Sudeći po najnovijem toku događaja, budući Lamborginijev SUV će morati još da pričeka. Predstavnici italijanskog brenda još uvek ubeđuju čelne ljude Folksvagena, koji je inače vlasnik proizvođača prestižnih super-automobila, da ovaj model treba da zaživi.
Po njihovom mišljenju već dosta luksuznih brendova namerava da uđe u proizvodnju automobila u SUV segmentu, kao što su Bentli, Rols-Rojs i drugi. Jedino je Ferari za sada protivnik ovog segmenta.
“Lamborgini urus” je predstavljen još 2012. godine i od tada traje borba Italijana sa Nemcima da ovaj auto zaživi u stvarnosti. Kako kažu, i dalje niko nije projektovao sličan SUV koji dostojno reprezentuje brend sa svim sportskim odlikama koje nije lako primeniti na ovakvoj vrsti vozila.
Ako ovaj model ikada uđe u serijsku proizvodnju, ljudi iz Lamborginija veruju da taj auto zapravo i neće imati direktnog konkurenta i da će biti daleko uspešniji od, recimo, modela Aston Martina.
Inače, Lamborgini je davno pre svih marki koje prave super-automobile proizvodio pravo terensko vozilo koje mnogi smatraju pretečom “hamera”. Bio je to model “LM002” i ujedno prvi “lambo” sa 4×4 pogonom.
Imao je 7,2 V12 brodski motor koji je u nekim verzijama dostizao i 600 “konja”. Proizvodio se od 1986. do 1993. godine, iako je prototip napravljen još davne 1977. Auto je od svojih obožavalaca dobio i nadimak “Rambo-Lambo”.