Auto magazin

Tag "grand motors"

Ford produžio garanciju u Srbiji!

    Ford produžio garanciju u Srbiji!

Prilikom kupovine bilo kog novog Fordovog vozila u mreži ovlašćenih dilera Grand Motorsa, kupac bez doplate ostvaruje pravo na Fordovu fabričku garanciju u trajanju od 5 godina, kao i na uslugu pomoći na putu. Produžena garancija i pomoć na putu pokrivaju usluge na teritoriji cele Evrope. Prilikom kupovine novog vozila se, pored garancije od pet godina, svim korisnicima aktivira i RSA asistencija u trajanju od 2 godine od dana kupovine. RSA asistencija podrazumeva neograničen broj primarnih usluga kao što su pomoć na putu i šlepovanje do ovlašćenog servisa, kao i sekundarne usluge koje obuhvataju nastavak putovanja, zamensko vozilo u trajanju

Ford Tourneo Custom: od dizela do pune elektrike

    Ford Tourneo Custom: od dizela do pune elektrike

Prvo je predsatavljen Ford Transit Custom, a sada je došlo vreme za otkrivanje putničke verzije ovog modela, novog Forda Tourneo Custom. Baš kao i teretnjak. kombi će biti dostupan u električnoj, plug-in hibridnoj i dizel verziji, kao i u avanturističkoj Active verziji. Novi Ford Tourneo Custom je u osnovi Transit Custom sa zadnjim staklima. Active u stilu krosovera ima plastične obloge, zaštitne panele i krovne šine, Sport dobija proširenje branika i bočne spojlere, dok je Titanium X najbogatije opremljen u gami, sa standardnim 19-inčnim aluminijumskim felnama i punom matriks LED tehnologijom farova. Svaki paket opreme je dostupan sa svim opcijama

TEST: Ford Kuga 1,5 EcoBoost Titanium

    TEST: Ford Kuga 1,5 EcoBoost Titanium

Dvojno državljanstvo Ford Kuga je auto koji je podjednako omiljen u Americi i u Evropi. Nova, treća generacija, može da se pohvali veoma bogatom opremom i sofisticiranim tehničkim rešenjima. Za Evropu dolazi iz fabrike u Nemačkoj Nisu svi SUV modeli isti. Kupcima izbor olakšava ne samo cena, već i ponuda motora, opreme… Svakako je ogromna prednost to što je neki model potpuno nov, pa će još dugi niz godina biti aktuelan a samim tim će mu i sporije padati vrednost. Nezgoda je u tome što su automobili koji su se tek pojavili prilično skupi, odnosno za njih ne važe akcijske

TEST: Ford Ranger 2,2 TDCi XLT Double Cab

    TEST: Ford Ranger 2,2 TDCi XLT Double Cab

Šumski ekspres Civilizovan na drumu, a van njega prava radna mašina koja ne poznaje granice: Ford Ranger je istovremeno teretnjak, limuzina i ozbiljan terenac Konkurencija na tržištu pikapova u našoj zemlji je sve oštrija. Izbor je zaista veliki a ponuda raznovrsna. Ovo naglašavamo zbog toga što auto svako treba da odabere prema svojim potrebama, pa se u tom smislu dosta razlikuje i oprema, odnosno tehničke mogućnosti. Na primer, nemaju svi pikapovi reduktor, odnosno sporohodne brzine kao standard, čak i na skupljim verzijama. Ista je situacija sa blokadom diferencijala koja se kod većine doplaćuje. Međutim, Ford je sa „rendžerom“ napravio više

TEST: Ford EcoSport 1,0 EcoBoost Active

    TEST: Ford EcoSport 1,0 EcoBoost Active

Neočekivana sila Krajem prošle godine u Grand Motors je stigla određena količina krosovera EcoSport, dostupnih za isporuku odmah. Odvoji smo jedan od njih, da se iz prve ruke uverimo šta se dobija za 15.990 evra U vreme kada vlada prava kriza na tržištu automobila, što u pogledu cena, što zbog nepostojanja lagera i dugog čekanja na isporuke, Grand Motors nas je iznenadio ponudom za koju smo pomislili da je prvoaprilska šala. Naime, u Srbiju je pristigla određena količina krosovera EcoSport, sa izuzetno bogatom opremom i to po vrlo niskoj ceni. Za 15.990 evra dobija se auto koji nudi mnogo toga,

Redizajnirani Ford Focus dobio ogroman displej

    Redizajnirani Ford Focus dobio ogroman displej

Posle predstavljanja redizajnirane Ford Fieste, Ford osvežava Focus sa mnogo revizija iznutra i spolja. Auto je dobio standardne LED farove sa ugrađenim svetlima za maglu. Bolje verzije imaju “matrix” svetla sa preskakanjem vozila ispred. Osvežene su sve verzije Focusa, uključujući sportsku ST-Line i robusni Active. Do velike promene je došlo u kabini gde se restilizovani Focus prebacuje na Ford -ov najnoviji infotainment sistem. Poseduje veći 13,2-inčni ekran osetljiv na dodir sa podrškom za bežična ažuriranja, kao i bežičnu integraciju Apple CarPlay i Android Auto. Veći ekran eliminisao je fizičke kontrole za podešavanje klima-uređaja kako bi centralnu konzolu učinio manje pretrpanom,

Redizajnirana Ford Fiesta dobila Matrix LED farove

    Redizajnirana Ford Fiesta dobila Matrix LED farove

Kraj leta i početak jeseni je ključni period za predstavljanje novih i osveženih modela. Tako je Ford prikazao prve slike i informacije o restilizovanoj Fijesti. Kao i kod konkurenata, čak i najjeftinija Ford Fiesta sada ima LED farove, a bolje opremljene verzije imaju Matrix LED tehnologiju, kod koje snop preskače automobile ispred kako njihovi vozači ne bi bili zaslepljeni. Osim na svetlima, najveće izmene vidljive su u unutrašnjosti. Najviše se izdvajaju novi digitalni nstrumenti u vidu displeja dijagonale 12,3 inča sa prilagodljivim prikazom. Vozaču su na raspolaganju Normal, Sport i Eco modovi vožnje koji takođe menjaju grafiku instrumenata, dok Ford

Testiramo Ford Puma 1,0 sa 155 KS!

    Testiramo Ford Puma 1,0 sa 155 KS!

Nije nemoguće, Ford je iz 1,0 turbo-benzinca izvukao čak 155 konjskih snaga! Tajna je u tome što je Ford Puma, auto čiji test možete da pročitate u aktuelnom izdanju Auto magazina, zapravo laki hibrid. To znači da je alternator preuzeo ulogu ne samo punjenja posebne litijumske baterije koja pokreće električne potrošače dok je motor u stop režimu na semaforu, već je dobio i funkciju elektro-motora. Drugim rečima, pomaže prilikom ubrzanja, posebno na niskim obrtajima. Zbog toga je auto još prijatniji za svakodnevnu vožnju a postignuta je i niža potrošnja. Za razliku od većine lakih hibrida, Ford Puma ima specifičan start-stop

Ford Tourneo Connect u N1 varijanti na testu Auto magazina

    Ford Tourneo Connect u N1 varijanti na testu Auto magazina

Kompanija Grand Motors, uvoznik vozila marke Ford za našu zemlju, pripremila je specijalnu ponudu za Ford Tourneo Connect u N1 varijantu, za koju je omogućen povrat PDV-a. Reč je o lakom dostavnom vozilu u putničkoj varijanti koja je toliko sofisticirana da može da se koristi ne samo za posao, već i kao vrlo prostrano i udobno porodično vozilo. Cena počinje od 12.990 evra bez PDV-a, a upravo toliko košta i test primerak, o kome više možete da pročitate u aktuelnom izdanju Auto magazina. Reći ćemo još i da je pod haubom 1,5 dizelaš od 100 konjskih snaga, a na spisku

Ford Focus dobio dva laka hibrida i digitalne instrumente

    Ford Focus dobio dva laka hibrida i digitalne instrumente

Ford je upotpunio gamu novog Focusa uvođenjem dva motora sa tehnologijom lakog hibrida (Mild Hybrid). Reč je o čuvenom 1,0 trocilindarskom turbo-benzincu u verzijama od 125 i čak 155 konjskih snaga! Da, ova najsnažnija verzija stiže kao zamena za dosadašnji trocilindarski 1,5 turbo-benzinski motor od 150 konja. Zahvaljujući uvođenju starter-generatora koji pomaže prilikom ubrzanja uz istovremeno vraćanje struje u baterije prilikom usporavanja i kočenja, omogućena je ušteda u emisiji izduvnih gasova i potrošnji. Preračunato u stari NEDC ciklus, Ford Focus Mild Hybrid u proseku troši 4,1 l/100 km i ispušta 93 grama ugljendioksida po kilometru. U poređenju sa dosadašnjim 1,5

Novi broj Auto magazina!

Auto magazin na twitteru

vaši Komentari

Kako mogu da vas kontaktiram [...]

Ove godine sam kupio novu Mazdu 3 sa 186ks i automatskim menjacem. Prodavac me je [...]

I moram da dodam da Mazda ima potrosnju ne manju od 9.5l i to kombinovane [...]

Možda ipak malo predugačak članak, ali sve u svemu ok! [...]

Buba je vanvremenski auto. Šteta što je više ne proizvode. Nova Buba nije adekvatna zamena, [...]

Moja Mazda 2.2 175D AT, Revolution too, kupljena pre 5 i po godina, nova u [...]

Preuzmite Auto magazin za android

Weather Data Source: das wetter heute in Belgrad