Već duže vreme Grand Motors omogućava kupcima da nabave “ford fokus” po veoma povoljnoj ceni od 12.850 evra sa PDV-om, a sada je cena spuštena na odličnih 11.990 evra. Konkretno, na pomenutoj akciji je “fokus” sa jednolitarskim trocilindričnim “ekobust” turbo-benzincem od 100 konjskih snaga i “trend” paketom opreme. Zbog velikog interesovanja kupaca baš za ovaj model, odlučili smo da ga testiramo i lično se uverimo koje su prednosti a koje mane konkretne ponude. Vrlo je malo automobila niže srednje klase, odnosno C segmenta koji mogu da se nabave za iznos do 13.000 hiljada evra. Uglavnom se radi o modelima koji su
Tag "trend"
Ford je vrlo pažljivo izabrao segment automobilskog tržišta u koji je smestio svoj MPV B segmenta. Naime, ovi mali gradski automobili su vrlo popularni u poslednje vreme i većina velikih proizvođača već je imala svoj model u klasi. Tu su “fijat 500L”, “opel meriva”, škoda rumster”, “sitroen C3 pikaso”, da izdvojimo samo nekoliko. Šta je zajedničko navedenim automobilima? Svi su uveliko prerasli svoj segment i dimenzijama zašli duboko u polje C segmena, odnosno niže srednje klase automobila, to nekako lepše zvuči. Za promenu, Ford se strogo držao klase i zato je sa svojih 4077 milimetara “b-maks” tek 11 centimetara
Uvođenjem subvencije od tri hiljade evra za „fijat 500L“ drugi proizvođači su se našli u nebranom grožđu pa su bili prinuđeni da potraže dodatnu podršku principala kako bi svoje MPV modele u „B“ segmentu učinili konkurentnim. Ford je uspeo da obezbedi zaista primamljivu ponudu za „B-maks“ koji sa drugim po redu paketom opreme „trend“ i 1,4 benzincem od 90 „konja“ košta 10.990 evra sa PDV-om. Interesantno je da u ovom segmentu vlada najveća raznolikost u pogledu koncepta karoserije, odnosno konfiguracije vrata. Za nju su zaslužni „opel meriva“ sa kontra otvaranjem zadnjih vrata i možda najviše „ford B-maks“. Ne samo što
Najpopularniji Fordov model „fijesta“ nudi se po promotivnoj ceni od 8.888 evra sa PDV-om (sniženoj za 987 evra). Ona se odnosi na „fijestu“ sa troja vrata i „ambijente“ paketom opreme koji obuhvata klima uređaj, ozvučenje sa šest zvučnika i USB utičnicom, eletro-podizače prozora, elektro-pokretane retrovizore sa grejačima i audio komande na volanu. Pod haubom je benzinac zapremine 1,2 litra sa 82 KS a auto je dostupan u crvenoj i teget boji. Ništa manje nije atraktivna ni ponuda za „B-maks“ koji se sa 1,4 benzincem od 90 KS i „trend“ paketom opreme prodaje po specijalnoj ceni od 10.990 evra sa PDV-om.
Novi broj Auto magazina!
Preuzmite Auto magazin za android
Da li ima ko da zna da mi napravi elektronski karburator za golfa2 [...]