Nova Toyota Proace CITY Electric označava značajno proširenje palete Toyota Professional elektrifikovanih lakih teretnih vozila i vozila za prevoz putnika, čineći tako Toyotu snažnim konkurentom u segmentu kompaktnih furgona koji je vrlo prodavan u Evropi. Ova nova paleta, koja će biti predstavljena u četvrtom tromesečju 2021, nudi strankama zavidnu širinu izbora: furgoni i varijanta Verso za prevoz pet do sedam osoba uz standardni (4,4 m) i dugi (4,75 m) međuosovinski razmak, kao i Crew Cab (dvostruka kabina) s dugim međuosovinskim rastojanjem i pet sedišta. Nadovezujući se na nedavno predstavljene Proace Electric i Proace Verso Electric, furgon odnosno verzija za prevoz
Tag "toyota"
Suzuki Motor Corporation (Suzuki), Subaru Corporation (Subaru), Daihatsu Motor Co. Ltd. (Daihatsu), Toyota Motor Corporation (Toyota) i Mazda Motor Corporation (Mazda) su postigli sporazum o zajedničkom razvoju tehničkih specifikacija komunikacionih uređaja za vozila sledeće generacije i promociji zajedničke upotrebe komunikacionih sistema kroz korišćenje povezanih usluga za povezivanje automobila i društva, a sa ciljem stvaranja novih vrednosti i usluga, koje će biti standardizovane u svrhu pružanja sigurnijih i praktičnijih povezanih usluga. Unutar područja CASE (povezano, autonomno/automatizovano, deljeno i električno), za koje se smatra da donosi velike transformacije u automobilsku industriju, brzo se napreduje u domenu povezivosti u odnosu na komunikacioni aspekt
Ukupnom prodajom od 993.113 vozila, u periodu od januara do decembra 2020. godine, što je smanjenje od samo devet odsto, TME pokazao prilagodljivost na tržištu koje je imalo pad od 20 procenata u odnosu na prethodnu godinu Toyota Motor Europe (TME) objavila je rezultate prodaje vozila za 2020. godinu, koja je dostigla ukupno 993.113 Toyotinih i Lexusovih vozila, što je smanjenje od devet odsto u odnosu na prethodnu godinu, ali znatno bolje u odnosu na celokupno automobilsko tržište koje je imalo pad od 20 odsto tokom pandemije. Prethodne godine, tržišno učešće TME povećano je za 0,7% procentnih poena, dostižući 6,0%,
Dosadašnja fabrika pod imenom Toyota Peugeot Citroën Automobile (TPCA) postala je Toyota Motor Manufacturing Czech Republic i sada je u 100% vlasništvu Toyote Toyota Motor Europe (TME) u 2021. godinu ulazi kao jedini vlasnik dosadašnjih zajedničkih proizvodnih pogona TPCA, nastalih 2002. godine ulaganjem Grupe PSA (PSA) i Toyote. Početak rada nove kompanije pod imenom Toyota Motor Manufacturing Czech Republic, ozvaničen je svečanošću na kojoj su prisustvovali predsednik Toyotine fabrike, gospodin Koreatsu Aoki, direktor Toyote Czech Republic, gospodin Martin Peleška, i gradonačelnik Kolina, gospodin Mihael Kašpar. U skladu s novim korporativnim identitetom, predstavljen je i novi logotip fabrike, koja će, na
KINTO razvija svoju marku usluga mobilnosti iz projekta u poslovanje pokretanjem nove kompanije za mobilnost, KINTO Europe. Zajedničko ulaganje Toyota Motor Europe (TME) i Toyota Financial Services (TFS), KINTO Europe, imaće sedište u Kelnu i započeće svoje poslovanje u aprilu 2021, upravljajući rastućom ponudom usluga mobilnosti i proizvoda KINTO širom regiona. Osim što je pandemija Covid-19 postavila značajne poteškoće pred kompanije i potrošače u automobilskom poslovanju, ona je mnoge podstakla i da na drugi način gledaju na prioritete u svom načinu života. Toyota veruje da su prilike za inovativne usluge mobilnosti danas veće nego ikada. Očekuje se da potražnja za
Toyota Motor Europe prodala je 715.081 vozilo od januara do septembra ove godine, zabeleživši pad od 15%, što je ipak bolji rezultat od ukupnog pada tržišta od 25% Toyota Motor Europe (TME) saopštila je danas da je tokom prvih devet meseci ove godine prodala ukupno 715.081 automobil marki Toyota i Lexus, nastavljajući tako rast tržišnog učešća na 6,1%. Iako je plasman manji za 15% u odnosu na isti period prethodne godine, TME je ostvarila bolje rezultate u odnosu na ukupno automobilsko tržište koje je smanjeno za 25% zbog posledica izazvanih pandemijom COVID-19. Interesovanje kupaca za Toyotine hibridno-električne automobile i dalje
Hiperautomobil GR Super Sport vratio se u svoj duhovni dom i imao prvu javnu vožnju, kao deo procesa njegovog razvoja koji i dalje traje, pred sam početak 88. trke „24 sata Le Mana“ na stazi La Sarthe. Kako i dolikuje vozilu koje je bazirano na dvostrukom (odnosno, sada već trostrukom) pobedniku Le Mana, trkačkom automobilu TS050 HYBRID, prilagođeni razvojni model GR Super Sport, prerađen u kabriolet i u kamuflažnoj odeći GR-a, napravio je demonstracioni krug, pre učešća u svečanosti vraćanja trofeja Le Mana za ovogodišnju trku. Za upravljačem bio je Alex Wurz, bivši vozač TOYOTA GAZOO Racinga. Ubrzo nakon svečanosti,
Japanska agencija za aerokosmičko istraživanje (JAXA – Japan Aerospace Exploration Agency) i Toyota Motor Corporation (Toyota) najavili su vozilo pod nadimkom LUNAR CRUISER koje će se koristiti za istraživanje Meseca. JAXA i Toyota ranije su objavili i sprovode istraživanje rovera pod pritiskom koji koristi tehnologiju električnih vozila s pogonom na gorivne ćelije (FCEV). Nadimak LUNAR CRUISER izabran je zbog dobro poznatog osećaja koji pruža ljudima angažovanim na razvoju i proizvodnji prototipa kao dela zajedničkog istraživačkog projekta, ali takođe i zbog povezanosti koju će omogućiti u široj javnosti. Ime koje upućuje na SUV Land Cruiser odabrano je zbog kvaliteta, izdržljivosti i
Nova Corolla GR SPORT, koja je nedavno uručena kupcu u Madridu, bila je tromilionito hibridno-električno vozilo koje je isporučila Toyota Motor Europe (TME). Čast da isporuči tromilionito hibridno-električno vozilo (HEV) pripala je kompaniji Toyota Spain, koja je ponosnom kupcu, Nikolasu Himenezu, nedavno predala novu Corollu GR SPORT. Ovaj model proizvodi se u Velikoj Britaniji i izdvaja se od ostalih modela porodice Corolla po svom sportskom izgledu, koji je inspirisan takmičarskim duhom. Kupac Nikolas Himenez objasnio je da se odlučio za Toyotin hibridno-električni automobil jer svakodnevno mora da ulazi u centar Madrida: “Hibrid je danas neophodan s obzirom na zabranu ulaska
Ako već do sada niste kupili novi broj Auto magazina, pravo je vreme da to učinite. Nema ničeg lepšeg od odmora uz automobile. Kao i svaki put, i u letnjem dvobroju za vas smo pripremili veliki broj testova. Među njima je i detaljan test Toyote C-HR. Japanski krosover našao se pod lupom novinara Auto magazina iz dva razloga. Prvi je taj što je C-HR nedavno redizajniran a drugi je potpuno novi hibridni motor. Osim postojećeg 1,2 turbo-benzinca i 1,8 hibrida, u C-HR se od nedavno ugrađuje i novi hibrid sa 2,0 benzincem. Za razliku od 1,0 koji ima 122 konjske
Novi broj Auto magazina!
Čudno da nisu predvideli dizel motor. Da li to znači da auto industrija se [...]