Volkswagen je predstavio još jedan ID model – ID. Aero. To je prva potpuno električna luksuzna limuzina i automobil dizajniran da se takmiči u prodajnoj trci sa Tesla Modelom 3 i BMW-om i4. Praktično, ovo je auto veličine Passata…
Sledeći pseudo SUV vozila kao što su ID.4 i ID.5, ID.3 i ID. Buzz minivan, Aero je fastbek sa četvoro vrata koji će se proizvoditi u Kini za kinesko tržište od 2023. Iste godine Volkswagen će objaviti verziju prilagođenu američkim i evropskim ukusima, koja će se proizvoditi u Nemačkoj u fabrici u Emdenu.
Folkswagen je ID. Aero opisao kao premijum limuzinu srednje veličine za kineske porodice. ID. Aero prenosi postojeći ID dizajnerski jezik u oblik limuzine u stilu kupea sa dugim međuosovinskim rastojanjem koji obećava obilje unutrašnjeg prostora.
Spolja ga karakterišu tanki LED matriks farovi i svetlosna traka koja se proteže širinom nosa, dok zadnji kraj takođe dobija svetlosni tretman pune širine, kao kod Audi Sportback modela.
Što se tiče unutrašnjosti, moramo da upotrebimo maštu jer nam VW nije dao nijednu sliku.
Aero može da se pohvali koeficijentom otpora vazduha od 0,23. Konstruisan je na istoj arhitekturi električnog vozila MEB koja je upotrebljena za druge ID modele.
Ima bateriju od 77 kWh, dok se o motorima još uvek ništa ne zna. Pretpostavljamo da će ih deliti sa drugim automobilima brenda.
Volkswagen ističe WLTP EV domet do 620 km, što je dosta duže od ostalih ID. modela, od kojih su neki projektovani za manje od 483 km.