Auto magazin

Tag "mazda srbija"

Nova Mazda 3 imaće pogon na sva četiri točka

    Nova Mazda 3 imaće pogon na sva četiri točka

Sajam automobila u Los Anđelesu Mazda je iskoristila da predstavi potpuno novu Mazdu 3. To je globalni model koji se praktično identičan prodaje u Americi i Evropi. Novi dizajn je inspirisan Vision Coupe konceptom i može da se pohvali sjajnim proporcijama tako da je definitivno među najlepšima u klasi a i šire. Velika novina stiže na planu tehnike. Mazda će definitivno početi da ugrađuje Skyactive-X novu generaciju motora kod kojih se paljenje smeše obavlja kompresijom, dok svećice sve to kontrolišu. Za sada nema nikakvih detalja o ovom motoru, tako da više informacija očekujemo u sledećih par meseci. Ono što se

TEST: Mazda CX-5 CD184 AWD AT Revolution TOP

    TEST: Mazda CX-5 CD184 AWD AT Revolution TOP

Krosoveri i SUV modeli definitivno su postali dominantna kategorija vozila u Evropi. Teško je odrediti kojoj klasi koji model pripada, dosta su izmešani u pogledu dimenzija ali je izvesno da je Mazda CX-5 među najkvalitetnijim i najluksuznijim nepremijum modelima. Prošle godine je predstavljen novi model. Na međunarodnoj prezentaciji smo od direktora projekta, gospodina Masike Kodame, iz prve ruke saznali zašto Mazda ipak ne smatra ovaj auto potpuno novim modelom. Gospodin Kodama je naglasio da je auto detaljno izmenjen u odnosu na prethodnu verziju. Svaki panel na karoseriji je nov, šasija je ojačana, a izmenjena je kompletna unutrašnjost baš kao i

TEST: Mazda 3 Sport CD105 Attraction

    TEST: Mazda 3 Sport CD105 Attraction

Mazda danas važi za jednog od najpoželjnijih japanskih proizvođača automobila, čiji su se modeli po kvalitetu konstrukcije, komfora i voznih karakteristika približili najboljim evropskim kompanijama. I ne samo po tome, detalji su ono po čemu se neki modeli razliku od drugih, a svi oni zajedno utiču na osećaj doživljenog kvaliteta. Aktuelna Mazda 3 je u tom pogledu u samom vrhu svoje klase. Izmene su brojne, iako nisu na prvi pogled vidljive. Prednji kraj je potpuno drugačiji, sa izmenjenom maskom, farovima i branikom. Ideja je ostala ista, pa je vrlo teško razlikovati novi od starog modela. Tek kada stanu jedan uz

Po najnovijim standardima: Mazda CX-3

    Po najnovijim standardima: Mazda CX-3

Mazda ništa ne prepušta slučaju i ne dozvoljava da njeni automobili budu zastareli, čak ni u najmanjoj meri, što nije slučaj sa drugim proizvođačima automobila. Tako je na Salonu automobila u Njujorku predstavljena redizajnirana Mazda CX-3, koja je na tržištu od 2015. godine. Iako je vrlo svež kao model, ovo je već drugo doterivanje Mazde CX-3. Evo šta su novine: Za početak, tu je nova prednja maska koja izgledom podseća na veći CX-5. Nova je i Soul Red Crystal boja, a promenjen je i dizajn velikih alu-felni prečnika 18 inča. Bilo je promena i u unutrašnjosti. Naslon za ruke na

Prva vožnja: nova Mazda CX-5

    Prva vožnja: nova Mazda CX-5

Mazda se odlučila da radikalno restilizuje i poboljša svoj popularni model CX-5 kako bi ostala na samom vrhu ponude u klasi. Japanska fabrika po pravilu svoje nove modele prikazuje u Barseloni, jer joj se tu nalazi veliki evropski centar. Međutim, primetili smo da su druženje sa novinarima iz celog sveta zamislili glamuroznije nego do sada. To očigledno pokazuje koliko im je novi automobil važan, ali i to da automobilske kompanije na globalnom nivou sve više izlaze iz krize. Automobil nam je predstavio šef projekta. Na neuobičajeno dobrom engleskom detaljno je opisao sve izmene na automobilu i to žarom u očima

Test: Mazda CX-5 CD150 TAKUMI

    Test: Mazda CX-5 CD150 TAKUMI

Osnova koja je poslužila za “CX-5 takumi” je “atrakšn”. Za doplatu od samo 800 evra, kupac dobija auto sa “takumi” opremom koja sadrži dvobojne aluminijumske naplatke od 19 inča (umesto 17), “pametni” ključ, kameru za vožnju unazad i ozvučenje marke Bouz sa 9 zvučnika. Za razliku od manjih “mazdi” sa ovom opremom, kupci mogu da biraju između čak sedam pogonskih opcija. koje uključuju dvolitarski benzinski motor “G160″/”G165” ili 2,2 litarski turbo-dizel “CD150”, kao i ručni ili automatski menjač, te prednju vuču ili pogon na svim točkovima. Verzija sa benzincem G165, ručnim menjačem i prednjim pogonom koštaće 27.990 evra, dok će najskuplji model koštati 33.890

Predstavljamo: Mazda 3 za 2017. godinu

    Predstavljamo: Mazda 3 za 2017. godinu

“Mazde” su u poslednje veoma popularne i to ne bez razloga. Inženjering je usavršen do te mere da su ovi automobili jedinstveni. Svojstveni su u pogledu mehanike ali i preciznosti izrade i kvaliteta materijala u unutrašnjosti, koja je gotovo na premijum nivou. Svakako, jedan od najpopularnijih modela je “mazda 3”, koja je nedavno redizajnirana. Ekipa Auto magazina je imala čast i privilegiju da među malobrojnim novinarima iz Srbije prisustvuje međunarodnoj prezentaciji koja je održana u Barseloni. “Mazda 3” je nešto više od tri godine na tržištu, što je za Japance bilo dovoljno da se razmišlja o unapređenjima. Na prvi pogled,

Lepotica: Prva serijska Mazda CX-5 sišla sa trake u Japanu

    Lepotica: Prva serijska Mazda CX-5 sišla sa trake u Japanu

Najnoviji model iz Mazdine game dizajniran po principu “Kodo” filozofije je “mazda CX-5”. Nedavno je imala svetsku premijeru na Salonu automobila u Los Anđelesu a ubrzo nakon podijuma i svetlosti reflektora sa proizvodnih traka sišao je i prvi serijski primerak iz fabrike Ujina, nedaleko od centrale u Hirošimi. Prvi primerak je obojen u najnoviju “Soul Red Crystal” boju. Što više posmatramo novi model, to nam deluje seksipilnije i lepše. Iako smo mislili da je u pitanju samo redizajn prve generacije koja je na tržištu od 2012. godine, u pitanju je potpuno nov model, koji je po dimenzijama nešto veći i

Vozili smo: Mazda 3 Sport G120 Takumi

    Vozili smo: Mazda 3 Sport G120 Takumi

Nova “mazda 3” nikoga ne ostavlja ravnodušnim. Dizajn automobila je mnogima bitan zbog toga što preko njega ostavljate poruku o svom statusu i stilu. Upravo su o tome mislili u Mazdi i kreirali su paket opreme “takumi” koji uz relativno povoljnu cenu “mazdu 3” pravi vrlo luksuznom i ekskluzivnom. Konkretno, oprema “takumi” lukavo kombinuje stilove dizajna i komponente koji balansiraju između verzija “atrakšn” i “revolušn”. Sedišta su presvučena kombinacijom kože i alkantare proštepane crvenim koncem kao kontrast. Tu su i dvozonski automatski klima uređaj i grejana prednja sedišta. Karoserija je dostupna u nekoliko boja, a od standardnih verzija se razlikuje

Šta je novo a šta staro na novoj Mazdi CX-5?

    Šta je novo a šta staro na novoj Mazdi CX-5?

Salon automobila u Los Anđelesu Mazda je iskoristila za premijeru novog SUV modela “CX-5”. Ako vas previše podseća na dosadašnji model, to je zato što nije u pitanju potpuno nov auto, već obimna restilizacija dosadašnjeg modela. Na kraju krajeva, bilo bi previše da Mazda izbacuje nove modele na svake četiri godine. Nova “mazda CX-5” je u estetskom smislu ono što je bila glavna zamisao dizajnera, kada je 2011. kao prototip prikazan “MINAGI koncept”. Auto je tek sada dobio svoj pravi oblik i ideje predstavljene još pre pet godina. Bio je to prvi koncept automobil Mazde koji je nosio “KODO” estetiku,

Novi broj Auto magazina na kioscima!

Auto magazin na twitteru

vaši Komentari

I dalje prelep automobil [...]

Hvala na odgovoru :) Da ta tendencija da se dizeli izacuju postoji već par godina. Mislim [...]

Skuplje je održavanje za dizelaše, potencijalno imaju više problema jer su sistemi ubrizgavanja goriva projektovani [...]

Da to znam, ali da li je to ekologija ili takse/benefiti ? [...]

U Evropi je sve manje zainteresovanih za dizelaše... [...]

Izuzetno lep auto.Puno opreme. [...]

preuzmite auto magazin za android

Primajte novosti Auto magazina

Translate magazinauto.com

Preuzmite Auto magazin za android

Translate »