Auto magazin

Tag "toyota"

Toyota ubrzava elektrifikaciju

    Toyota ubrzava elektrifikaciju

Toyota saopštava da je kompanija premijerno predstavila svoja električna vozila (BEVs – battery electric vehicles) C-HR i IZOA, kao deo svojih aktivnosti na sajmu Auto Shanghai 2019. C-HR i IZOA će biti prva vozila s pogonom na struju iz baterija, koja će biti uvedene u ponudu u Kini pod Toyota brendom. Prodaja novih modela će početi od 2020. godine. Osim toga, na drugim Toyotinim štandovima na ovoj izložbi mogu se videti različiti elektrifikovani automobili, kao što su debitanti u Kini – hibridna električna vozila (HEV) RAV4 i Alphard/Vellfire, kao i Corolla i Levin plag-in hibrid serija električnih vozila (PHEV), koja

Toyota povećala tržišno učešće u Evropi sa više od 50 posto hibrida

    Toyota povećala tržišno učešće u Evropi sa više od 50 posto hibrida

Prodajom 279.000 vozila u prva tri meseca Toyota je, godinu dana pre planiranog roka, povećala učešće hibridnih električnih vozila na preko 50 odsto  S porastom od 14% na godišnjem nivou, hibridno-električni modeli pomogli su TME da na tržištu u opadanju zadrži prodaju u prvom tromesečju 2019. godine, što je dovelo do povećanja udela TME na 5,2%  Velika većina kupaca izabrala je hibridno-električne verzije prilikom nabavke nedavno uvedenih modela Toyota Corolla, RAV4 i Lexus UX Sa 19 različitih modela u ponudi i tri glavna nova modela čija prodaja u Evropi počinje u prvom tromesečju, hibridno-električna vozila [HEV] su od januara do

Toyota besplatno ustupa patente za elektrifikaciju vozila

    Toyota besplatno ustupa patente za elektrifikaciju vozila

Imajući na umu količinu vremena, novca i resursa potrebnih za razvoj održive mobilnosti radi suzbijanja rasta štetnih emisija i nastavka korišćenja trenutno dostupne tehnologije, Toyota Motor Corporation (Toyota) danas je objavila dve mere u vezi sa svojim patentima i tehničkim znanjem radi dalje promocije sve šire upotrebe elektrikovanih vozila. Prvo, Toyota je objavila da će odobriti besplatne licence za gotovo 24.000 patenata koje ima (uključujući i neke prijave koje su još u postupku), za tehnologije povezane s elektrifikacijom vozila. Drugo, Toyota će osigurati besplatnu tehničku podršku drugim proizvođačima koji razvijaju i prodaju elektrifikovana vozila kada koriste Toyotine elektromotore, baterije, sisteme

Test: Toyota Verso 1,6 D-4D Stella

    Test: Toyota Verso 1,6 D-4D Stella

Tojota je napravila ogroman napredak u svom imidžu. Još pre samo dve decenije (kako vreme brzo leti!) “tojote” su važile za izuzetno kvalitetne, ali površno dizajnirane i ne previše skupe automobile. Usledile su potom strateške promene – pažljivo pozicioniranje na tržištu Tojotu je ubrzo dovelo na vodeće mesto u automobilskom svetu. Od kompanije koja bi u nekom filmu bila potpisana pod “učestvovali su i …”, japanski gigant stigao je do lidera u dizajnu, tehničkim rešenjima i prodaji. “Tojote” su postali automobili koji se svrstavaju u takozvani “premijum” segmet gotovo svake od klasa, a to znači da važe za prestižne i

Toyota i Mazda se udružuju

    Toyota i Mazda se udružuju

Toyota i Mazda su najavile da će formirati novu alijansu koja uključuje otvaranje nove fabrike u Sjedinjenim državama u kojoj će se praviti kompaktni modeli Toyote i SUV modeli Mazde. Dve kompanije će, takođe, raditi na projektu razvoja električnih vozila, tehnologija povezivanja i novih bezbednosnih sistema. U novu fabriku će biti uloženo 1,6 milijardi američkih dolara a odluka o lokaciji još uvek nije doneta. Fabrika će imati godišnji kapacitet od 300.000 vozila, a stvoriće se radna mesta za oko 4.000 radnika. Toyota će u novoj fabrici proizvoditi model Corolla, čije će sklapanje početi 2021. godine. Mazda, za sada, nije najavila

Vozili smo: Toyota Yaris 2017

    Vozili smo: Toyota Yaris 2017

Još se proleće u Niskoj Zemlji nije razbuktalo, a lale i zumbuli raspalili su svojim bojama plantaže cveća po kojima je Holandija poznata. Od aerodroma Šiphol kraj Amsterdama, do grada sa najstarijim univerzitetom u Evropi, Lejdena, putuje se oko pola sata. Tu, na obodu grada drevnih učenjaka, smestio se Tojotin štab zadužen za promociju nove verzije „jarisa“. Primetili ste odrednicu „nova verzija“. Zvanično, zove se novi “jaris”, i opet zvanično, to nije nova generacija. Jednostavno, a tačno, „jaris“ koji nas je dočekao druga je prerada generacije 2011. Očigledno, i u Tojoti znaju da javnost očekuje potpuno novu generaciju malog automobila,

Prva vožnja: Toyota Prius HPV plug-in hybrid

    Prva vožnja: Toyota Prius HPV plug-in hybrid

Ako želite da saznate kako će se razvijati automobili u narednih nekoliko decenija, nemojte da posežete za “kristalnom kuglom”. Pogledajte samo istoriju proizvodnje i poslovne planove Tojote. Sve će vam biti jasno. Tojota je prva, tako reći bez ićije pomoći i podrške konstruisala i progurala na tržištu hibridni automobil, “prijus”. Ovaj model je najpoznatiji, najprepoznatljiviji i najprodavaniji “elektrifikovani” automobil u istoriji. Rado smo se odazvali pozivu Tojote Srbija na promociju “plag-in” verzije aktuelne, četvrte generacije “prijusa” jer smo znali da je to mesto gde ćemo da naučimo nešto novo, nesvakidašnje, ali i da zavirimo u budućnost, kako smo već naglasili.

Prva vožnja: Toyota C-HR

    Prva vožnja: Toyota C-HR

Čak i bogati plaču, a mnogima nije dovoljno ono što imaju. Tojota je godinama u samom vrhu na globalnom tržištu po broju proizvedenih automobila. Takođe, apsolutno joj nema premca ako govorimo o automobilima na hibridni pogon jer je samo „prijus“ do sada prodat u 5,7 miliona primeraka. Ukupna prodaja svih hibrida premašuje brojku od devet miliona. Proizvode automobile u skoro svim klasama, od malih gradskih do luksuznih i terenskih. Ipak ono što ima je do sada nedostajalo jeste (mali) klasični krosover, predstavnik u najbrže rastućem segmentu po broji prodatih automobila širom sveta. Istina, sećate se pokušaja sa „urban kruzerom“, modelom

Test: Toyota Prius 4 Executive

    Test: Toyota Prius 4 Executive

Odgovor na postavljeno pitanje je vrlo jednostavan i nedvosmislen. “Prijus” je odavno postao uobičajen izbor prilikom kupovine limuzine D segmenta širom planete. Čak i u Srbiji putevima krstari priličan broj “prijusa”, ali su procentualno i dalje mnogo manje zastupljeni nego u drugim državama, pre svega zbog toga što naša kod nas ne postoje nikavi benefiti prilikom kupovine ekoloških vozila, što je opšte prihvaćena praksa. Četvrtu generaciju “prijusa” nestrpljivo smo čekali. Tojota je već prilikom konstruisanja prethodne generacije shvatila da hibridni automobil ne mora da izgleda kao “spejs šatl” kako bi privukao kupce, pa su dizajneri namerno “spustili loptu”. Ipak sa

Prva vožnja: Toyota Proace

    Prva vožnja: Toyota Proace

Tojota već nekoliko decenija ima ponudu u kategoriji lakih komercijalnih vozila i venova, ali se čini da nikada nisu bili potpuno posvećeni da ovladaju tim sektorom tržišta kao što to rade u ostalim segmentima. Nedavno, situacija se drastično promenila. Segment lakih komercijalnih vozila počeo je da se širi najviše od svih u Evropi, pa je Tojota rešila da osvoji što veći deo. Našla je ozbiljne partnere, svoje stare “drugare” iz PSA grupacije i sa njima je razvila novu mehaničku platformu na kojoj su predstavili teretni van i putnički kombi . Tojota očigledno ima mnogo veće ambicije u odnosu na prethodnu

Novi broj Auto magazina na kioscima!

Auto magazin na twitteru

vaši Komentari

Cena testirane Toyote Yaris je 14.490 evra. To je ujedno i najskuplja verzija. Za 11.990 [...]

Koja je cena te Toyote Yaris [...]

Sve to stoji ali ti 1,2 motori sa 120ks i slicno, dajem primer, nisu dugovecni. [...]

Jako dobro je ocuvan za to godiste i kilometrazu, ali ono sto mi je zanimljivo/čudno [...]

Taj srednji punjač može da se kupi na Amazonu za cirka 500e.Ko ima trofaznu struju [...]

Pohvala za test [...]

preuzmite auto magazin za android

Primajte novosti Auto magazina

Translate magazinauto.com

Preuzmite Auto magazin za android

Translate »