Prilikom kupovine bilo kog novog Fordovog vozila u mreži ovlašćenih dilera Grand Motorsa, kupac bez doplate ostvaruje pravo na Fordovu fabričku garanciju u trajanju od 5 godina, kao i na uslugu pomoći na putu. Produžena garancija i pomoć na putu pokrivaju usluge na teritoriji cele Evrope. Prilikom kupovine novog vozila se, pored garancije od pet godina, svim korisnicima aktivira i RSA asistencija u trajanju od 2 godine od dana kupovine. RSA asistencija podrazumeva neograničen broj primarnih usluga kao što su pomoć na putu i šlepovanje do ovlašćenog servisa, kao i sekundarne usluge koje obuhvataju nastavak putovanja, zamensko vozilo u trajanju
Tag "grand motors"
Prvo je predsatavljen Ford Transit Custom, a sada je došlo vreme za otkrivanje putničke verzije ovog modela, novog Forda Tourneo Custom. Baš kao i teretnjak. kombi će biti dostupan u električnoj, plug-in hibridnoj i dizel verziji, kao i u avanturističkoj Active verziji. Novi Ford Tourneo Custom je u osnovi Transit Custom sa zadnjim staklima. Active u stilu krosovera ima plastične obloge, zaštitne panele i krovne šine, Sport dobija proširenje branika i bočne spojlere, dok je Titanium X najbogatije opremljen u gami, sa standardnim 19-inčnim aluminijumskim felnama i punom matriks LED tehnologijom farova. Svaki paket opreme je dostupan sa svim opcijama
Dvojno državljanstvo Ford Kuga je auto koji je podjednako omiljen u Americi i u Evropi. Nova, treća generacija, može da se pohvali veoma bogatom opremom i sofisticiranim tehničkim rešenjima. Za Evropu dolazi iz fabrike u Nemačkoj Nisu svi SUV modeli isti. Kupcima izbor olakšava ne samo cena, već i ponuda motora, opreme… Svakako je ogromna prednost to što je neki model potpuno nov, pa će još dugi niz godina biti aktuelan a samim tim će mu i sporije padati vrednost. Nezgoda je u tome što su automobili koji su se tek pojavili prilično skupi, odnosno za njih ne važe akcijske
Šumski ekspres Civilizovan na drumu, a van njega prava radna mašina koja ne poznaje granice: Ford Ranger je istovremeno teretnjak, limuzina i ozbiljan terenac Konkurencija na tržištu pikapova u našoj zemlji je sve oštrija. Izbor je zaista veliki a ponuda raznovrsna. Ovo naglašavamo zbog toga što auto svako treba da odabere prema svojim potrebama, pa se u tom smislu dosta razlikuje i oprema, odnosno tehničke mogućnosti. Na primer, nemaju svi pikapovi reduktor, odnosno sporohodne brzine kao standard, čak i na skupljim verzijama. Ista je situacija sa blokadom diferencijala koja se kod većine doplaćuje. Međutim, Ford je sa „rendžerom“ napravio više
Neočekivana sila Krajem prošle godine u Grand Motors je stigla određena količina krosovera EcoSport, dostupnih za isporuku odmah. Odvoji smo jedan od njih, da se iz prve ruke uverimo šta se dobija za 15.990 evra U vreme kada vlada prava kriza na tržištu automobila, što u pogledu cena, što zbog nepostojanja lagera i dugog čekanja na isporuke, Grand Motors nas je iznenadio ponudom za koju smo pomislili da je prvoaprilska šala. Naime, u Srbiju je pristigla određena količina krosovera EcoSport, sa izuzetno bogatom opremom i to po vrlo niskoj ceni. Za 15.990 evra dobija se auto koji nudi mnogo toga,
Posle predstavljanja redizajnirane Ford Fieste, Ford osvežava Focus sa mnogo revizija iznutra i spolja. Auto je dobio standardne LED farove sa ugrađenim svetlima za maglu. Bolje verzije imaju “matrix” svetla sa preskakanjem vozila ispred. Osvežene su sve verzije Focusa, uključujući sportsku ST-Line i robusni Active. Do velike promene je došlo u kabini gde se restilizovani Focus prebacuje na Ford -ov najnoviji infotainment sistem. Poseduje veći 13,2-inčni ekran osetljiv na dodir sa podrškom za bežična ažuriranja, kao i bežičnu integraciju Apple CarPlay i Android Auto. Veći ekran eliminisao je fizičke kontrole za podešavanje klima-uređaja kako bi centralnu konzolu učinio manje pretrpanom,
Kraj leta i početak jeseni je ključni period za predstavljanje novih i osveženih modela. Tako je Ford prikazao prve slike i informacije o restilizovanoj Fijesti. Kao i kod konkurenata, čak i najjeftinija Ford Fiesta sada ima LED farove, a bolje opremljene verzije imaju Matrix LED tehnologiju, kod koje snop preskače automobile ispred kako njihovi vozači ne bi bili zaslepljeni. Osim na svetlima, najveće izmene vidljive su u unutrašnjosti. Najviše se izdvajaju novi digitalni nstrumenti u vidu displeja dijagonale 12,3 inča sa prilagodljivim prikazom. Vozaču su na raspolaganju Normal, Sport i Eco modovi vožnje koji takođe menjaju grafiku instrumenata, dok Ford
Nije nemoguće, Ford je iz 1,0 turbo-benzinca izvukao čak 155 konjskih snaga! Tajna je u tome što je Ford Puma, auto čiji test možete da pročitate u aktuelnom izdanju Auto magazina, zapravo laki hibrid. To znači da je alternator preuzeo ulogu ne samo punjenja posebne litijumske baterije koja pokreće električne potrošače dok je motor u stop režimu na semaforu, već je dobio i funkciju elektro-motora. Drugim rečima, pomaže prilikom ubrzanja, posebno na niskim obrtajima. Zbog toga je auto još prijatniji za svakodnevnu vožnju a postignuta je i niža potrošnja. Za razliku od većine lakih hibrida, Ford Puma ima specifičan start-stop
Kompanija Grand Motors, uvoznik vozila marke Ford za našu zemlju, pripremila je specijalnu ponudu za Ford Tourneo Connect u N1 varijantu, za koju je omogućen povrat PDV-a. Reč je o lakom dostavnom vozilu u putničkoj varijanti koja je toliko sofisticirana da može da se koristi ne samo za posao, već i kao vrlo prostrano i udobno porodično vozilo. Cena počinje od 12.990 evra bez PDV-a, a upravo toliko košta i test primerak, o kome više možete da pročitate u aktuelnom izdanju Auto magazina. Reći ćemo još i da je pod haubom 1,5 dizelaš od 100 konjskih snaga, a na spisku
Ford je upotpunio gamu novog Focusa uvođenjem dva motora sa tehnologijom lakog hibrida (Mild Hybrid). Reč je o čuvenom 1,0 trocilindarskom turbo-benzincu u verzijama od 125 i čak 155 konjskih snaga! Da, ova najsnažnija verzija stiže kao zamena za dosadašnji trocilindarski 1,5 turbo-benzinski motor od 150 konja. Zahvaljujući uvođenju starter-generatora koji pomaže prilikom ubrzanja uz istovremeno vraćanje struje u baterije prilikom usporavanja i kočenja, omogućena je ušteda u emisiji izduvnih gasova i potrošnji. Preračunato u stari NEDC ciklus, Ford Focus Mild Hybrid u proseku troši 4,1 l/100 km i ispušta 93 grama ugljendioksida po kilometru. U poređenju sa dosadašnjim 1,5
Novi broj Auto magazina!
Preuzmite Auto magazin za android
Kako mogu da vas kontaktiram [...]