Večeras je premijerno predstavljena potpuno nova Škoda Octavia na svečanosti u Pragu. Kao i do sada, konstruisana je na MQB mehaničkoj platformi koju deli sa novim VW Golfom. Zadržan je liftbek oblik karoserije, sa velikim petim vratima koja omogužavaju utovar kabastijih stvari. Istovremeno je predstavljena i karavan verzija. Inače, liftbek ima najveći prtljažnik u klasi, od čak 600 litara, dok je kod karavana za 40 litara veći. Inače, Octavia je za 19 mm duža u odnosu na prethodnu generaciju, dok je karavan duži za 22 milimetra. Povećana je i širina i to za 15 milimetara. Dizajn unutrašnjosti nema veće sličnosti
Tag "škoda srbija"
Iako su se na internetu već pojavile fotografije nove Škode Octavia, češki proizvođač ne odustaje od skrivanja novog modela pod velom tajne. Premijera je zakazana za 11. novembar u Pragu a ono što je posebno zanimljivo je činjenica da će prvo biti predstavljena karavan verzija a tek nešto kasnije i liftbek. Osim toga, u ponudi će biti Scout i RS varijante. Iako je i do sada bila najveća u C segmentu, nova Škoda Octavia Combi će biti još veća – duža je za 22 milimetra a šira za 15. Slično je i sa liftbekom, koji je u odnosu na odlazeću
Zvanična premijera nove generacije Škode Octavia zakazana je za 11. novembar. Fabričkih fotografija još uvek nema a prva slika bez kamuflaže do koje smo došli je zapravo render. Najverovatnije će se koristiti u online konfiguratoru, pa je izvesno da je pred nama finalni izgled novog modela Škode. U odnosu na odlazeću, treću gerenaciju, Octavia četvrte generacije izgleda dosta drugačije, sa estetikom koja bi trebalo da nas asocira na višu klasu. Nije nikakva revolucija, ali napredak svakako jeste. Sve u svemu, crteži koji su objavljeni ne otkrivaju mnogo, s obzirom da serijska verzija automobila najčešće nije atraktivna kao render. S obzirom
Dobri vojnik u lepom odelu U Škodi su pokazali da ograničenje u dimenzijama ne mora obavezno da bude prepreka u kreiranju prostranog i udobnog automobila. Češki „bejbi SUV“ pokazao je mnogo kvaliteta, koji su dodatno pojačani u primercima sa bogatim paketom opreme Vreme koje nam je donelo hiperprodukciju automobilskih modela zaista leti, pa se već i za Škodin Karoq može reći da je dobro poznat automobil! Takav utisak se verovatno javlja i zbog aktuelne, ali odavno oprobane mode deljenja platforme među proizvođačima u okviru jedne grupe i alijanse, pa je Karoq mnogo više spominjan nego što zaista traje njegov tržišni
Nije tajna da mnogi uvoznici i prodavci automobila imaju zvaničan ali i onaj drugi cenovnik, sa nižim cenama, koji ne sme da bude objavljen javno. Upravo na taj cenovnik je dospela još jedna verzija Škode Scala, i to ona najjeftinija. Reč je o modelu sa Active paketom opreme i slabijom verzijom 1,0 TSI motora od 70 kW (95 KS), koji po zvaničnom cenovniku košta 14.556 evra. Međutim, cena sa popustom je preko 1.500 evra niža, tako da ovaj auto može da se nabavi za 12.900 evra sa PDV-om. Standard su LED kratka i dnevna svetla na farovima, osnovna LED zadnja
Skalinada Već samo nabrajanje njene opreme, navelo bi vas na pomisao da se radi o vozilu iz višeg segmenta nego što zapravo jeste. Škoda Scala je daleko sofisticiranija od svog prethodnika, modela Rapid Spaceback. Sada ozbiljno konkuriše klasi iznad Split, Hrvatska Od našeg specijalnog izveštača Aleksandar Bursać Lokalci u šali kažu da je nova Škoda Scala dobila ime po pesmi „Skalinada“ Olivera Dragojevića i da je baš zbog toga međunarodna prezentacija ovog modela organizovana u Splitu. Lokalni putevi duž primorja bili su sjajna prilika da isprobamo novi auto, koji je za početak dostupan sa tri motora i nekoliko nivoa snage.
Dva dana pre zvanične premijere, koja će biti održana 23. maja u Bratislavi, na internetu su se pojavile prve fotografije redizajnirane Škode Superb. Nastale su u Kini, gde se ovaj model takođe prodaje. Na njima se vidi auto bez ikakve kamuflaže. Izmene nisu velike na prvi pogled, iako je u tehničkom smislu dosta toga promenjeno. Od sada će svaki Superb imati LED farove kao standard, zadnja svetla imaju dinamičke migavce, a posle Škode Scala i najveći model u gami je dobio ispis brenda na zadnjem delu slovima, umesto znaka.
Škoda nas lagano zagreva za premijeru redizajniranog Superba. Ona će biti održana za koji dan, na predstojećem Svetskom prvenstvu u hokeju u glavnom gradu Slovačke, Bratislavi. Škoda je inače generalni sponzor ovog takmičenja još od 1993. godine i koristi ovaj internacionalni događaj za premijerno predstavljanje svojih modela. Skice dizajna nove Škode Superb nagoveštavaju izmene u detaljima, pre svega na svetlima, branicima i masci hladnjaka. Škoda slova su zamenila logo brenda na zadnjoj strani automobila i to je premijera kod ovog modela. Superb je inače prdvodnik modela marke Škoda, čija istorija počinje 1934. godine. Od 1947. godine, Škoda proizvodi Superb kao prvi model u svojoj fabrici
Čuveni nemački tjuner ABT, osim Audija i Folksvagena, često tjunira i modele Škode. Pokazali su da sjajne performanse mogu da se dobiju i iz relativno pristupačnih modela. Tako je Škoda Octavia RS karavan dobila dodatnih 45 konja na fabričkih 245. Praktično, snaga je na nivou Golfa R. Dvolitarski turbo-benzinac je dobio i dodatnih 40 njutn-metara, pa sada ima ukupno 410. Koliko je povećanje u performansama nije navedeno, ali je dovoljno da kažemo da Škoda za ovaj model propisuje 6,7 sekundi od nula do 100 km/h, tako da verujemo da je novo vreme ispod 6,5 sekundi. Inače, maksimalna brzina je ograničena
Posle čitavog dana u vožnji nove Škode Scala, vreme je da sumiramo utiske. Dan je bio dug, a mi smo testirali sve verzije koje će u početku biti u ponudi. Benzince predstavlja 1,0 TSI i 1,5 TSI. Možda na papiru deluje malo, ali 115 konja u Škodi Scala ni malo nisu inferiorni. Naprotiv. Doduše, ovu verziju smo vozili samo po magistralnom putu. Auto sjajno ubrzava, izuzetno je elastičan i pravo je zadovoljstvo voziti ga. Nismo imali kad da gledamo u potrošnju, a i da smo resetovali bord kompjuter, rezultati ne bi bili merodavni, s obzirom da smo izvlačili maksimum iz
Novi broj Auto magazina na kioscima!
prelistaj
preuzmite auto magazin za android
Preuzmite Auto magazin za android
Nova generacija Vivara, sa kapacitetom vuče do 2500 kg ostaviće konkurenciju iza sebe. [...]