnost, što direktno utiče na marginu profita. Obnovljeni su motori, menjači, poboljšana je aerodinamika vozila. Troškovi eksploatacije smenjeni su povećanjem servisnih intervala. Posebno poglavlje posvećeno je komforu vozača. Njegovo radno mesto je maksimalno racionalizovano kako bi se smanjio zamor tokom vožnje što može da utiče na

Scania komunikatori za bolju efikasnost kamiona

    Scania komunikatori za bolju efikasnost kamiona

Vlasnike kamiona marke Skanija obradovaće informacija da se na našem tržištu pojavio “skanija komunikator” koji značajno može da poveća efikasnost vozila. Reč je o uređaju koji automatski svakih nekoliko minuta, prikuplja podatke iz vozila što vam omogućava lako praćenje raznih parametara kao što su lokacija vozila, potrošnja goriva ili način vožnje. Uz to, pomaže u poboljšanju bezbednosti vozača, prometa i tereta. Naknadna ugradnja moguća je za sva Skanija vozila proizvedena posle novembra 2007. Cena startuje od 315 evra a zavisi od modela i proizvodne godine. Ovaj uređaj moguće je prilagoditi i vozilima drugih proizvođača.

Vozili smo: Scania R450 LA4x2MNA

    Vozili smo: Scania R450 LA4x2MNA

Ekipa Auto magazina uputila se ka Ljubljani, u regionalni centar ovog poznatog švedskog proizvođača. Na put smo krenuli sa početnim informacijama da nas tamo očukuje kamion koji će posebno biti interesantan našem tržištu i dugolinijskom transportu. Reč je o modelu „R450“. Iako smo „R-kabinu“ već upoznali, osnovna svrha testiranja je da isprobamo unapređeni Skanijin 13-litarski motor sa 450 KS i SCR tehnologijom redukcije izduvnih gasova koji će zameniti prethodnika od 440 KS i EEV tehnologijom. Kada čujete izraze „dobro za naše tržište“ ili „manja snaga“ odmah očekujete razna kompromisna rešenja koje ne ispadnu uvek baš dobro. Međutim, već prvi kilometri

Scania CNG motori

    Scania CNG motori

Motori koji koriste alternativno gorivo idealni su za upotrebe u dostavnim kamionima, vozilima za skupljanje đubreta u urbanim sredinama, ali i za gradske i prigradske autobuse. Osnovne prednosti u odnosu na ekvivalentne dizel motore su minimalna emisija štetnih gasova, kao i ekonomičnost eksploatacije. Primera radi, motori koji sagorevaju CNG imaju emisiju azotnih oksida za čak 70 posto i čestica čađi za 80 posto u odnosu na savremene dizel motore. Dakle, ovo su vozila koja su idealna za upotrebu u naseljenim sredinama. Mnoge države pružaju brojne olakšice prilikom nabavke vozila koje pokreće komprimovani prirodni gas ne samo zbog ekološkog aspekta eksploatacije

Scania R490 LA 4×2

    Scania R490 LA 4×2

Skanija je jedan od prvih proizvođača kamiona koji je predstavio motore koji zadovoljavaju euro 6 norme. Depune dve godine nakon ulaska u proizvodnju, pred nama je druga generacija motora. Konkretno obnovljena je paleta trinaestolitaskog šestocilindričnosg motora. Trenutno najslabiji ima snagu od 450 KS i menja prethodnu verziju koja je deset “konja” slabija. Jača verzija snage 490 KS takođe je dobila deset konjskih snaga više u odnosu na prethodnu generaciju. U najavi je i najslabiji model snage 410 KS, koji će stroge standarde o emisiji štetnih gasova ispunjavati bez EGR sistema, a fabrika navodi da će mu glavna prednost biti izuzetna

Novi broj Auto magazina na kioscima!

prelistaj

Auto magazin na twitteru

vaši Komentari

Nova generacija Vivara, sa kapacitetom vuče do 2500 kg ostaviće konkurenciju iza sebe. [...]

Opel ima najbolje kombija. Vivaro je odlično rešenje za kako za prevoz putnika tako i [...]

Ovo bi moglo biti odlično. [...]

Zanimljivo! [...]

Super ideja. [...]

Zanimljivo [...]

preuzmite auto magazin za android

Translate magazinauto.com

Preuzmite Auto magazin za android

Translate »