Auto magazin

Tag "dacia srbija"

Dacia će 29. septembra predstaviti svoje nove modele

    Dacia će 29. septembra predstaviti svoje nove modele

Dacia je upravo prikazala prve fotografije potpuno nove Sandero game. Treća generacija popularnog modela biće premijerno prikazana 29. septembra, kada će se znati i više informacija o tehničkim detaljima. Ono što prvo pada u oči su dnevna LED svetla dizajnirana po ugledu na Lamborghini modele. U ustoj tehnologiji će biti i zadnja svetla. Primetno je da je vetrobransko staklo nešto zakošenije nego do sada, kao i da je auto širi. Zanimljiva je i činjenica da nije promenjeno odstojanje od tla, iako Sandero izgleda niže u odnosu na odlazeću generaciju. Osim već čuvene povišene Stepway verzije, biće predstavljena i limuzina, Dacia

Novi život brenda Dacia traje već 15 godina

    Novi život brenda Dacia traje već 15 godina

Dacia, rumunski proizvođač automobila osnovan 1966., oduvek je blisko povezana sa Renaultom: njen prvi model, dostupan samo na lokalnom tržištu, bio je zapravo Renault 8 koji se prodavao pod nazivom Dacia 1100, sastavljen od delova proizvedenih u Francuskoj. Kad je 1999. godine kupila rumunskog proizvođača automobila, Grupa Renault je imala jasnu viziju: iskoristiti stručnost Dacia inženjera i geografsku situaciju kako bi istočnoevropskom tržištu, koje je prolazilo kroz veliku transformaciju, ponudila najjeftiniju limuzinu na tržištu. Bio je to vrlo ambiciozan cilj koji je Grupa Renault odlučila da ostvari rušenjem konvencija. Po prvi put je u automobilskoj industriji dizajn vozila osmišljen u

Dacia Spring će biti najjeftiniji električni auto

    Dacia Spring će biti najjeftiniji električni auto

Dacia je za 2021. godinu najavila uvođenje potpuno električnog modela, koji bi trebalo da bude najjeftiniji među standardnim automobilima koje pokreće isključivo električna energija. Dacia Spring je zasnovana na već postojećem automobilu koji ide na struju. Reč je o modelu Renault City K-ZE koji se uveliko prodaje u Kini i koji se čak vizuelno ne razlikuje previše od koncepta Dačije. I on je, zapravo adaptacija najmanjeg Renoovog modela Kwid, namenjenog pre svega istočnim tržištima. Za sada nema mnogo podatak o modelu Dacia Spring, ali se zna da će imati autonomiju od oko 200 kilometara po najnovijim WLTP standardima. Po svoj

Renault i Dacia poklanjaju set zimskih guma

    Renault i Dacia poklanjaju set zimskih guma

U susret zimskim mesecima Renault i Dacia spremili su posebnu pogodnost za svoje kupce. Svi koji se odluče za kupovinu bilo kog vozila iz Renault i Dacia game, nezavisno od vida finansiranja, tokom novembra mogu da računaju na poklon četiri zimske gume. Iz bogate Dacia ponude izdvajamo Dacia Duster, model koji spaja udobnost i terenske sposobnosti pravog SUV-a, a sada dolazi sa potpuno novim benzinskim motorom 1.0 TCe i u verziji Essential 1.0 TCe 100 startuje po ceni od 12.590 evra. U mesecu novembru pored redovnih popusta i benefita zimskih guma, kupci mogu da računaju i na dodatni popust za

Dacia Duster sa novim 1,0 TCe motorom stigao i kod nas

    Dacia Duster sa novim 1,0 TCe motorom stigao i kod nas

Renault je primenom novih Euro 6d-Temp standarda o emisiji izduvnih gasova promenio praktično kompletnu gamu motora. Sve to se odnosi i na brend Dacia, čiji su modeli takođe dobili nove motore. Na primer, Duster već neko vreme može da se kupi sa 1,3 turbo-benzincem razvijenim u saradnji sa Mercedesom. U rumunski SUV ugrađuju se verzije od 130 i 150 konjskih snaga a sada je došao red i na osnovnu verziju da bude unapređena u skladu sa novim standardima. Atmosferski 1,6 SCe benzinac od 115 KS više nije u ponudi na domaćem tržištu. Umesto njega stiže potpuno novi trocilindarski 1,0 TCe,

Testiramo Dacia Duster sa novim 1,3 TCe 130 motorom

    Testiramo Dacia Duster sa novim 1,3 TCe 130 motorom

I Dacia Duster je dobio novi 1,3 turbo-benzinski motor razvijen u saradnji sa Mercedesom. Auto koji testiramo ima verziju srednje snage, sa 130 konja i Techroad paket opreme sa interesantnim kariranim detaljima, što na karoseriji u vidu nalepnica, što na presvlakama sedišta. Sa ovim motorom Duster je pravo iznenađenje, već na malom gasu zakucava za sedište, omogućavajući dobre performanse u vrlo širokom opsegu obrtaja. Pri svemu tome, pokazalo se i da je mali potrošač… Više o najnovijoj verziji Dustera sa 1,3 turbo-benzincem pročitajte u i dalje aktuelnom izdanju Auto magazina.

TEST: Dacia Duster 1,5 Blue dCi 115 4×4 Prestige

    TEST: Dacia Duster 1,5 Blue dCi 115 4×4 Prestige

Prava stvar na pravom mestu Dacia Dister druge generacije postao je jedan od najlepših SUV modela na našem tržištu. Dobio je neuporedivo više opreme i to prilično luksuzne a sve to po praktično nepromenjenim cenama – idealno za naše tržište Neko od predstavnika proizvođača automobila skoro je izrazio čuđenje da do sada ni jedna kompanija nije stala na crtu Dačiji, koja je i dalje jedini brend sa niskobudžetnim SUV modelom na tržištu, ne računajući Ladu Nivu. Francuzi su uspeli ne samo da održe taj status, već i da drastično poboljšaju imidž marke i automobila. Ovo što su napravili je zaista

Dacia obezbedila multimediju sa navigacijom na poklon

    Dacia obezbedila multimediju sa navigacijom na poklon

Dacia ove godine nema novi model, ali najmlađi automobil u gami, Duster, dobio je nove motore. Reč je od 1,33 benzincu od 130 i 150 konjskih snaga. Dačije se mogu nabaviti kroz komercijalnu kampanju čiji je slogan „1, 2, 3“, a koja  obuhvata jednu godinu besplatnog kasko osiguranja, dva besplatna servisa i kamatu od tri odsto na period od 60 meseci uz Dacia finansiranje. Od modela izdvajamo Sandero sa početnom cenom od 8.290 evra za verziju sa Essential opremom koja obuhvata klima uređaj i radio sa bluetooth konekcijom. Upravo povodom sajma u ponudi je posebno spakovana Comfort opcija sa multimedijalnim

TEST: Dacia Duster 1,2 TCe 125 Comfort

    TEST: Dacia Duster 1,2 TCe 125 Comfort

Prošlo je skoro godinu dana kako je nova Dacia Duster u prodaji. Druga generacija je donela još lepši dizajn u odnosu na prethodnu, ne samo spoljšnjosti već i enterijera. Oprema je dosta bogatija, dok su motori ostali praktično isti. Ipak, mehanika je donekle unapređena tako da auto bude aktuelan na kreš testovima. Sve u svemu, Duster je i dalje jedini predstavnik niskobudžetnih automobila u SUV segmentu. Pogon je na prednjim ili na sva četiri točka, a po svojim voznim karakteristikama i prostranosti kabine predstavlja vrlo solidan auto koji je prava alternativa svima onima koji su planirali da kupe klasičan hečbek

Na Staroj planini vozimo novi Dacia Duster

    Na Staroj planini vozimo novi Dacia Duster

Ekipa Auto magazina trenutno je na Staroj planini gde vozimo najnoviji Dacia Duster. Domaća prezentacija je organizovana tako da novinari imaju priliku da isprobaju sve verzije motora i različite pakete opreme. Gama benzinaca počinje atmosferskim 1,6 motorom poreklom iz Nissana koji razvija 115 konjskih snaga. Najjeftinija varijanta sa Essential paketom opreme i prednjim pogonom košta 11.990 evra. Sa istom opremom alii 4×4 pogonom Duster košta tačno 2.000 evra više. Ista razlika u ceni je i za verziju sa 1,2 turbo-benzincem od 125 KS – 4×2 košta 13.990 a 4×4 15.990. Cene dizelaša počinju od 13.990 evra za Duster sa 1,5

Novi broj Auto magazina!

Auto magazin na twitteru

vaši Komentari

Dali imate i polovne automobile. Opel corsa 3 vrata sa automatskim menjacem. Koja je cena [...]

Kaže se čuvene firma za autopresvlake a niko nije čuo za njih. O presvlakama i [...]

Da li toyota ima neki jeftiniji model N1, na primer yaris ili tako nešto, može [...]

Displej, tj digitalni kokpit ne odaje utisak premiuma, vec naprotiv, deluje jeftino, crna amorfna plasticna [...]

Lep auto.. Kupicu ga [...]

Na zallost,vas komentar je previse u crno-belom maniru. Globalno zagrevanje i energetska efikasnost su,na zalost,i [...]

Preuzmite Auto magazin za android

Weather Data Source: das wetter heute in Belgrad