Auto magazin

Tag "škoda srbija"

Škoda Enyaq Laurin & Klement vrhunac električne ponude

    Škoda Enyaq Laurin & Klement vrhunac električne ponude

Škoda je lansirala Laurin & Klement opremu za Enyaq i Enyaq Coupe koja predstavlja vrhunac ponude češkog proizvođača kada je u pitanju luksuz. Osim toga, može da se pohvali još snažnijim elektro-motorom i baterijom, u kombinaciji sa prednjim ili pogonom na sva četiri točka. Laurin & Klement oprema je nazvana po osnivačima Škode Vaclavu Laurinu i Vaclavu Klementu, što predstavlja vrhunac premijum stila i opreme u Enyakovoj liniji. Zanimljivo je da je Škoda izbacila slovo „iV“ iz imena L&K modela, što će biti slučaj sa svim njenim budućim električnim vozilima. Počevši od eksterijera, novi branici specifični za verziju imaju veliku

Premijerno u Srbiji: Škoda Enyaq RS Coupe

    Premijerno u Srbiji: Škoda Enyaq RS Coupe

Škoda je  na sajmu predstavila novu familiju električnog kupe SUV modela Enyaq. On je biti dopstupan u tri verzije – RS, RS Coupe i Coupe Sport Line. Ovo je prvi Škodin RS model koji je izbegao konvencijalni SUS motor. Ima dva električna motora sa izlaznom snagom sistema od 299 KS. Podna baterija od 82 kWh omogućava domet od 500 km u kombinovanom ciklusu i može se napuniti od 10 do 80 procenata za samo 36 minuta pomoću brzog punjača od 135 kW. Sajamska publika po prvi put može da vidi i Kodiaq i Karoq u Sport Line verziji. Pored njih,

Škoda Enyaq RS iV je brzi SUV na struju

    Škoda Enyaq RS iV je brzi SUV na struju

Sportska RS linija češkog proizvođača automobila proširena je drugim potpuno električnim modelom – novim ENYAQ RS iV modelom. SUV ima pogon na sve točkove i dva električna motora sa izlaznom snagom sistema od 220 kW, baš kao i ENYAQ COUPÉ RS iV. To čini dve RS verzije porodice ENYAQ iV najsnažnijim vozilima u ŠKODA portfoliju. ENYAQ iV porodica se zasniva na MEB platformi Volkswagen Grupe i silazi s proizvodne trake u glavnoj ŠKODA fabrici u Mladá Boleslava. Najsnažniji model u Škodinom asortimanu donosi sportske vizuelne promene, kao i pogon sa dva motora ukupne snage sistema 299 KS. LED Matrix farovi

Ovako bi izgledala Škoda 130 u modernom izdanju

    Ovako bi izgledala Škoda 130 u modernom izdanju

Dok Aymeric Chertier obilazi veličanstveni primerak modela 130 RS u ŠKODA muzeju, ne može sakriti divljenje. „Ovaj automobil napravljen je s jednom jasnom svrhom koja zrači iz njega. Trebalo je da bude brz, pa je dizajniran i konstruisan u skladu s tim. Sve je podređeno toj svrsi: oblik karoserije, točkovi, sedišta, celokupan raspored unutrašnjosti. Sve je kreirano s tim na umu, kako bi ovaj automobil bio najbrži“, opisuje. Očito je da voli automobile koji imaju jasno definisanu svrhu i funkciju i da je doprinos projektu „Ikone dobijaju novo ruho“ i rad na modelu 130 RS za njega imao veliki značaj.

Škoda objavila prve skice novog modela Vision 7S

    Škoda objavila prve skice novog modela Vision 7S

Skice spoljašnjosti potpuno električnog koncept automobila Škoda Vision 7S prikazuju novi SUV koji bi, po svoj prilici, mogao da zameni Kodiaq. Ovo bi trebalo da bude zvezda vodilja u dizajnu novog najvećeg SUV modela češkog brenda, ali i da pokaže budući dizajnerski jezik u kreiranju ostalih novih modela. Za sada, Škoda nije otkrila nikakve detalje o novom modelu, osim da će pogon, očekivano, biti potpuno električni.

Škoda muzej posvećen i komunalnim automobilima

    Škoda muzej posvećen i komunalnim automobilima

Automobili za vatrogasce, bolničare ili policiju moraju biti sigurni i otporni, snažni, brzi i bezbedni. ŠKODA automobili na ovaj način služe zajednici već više od jednog veka. Njih pet možete videti na novoj izložbi u ŠKODA Muzeju Prvi koji je ušao u službu 1906. godine bio je VOITURETTE C-tip s produženim međuosovinskim rastojanjem. Korišćen je kao vojno ambulantno vozilo za nošenje četiri nosila u dva ležaja. Proizvodnja vozila hitne pomoći i vatrogasnih vozila uzela je maha tokom Prvog svetskog rata: proizvodni pogon u Mladá Boleslav proizvodio je oko stotinu pouzdanih vozila hitne pomoći Laurin & Klement na godišnjem nivou. Pre

TEST: Škoda Octavia Combi 2,0 TDI Style

    TEST: Škoda Octavia Combi 2,0 TDI Style

Putni izazov Moguće je da neke ljude Škoda Octavia asocira na službeno vozilo, ali za nas je to na prvom mestu sjajan porodični automobil, sa kojim se opušteno može i na vrlo duga putovanja. Pogotovo u karavan verziji… Škoda Octavia važi za auto sa ogromnim gepekom i prostranim zadnjim sedištima na kojima bez problema mogu da sede i visoke osobe. Zapravo, ubedljivo je najprostranija u klasi, što je i jedna od glavnih karakteristika Škodinih modela kada se uporede sa direktnim konkurentima. Na primer, osoba prosečne visine pozadi ima još oko deset centimetara prostora iznad glave. Osim što je za „pola

Škoda Superb predsednika Češke izložen u muzeju

    Škoda Superb predsednika Češke izložen u muzeju

Kompanija Škoda Auto je nacionalnom tehničkom muzeju u Pragu poklonila nekadašnje službeno vozilo češkog predsednika države. Škoda Superb sada stoji u kolekciji predsedničkih vozila, koja uključuje državnu kočiju prvog predsednika Čehoslovačke Republike T. G. Masaryka. Václav Klement, jedan od osnivača današnje kompanije Škoda Auto, darovao je muzeju jedan od prvih modela proizvođača automobila iz Mladá Boleslave, VOITURETTE B, kao i nekoliko motocikala i vrednu arhivu davne 1935. godine. Prethodno službeno vozilo češkog predsednika proizvedeno je 2019. godine, crna ŠKODA SUPERB Laurin & Klement sa 2,0 TSI benzinskim motorom od 206 kW (280 KS) i pogonom na sva četiri točka. Sada

Nova Škoda Fabia na testu Auto magazina

    Nova Škoda Fabia na testu Auto magazina

Među brojnim testovima u aktuelnom izdanju novog Auto magazina je i nova Škoda Fabia. Na test smo preuzeli najsnažniju varijantu troclindarskog 1,0 turbo-benzinca sa 110 konjskih snaga i okruglo 200 njutn-metara. Mašina se pokazala kao vrlo tiha i uravnotežena u poređenju sa ostalim motorima slične konstrukcije. Zahvaljujući direktnom ubrizgavanju obezbeđena je i niska potrošnja goriva, ne samo po gradu, već i na auto putu. Iznenadila nas je i sjajna izolacija, pa je Fabia jedan od najtiših modela B segmenta. Unutrašnjost je, očekivano, dizajnirana po ugledu na ostale najnovije “škode”. Na komandnoj tabli dominiraju ne samo veliki displeji, uključujući i digitalne

Škoda Fabio Monte Carlo izgleda moćno i ima maksimalnih 150 KS

    Škoda Fabio Monte Carlo izgleda moćno i ima maksimalnih 150 KS

Nakon što nam je pokazala zvanične skice, Škoda je predstavila Fabiju Monte Carlo, sportsku varijantu koja je dostupna sa većinom motora iz game, donoseći vizuelne dodatke za sportski izgled. Fabia je treći model u Škodinoj gami koji koristi Monte Carlo opremu, uz modele Scala i Kamiq. Tako je Fabia dobila crnu završnu obradu na prednjoj masci, bočnim pragovima, poklopcima retrovizora, zadnjem spojleru… Tu je i oznaka Monte Carlo na prednjim blatobranima, zatamnjenim staklima i crnim Škoda natpisima na vratima prtljažnika sa dvotonskim izgledom (crni krov i stubovi) koji su dostupni kao opcija. LED farovi (opciono full-LED) i svetla za maglu

Novi broj Auto magazina!

Auto magazin na twitteru

vaši Komentari

Ove godine sam kupio novu Mazdu 3 sa 186ks i automatskim menjacem. Prodavac me je [...]

I moram da dodam da Mazda ima potrosnju ne manju od 9.5l i to kombinovane [...]

Možda ipak malo predugačak članak, ali sve u svemu ok! [...]

Buba je vanvremenski auto. Šteta što je više ne proizvode. Nova Buba nije adekvatna zamena, [...]

Moja Mazda 2.2 175D AT, Revolution too, kupljena pre 5 i po godina, nova u [...]

NE verujem da će puno postići, pre je neko vrdanje, da zaobiđu stroge propise i [...]

Preuzmite Auto magazin za android

Weather Data Source: das wetter heute in Belgrad