Auto magazin

Sudeći po najnovijem toku događaja, budući Lamborginijev SUV će morati još da pričeka. Predstavnici italijanskog brenda još uvek ubeđuju čelne ljude Folksvagena, koji je inače vlasnik proizvođača prestižnih super-automobila, da ovaj model treba da zaživi.

Po njihovom mišljenju već dosta luksuznih brendova namerava da uđe u proizvodnju automobila u SUV segmentu, kao što su Bentli, Rols-Rojs i drugi. Jedino je Ferari za sada protivnik ovog segmenta.

“Lamborgini urus” je predstavljen još 2012. godine i od tada traje borba Italijana sa Nemcima da ovaj auto zaživi u stvarnosti. Kako kažu, i dalje niko nije projektovao sličan SUV koji dostojno reprezentuje brend sa svim sportskim odlikama koje nije lako primeniti na ovakvoj vrsti vozila.

Ako ovaj model ikada uđe u serijsku proizvodnju, ljudi iz Lamborginija veruju da taj auto zapravo i neće imati direktnog konkurenta i da će biti daleko uspešniji od, recimo, modela Aston Martina.

Inače, Lamborgini je davno pre svih marki koje prave super-automobile proizvodio pravo terensko vozilo koje mnogi smatraju pretečom “hamera”. Bio je to model “LM002” i ujedno prvi “lambo” sa 4×4 pogonom.

Imao je 7,2 V12 brodski motor koji je u nekim verzijama dostizao i 600 “konja”. Proizvodio se od 1986. do 1993. godine, iako je prototip napravljen još davne 1977. Auto je od svojih obožavalaca dobio i nadimak “Rambo-Lambo”.

Komentari