Auto magazin

Tag "zanimljivosti o automobilima"

Zašto se koristi električni servo?

    Zašto se koristi električni servo?

Da li znate da se kao servo asistencija upravljača dugo koristio hidraulični sistem sa pumpom koju kaišem pokreće motor. Međutim, primat su preuzeli električni sistemi. Skuplja verzija, koja pruža bolji osećaj vozaču i dalje ima hidraulički deo, s tim što pumpu pokreće električni motor. Jeftiniji i rasporostranjeniji sistemi imaju elektro motor prikačen direktno za elekmente upravljača, odnosno na letvu, ili na osovinu volana. Ovi sistemi mogu da variraju asistenciju u više nivoa, relativno su jeftini i lako se ugrađuju. U poslednje vreme ovakvi elektromotori se koriste kao deo sistema za automatsko parkiranje, kada sami okreću točkove u potrebnom smeru. KADA

Kako radi automatsko biranje stanica?

    Kako radi automatsko biranje stanica?

Automatsko biranje stanica na radiio uređajima u automobilu smatramo olakšicom vezanom za digitalne tjunere. Međutim, interesantno je da je prvi radio sa automatskim biranjem stanica predstavio Ford u svom modelu “taun end kantri” pedesetih godina prošlog veka. Da – u pitanju je analogni uređaj koji je pomoću električnog motora “vrteo” skalu. Kada tjuner “uhvati” maksimalni prijem, premotavanje skale bi stalo. Traženje stanica se vršilo pomoću tastera koji je smešten ispod leve noge vozača. I to nije sve: Kao što kaže naziv auta, tjuner je imao dve vrste podešavanja. U gradu (taun) bi se sAmnjila osetljivost tjunera kako bi primao samo lokalne stanice

U čemu je još bio prvi Ferdinand Porše?

    U čemu je još bio prvi Ferdinand Porše?

Iako je tehnika hibridnog pogona automobila postala rasprostranjena i popularna u poslednjih desetak godina, prvi hibrid, dakle automobil koji ima dve vrste pogonskih motora, napravljen je davne 1900. godine. Konstruktor je bio slavni Ferdinand Porše, a auto se zvao “loner-porše mikste”. Porše je konstruisao automobil koji poseduje dva Dajmlerova benzinska motora snage 2,5 KS koji pokreću generatore struje, koji napajaju akumulatore. Elektro-motori su se nalazili u glavčinama sva četiri točka. Zbog toga je ovaj prvi hibridni automobil ujedno i prvi automobil sa pogonom na svim točkovima. Autonomija vožnje, kada su korišćene samo mogućnosti akumulatora, bila je čak 65 kilometara, a

Kakva je razlika između kupea i roudstera?

    Kakva je razlika između kupea i roudstera?

Preciznu definiciju kupe oblika karoserije dalo je Udruženje Automobilskih Inženjera Amerike (SAE). Pravilo “1100J” kaže da je kupe svaki automobil sa tvrdim krovom čija je zapremina kabine ispod 930 litara. Automobili koji imaju veću kabinu su limuzine sa dvoja vrata. Malo liberalniju definiciju je dao Institut za Internacionalne Standarde (ISO). Po tom mišljenju kupe je automobil sa tvrdim krovom i ograničenim prostorom u zadnjem delu kabine. Definicija kaže da je roudster zapravo kabriolet sa dva sedišta i odvojenim prtljažnim prostorom u kojem eventualno može da bude smešteno jedno ili dva sedišta za putnike. Roudsteri su nekada imali isključivo platnene krovove, ali u poslednje

Kako nastaju magnezijumski naplaci?

    Kako nastaju magnezijumski naplaci?

Naplaci od legura lakih metala počeli su da se koriste sredinom šezdesetih godina prošlog veka zbog toga što imaju mnogo manju masu i bolje odvode toplotu kočnica od čeličnih. Prvi materijal koji se koristio bio je magnezijum, dok je kasnije u upotrebu ušao i aluminijum. Ipak, magnezijumski naplaci se smatraju boljim od aluminijumskih zato što su čvršći i lakši. Koriste se pre svega u auto-moto sportu, mada su poslednjih godina zabranjeni u nekim kategorijama zato što mogu da se zapale prilikom pucanja pneumatika, a ta vatra se vrlo teško gasi. Magnezijumski naplaci mogu se dobiti kovanjem legure magnezijuma, poput “AZ80”,

Novi broj Auto magazina!

Auto magazin na twitteru

vaši Komentari

Danas nema auta bez klime, ne može da se rentira, ni da se proda, retki [...]

Nisam ljubitelj SUV modela. Stelvio je bio prvi SUV koji sam poželeo da imam, a [...]

Prelep i prema svim testovima kvalitetan premijum model. [...]

U električnim automobilima ovaj sistem radi malo drugačije, samo motori imaju ulogu u upravjanju, koordinišu [...]

PP aparati su zaknska obaveza ali koliko vozila ih ima? Možda 40% a i to [...]

O Miodragu mogu samo da kažem da je genije kada su u pitanju uređaji na [...]

Preuzmite Auto magazin za android