Auto magazin

Tag "Ford"

Ford B-Max 1,0 EcoBoost 100 Trend

    Ford B-Max 1,0 EcoBoost 100 Trend

Ford je vrlo pažljivo izabrao segment automobilskog tržišta u koji je smestio svoj MPV B segmenta. Naime, ovi mali gradski automobili su vrlo popularni u poslednje vreme i većina velikih proizvođača već je imala svoj model u klasi. Tu su “fijat 500L”, “opel meriva”, škoda rumster”, “sitroen C3 pikaso”, da izdvojimo samo nekoliko. Šta je zajedničko navedenim automobilima? Svi su uveliko prerasli svoj segment i dimenzijama zašli duboko u polje C segmena, odnosno niže srednje klase automobila, to nekako lepše zvuči.   Za promenu, Ford se strogo držao klase i zato je sa svojih 4077 milimetara “b-maks” tek 11 centimetara

Delovi komandne table od tečnog drveta

    Delovi komandne table od tečnog drveta

S namerom da poveća korišćenje obnovljivih, prirodnih materijala za proizvodnju auto delova, Fordov evropski razvojni centar u nemačkom Ahenu, još u maju 2009. započeo je zanimljiv istraživački projekat sa jedinjenjem drveta i plastike, takozvanim “tečnim drvetom”. Proces dobijanja novog jedinjenja je sličan tehnologiji koja se koristi u proizvodnji gumenih jedinjenja. Za razliku od klasičnog drveta, jedinjenje sa plastikom sprečava apsorpciju vode, što produžava trajnost “tečnog drveta”. Činjenica da se novo jedinjenje može dobiti od svih vrsta drveta, uključujući i otpadno, čini ga ekološki veoma atraktivnim. “Tečno drvo” ima još jednu prednost: nova tehnologija zanačajno poboljšava zaptivne sposobnosti komponenata od drvenih

Ford zabeležio veliki uspeh na Salonu u Beogradu

    Ford zabeležio veliki uspeh na Salonu u Beogradu

Grand Motors, uvoznik, prodavac i serviser vozila šest automobilskih brendova, beleži odličnu prodaju Fordovih vozila. Potražnja automobila ove kompanije je znatno je veća od planirane, pa je ovogodišnji Salon jedno od najuspešnijih izlaganja ovog brenda do sada. Grand Motors je, pored premijernih i aktuelnih modela iz programa Ford, Land Rover, Jaguar i Infiniti, i ove godine za posetioce – potencijalne kupce pripremio primamljive cenovne pakete i pogodne finansijske uslove. Tokom Salona automobila, kupcima Ford vozila ponuđeni su posebni cenovni paketi: “fijesta” još neki dan košta od 8.990 evra, “fokus” 12.850 evra, a novi “mondeo” 21.930 evra. Tu su i “c-maks”

Ford na Salonu u Beogradu

    Ford na Salonu u Beogradu

U ponudi “mondea” je najšira paleta motora do sada. Tu su turbo-benzinci zapremine 1,5 i 2,0 litra snage 160, 203 i 240 “konja”, kao i dizelaši zapremine 1,6 i 2,0 litra sa 115, 150 i 180 KS. Pored limuzine, domaćim kupcima biće dostupna i karavan verzija. Iako su obe verzije tek kročile na tlo Srbije, ekskluzivni uvoznik, Grand Motors oba modela prodaje po sniženim promotivnim cenama. “Mondeo” sa “1,5 ekobust” motorom od 160 KS u bogatom “titanijum” paketom opreme ima cenu od 28.425 evra, uz uračunati popust od 1.500 evra. Isto sniženje važi i za “mondeo karavan” sa dvolitarskim dizelom

Moguća saradnja FCA sa GM-om ili Fordom

    Moguća saradnja FCA sa GM-om ili Fordom

Prvi čovek FCA grupacije (FIAT Chrysler Automobiles), Serđo Markione (Sergio Marchionne), prokomentarisao je da je kompanija koju vodi otvorena za saradnju sa Dženeral Motorsom i Fordom. U intervjuu za Blumberg, Markione je izjavio da je ovakav potez vrlo moguć i da je u pitanju štednja kapitala prilikom razvoja novih modela. Nemamo nikakvih ograničenja, prokomentarisao je, ali još uvek nema ni nekih suštinskih dogovora. Kada je upitan u vezi potencijalne saradnje FCA grupacije sa PSA (Pežo-Sitroen) grupacijom, pokazao je daleko manje entuzijazma. Takođe, potvrdio je da nije bilo pregovora sa Folksvagenom.

Ford Escort

    Ford Escort

Početak pojavljivanja imena „ford eskort“ se zapravo ne vezuje za auto koji je kasnije postao poznat i u našoj zemlji. Pre toga, pedesetih godina prošlog veka, Ford je specijalno za britansko tržište sklapao model pod nazivom „ford skvajr“ (Ford Squire). Imao je verzije sa dvoje i četvoro vrata, kao i karavan. Jedan od derivata ovog modela, sa identičnom mehaničkom osnovom, bio je „ford eskort“, inače baziran na modelu „ford anglia“, koga će moderni „eskort“ kasnije i zameniti. Proizvodio se od 1955. pa sve do 1961. godine. Šest godina kasnije, ime „eskort se vraća. Prvi primerci su isporučeni kupcima na britanskom

Ford Focus RS

    Ford Focus RS

Ford je oduvek imao vrlo zabavne i kvalitetne sportske hečbek modele. Međutim, još od “eskorta kosvort” nije postojao serijski sportski model koji ima pogon na svim točkovima, iako je to bila želja hiljada zaljubljenika u brzu vožnju koji su gledali Kolina Mekrea u “fokusu wrc”. Njihove želje su napokon uslišene, a pred nama je novi “fokus RS”, automobil koji i pre nego što je ušao u serijsku proizvodnju može da se smatra legendarnim. Fabrika nije otkrila mnogo tehničkih podataka, ali i ono što znamo dovoljno je da nam zagolica maštu. Ispod haube se nalazi četvorocilindrični turbo-benzinac zapremine 2,3 litra za

Ford iznenađenje svakog dana

    Ford iznenađenje svakog dana

Grand Motors, generalni uvoznik, distributer, prodavac i serviser Ford vozila do kraja februara, nudi neke od popularnih modela po specijalnim, dnevnim cenama. Svaki dan na sajtu www.ford.rs nudi se po četiri najatraktivnija modela “fiesta”, “b-maks, “fokus”, “kuga” i “mondeo”. Njihove cene važe samo za taj dan, konkretno, tokom radnog vremena od 9 do 20 časova (subotom od 9 do 15 h). Cene su niže od 200 do 1.000 evra u odnosu na već smanjene, akcijske cene. Recimo, danas je “ford fijesta” sa jednolitarskim turbo-benzincem snage 100 KS, sa petora vrata, metalik bojom i “trend” opremom mogao da se nabavi za

Fordovi na velikom popustu

    Fordovi na velikom popustu

Od sada se “C-maks”, svestrano upotrebljiv automobil, u verziji “kompakt”, sa benzinskim motorom od 1,6 litara (105 KS) i opremom “trend” i dodatnim “komfor paket 1” (koji, između ostalog, uključuje automatski dvozonski klima uređaj, centralnu konzolu višeg nivoa sa kliznim naslonom za ruku i prednja svetla za maglu) može kupiti već za 12.890 evra sa svim dažbinama, u dinarskoj protivvrednosti. Isti model je svojevremeno imao regularnu cenu od 18.070, a akcijsku od 15.970 evra. Skrećemo vam pažnju i na izuzetno povoljnu cenu najpopularnijeg Fordovog automobila u Srbiji, “fijestu” sa benzinskim motorom od 1.25 litara (82 KS). U verziji sa manuelnim

Sto godina “forda T”

    Sto godina “forda T”

Jubilej Fordovog “modela T” obeležen je u Auto magazinu broj 5, avgusta 2008. godine Model “T” je bio prvi, u punom smislu te reči, velikoserijski automobil, dostupan svima, pa otuda, uprkos činjenici da je “buba” prozvedena u većem broju primeraka, zaslužuje počasno mesto u istoriji automobilizma, ali i celokupne civilizacije dvadesetog veka. Naime, “tin lizi” je, do 1927. godine, do kada se proizvodio (a to je punih 19 godina), napravljen u 15 miliona primeraka, što je za ondašnje industrijsko-proizvodne mogućnosti ravno čudu. Svoju popularnost, treba da zahvali činjenici da je to bio prvi masovno proizvođen automobil, koji je mogao da

Novi broj Auto magazina na kioscima!

Auto magazin na twitteru

vaši Komentari

Svaka cast, cega su se setili! Sjajna ideja i koncept! [...]

Kome trebaju delovi za ficu imam 3 broja, neka se jave, 0611319989. [...]

Pa ovo je sjajno. Malo skuplje, ali vredi, posto moj sin obozava automobile i puzle, [...]

Kako da dobijem 5 broke makete five postp na kiosku nije stigo no je dan [...]

Steta za ferari, ali ne podrzavam ovakvo ponasanje, od strane vozaca. Zanimljiva vest u svakom [...]

Kia proizvodi estetski divne automobile. Nisam posedovao njihov auto, ali prijatelji jesu i uglavnom su [...]

Preuzmite Auto magazin za android