Akio Toyoda, predsednik Toyote, pravi je entuzijasta koji voli vožnju. Takođe je veoma vešt za volanom. Toyoda ima dosta trkačkog iskustva i čak se takmičio na 24 sata Nirburgringa. Da nije bilo njega, automobili poput GR Yarisa, možda ne bi postojali i japanski proizvođač automobila ne bi bio toliko fokusiran na moto-sport kao što jeste. Ranije ovog meseca, Toyoda je bio uključena u promotivni događaj u Tokiju gde je Toyota predstavila svoj novi WRC automobil i objavila kompletne planove za moto sport za 2022. kalendarsku godinu. Jari-Matti Latvala će biti šef tima Tojotinog WRC tima, uskočio je za volan novog
Tag "toyota"
Kupci polako počinju da prihvataju električna vozila, ali postoji ogroman jaz u informacijama koji će proizvođači automobila morati da prevaziđu. To je postalo jasno tokom Tojotinog događaja E-volution, gde je kompanija otkrila zapanjujuću statistiku koja pokazuje koliko malo ljudi zna o električnim vozilima. Kao deo studije svesti o električnim vozilima iz 2019. godine sprovedenoj u Americi, ljudima je postavljeno neverovatno jednostavno pitanje – Da li BEV (Battery Electric Vehicle) ima benzinski motor? Odgovor je očigledno ne, ali 66% ispitanika je odgovorilo da. Pitanje je ponovo postavljeno ove godine, a rezultati su bili isti jer 66% ljudi i dalje veruje da
Toyota Motor Manufacturing Czech (TMMCZ) započela je proizvodnju Yarisa – evropskog automobila godine 2021. – u svom proizvodnom pogonu u Kolinu. Uporedo s pogonima Toyota Motor Manufacturing France (TMMF), TMMCZ postaje druga evropska fabrika koja proizvodi najprodavaniji automobil u regionu, model Yaris. Uvođenje u proizvodnju drugog modela označava važnu prekretnicu za TMMCZ (ranije TPCA), nakon što je fabrika u januaru 2021. prešla u potpuno vlasništvo Toyote Motor Europe. Toyota je uložila preko 180 miliona evra u rekonstrukciju fabrike za proizvodnju vozila A i B segmenta na svojoj TNGA B-platformi (Toyota New Global Architecture). Kapacitet fabrike je sada proširen, a uvedene
Rast prodaje Toyote Motor Europe (TME) nastavljen je sa 864.904 prodatih vozila u prvih devet meseci, uz povećanje tržišnog udela na rekordnih 6,7 odsto, što je porast od 0,6 procentnih poena na međugodišnjem nivou Toyota Motor Europe (TME) u prva tri kvartala 2021. godine prodala je ukupno 864.904 vozila marke Toyota i Lexus, beležeći tako rast od 21% u odnosu na isti period prošle godine, kao i 3% veću prodaju u odnosu na 2019. U ovom periodu TME je nadmašio ukupan rast zabeležen na automobilskom tržištu, zadržavajući snažan zamah kojim je njen tržišni udeo dostigao rekordnih 6,7%, što je povećanje
PROIZVODI TAMO GDE PRODAJEŠ Danas Toyota ima devet pogona u Evropi u kojima se proizvodi oko 800.000 vozila svake godine Pre 50 godina, otvaranjem malog pogona za sklapanje vozila u Portugalu, u saradnji s lokalnom kompanijom Salvador Caetano, Toyota je postavila temelje svoje uspešne evropske priče. To je bila prva proizvodna lokacija, poznata kao fabrika Ovar. Do danas, tokom pola veka, Toyota je širom Evrope investirala više od 10 milijardi evra u svoje pogone za proizvodnju čime je obezbedila značajno prisustvo na celom kontinentu. U skladu sa svojom poslovnom filozofijom „proizvodi tamo gde prodaješ“, Toyota je početkom devedesetih godina prošlog
Toyota Motor Europe (TME) nastavlja snažan prodor sa 598.888 prodatih vozila u prvoj polovini 2021. godine, čime je zabeleženo rekordno tržišno učešće od 6,6 odsto Rast kompanije Toyota Motor Europe (TME) nastavljen je i u drugom kvartalu, s prodajom od 598.888 vozila marki Toyota i Lexus u prvoj polovini godine, čime je dostignut rekordan tržišni udeo od čak 6,6 odsto. Sve u svemu, ovo predstavlja +41% rast prodaje u odnosu na 2020. i +4% rast u odnosu na 2019. TME-ovu ekspanziju prodaje pokreće stalna velika potražnja kupaca za Toyotinom multi-tehnologijom, elektrifikovanom linijom, posebno za njene hibridne električne modele. Prodaja hibrida
U prisustvu ambasadora Japana u Srbiji, Nj.E. Takahiko Katsumate, predsednik Toyote Adria, Kensuke Tsuchiya, uručio je pismo dobrodošlice u Japan predsedniku Olimpijskog komiteta Srbije Božidaru Maljkoviću Predsednik Olimpijskog komiteta Srbije, Božidar Maljković, ugostio je u Olimpijskoj kući na Dedinju ambasadora Japana, Njegovu ekselenciju Takahiko Katsumatu i predsednika Toyote Adria, Kensuke Tsuchiyu, koji su poželeli srećan put u Japan Olimpijskom timu Srbije i puno uspeha svim sportistima na nastupajućim Igrama koje će biti održane u Tokiju. Ovom prilikom gospodin Tsuchiya uručio je Božidaru Maljkoviću pismo dobrodošlice u Japan kao gest poštovanja prema srpskim sportistima koji će uskoro nastupati na najvećoj svetskoj
Ichiban na japanskom znači – „broj jedan“. To je ujedno i naziv istoimene nagrade koju Toyota Motor Europe (TME) dodeljuje Toyotinim partnerima koji pružaju najviši nivo usluge. Ove godine prestižnu nagradu zaslužilo je 44 partnera iz 32 evropske države. Svake godine za nagradu takmiči se više od 2500 Toyotinih partnera u Evropi, a pobednici su oni koji su se najviše istakli u primeni Toyotinog „Kupac pre svega“ načina razmišljanja. Ovogodišnja dodela nagrade Ichiban održana je online, uz učešće 44 najboljih Toyotinih partnera koji su bili povezani s glavnim sedištem kompanije TME u Briselu. Imajući u vidu da se radi o
Nova Toyota Proace CITY Electric označava značajno proširenje palete Toyota Professional elektrifikovanih lakih teretnih vozila i vozila za prevoz putnika, čineći tako Toyotu snažnim konkurentom u segmentu kompaktnih furgona koji je vrlo prodavan u Evropi. Ova nova paleta, koja će biti predstavljena u četvrtom tromesečju 2021, nudi strankama zavidnu širinu izbora: furgoni i varijanta Verso za prevoz pet do sedam osoba uz standardni (4,4 m) i dugi (4,75 m) međuosovinski razmak, kao i Crew Cab (dvostruka kabina) s dugim međuosovinskim rastojanjem i pet sedišta. Nadovezujući se na nedavno predstavljene Proace Electric i Proace Verso Electric, furgon odnosno verzija za prevoz
Suzuki Motor Corporation (Suzuki), Subaru Corporation (Subaru), Daihatsu Motor Co. Ltd. (Daihatsu), Toyota Motor Corporation (Toyota) i Mazda Motor Corporation (Mazda) su postigli sporazum o zajedničkom razvoju tehničkih specifikacija komunikacionih uređaja za vozila sledeće generacije i promociji zajedničke upotrebe komunikacionih sistema kroz korišćenje povezanih usluga za povezivanje automobila i društva, a sa ciljem stvaranja novih vrednosti i usluga, koje će biti standardizovane u svrhu pružanja sigurnijih i praktičnijih povezanih usluga. Unutar područja CASE (povezano, autonomno/automatizovano, deljeno i električno), za koje se smatra da donosi velike transformacije u automobilsku industriju, brzo se napreduje u domenu povezivosti u odnosu na komunikacioni aspekt
Novi broj Auto magazina!
Odličan auto, odličan. Za te pare teško da se u toj klasi može naći bolji. [...]