Auto magazin

Tag "mercedes srbija"

Mercedes AMG GT 4 Door Coupé dobio osvežen dizajn i nove specifikacije

    Mercedes AMG GT 4 Door Coupé dobio osvežen dizajn i nove specifikacije

Posle modela sa šest cilindara, Mercedes‑AMG GT 63 4MATIC+ i Mercedes‑AMG GT 63 S 4MATIC+ dobijaju unapređenja u tehničkom i dizajnerskom smislu. Pored modifikacija dizajna, to uključuje AMG RIDE CONTROL+ oslanjanje, koje je standardno ugrađeno na V8 modele. Sa redizajnom, kupcima je na raspolaganju širok izbor izbor detalja opreme. Ovo im omogućava da svoj željeni model još konkretnije prilagode svojim ličnim zahtevima. Širi izbor točkova, presvlaka, ukrasa i boja eksterijera nudi više mogućnosti prilagođavanja. Kao i kod prvog hibrida performansi iz Mercedes-AMG-a, GT 63 SE PERFORMANCE, atraktivna paleta modela je zaokružena sa dva ekskluzivna izdanja. Lansiranje na tržište će biti

TEST: Mercedes-Benz E220d 4MATIC

    TEST: Mercedes-Benz E220d 4MATIC

Srce brenda Od 1946.godine kada se prvi put pojavila, „E-klasa“ je prodata u preko 14 miliona primeraka što je čini najznačajnijim predstavnikom ovog luksuznog brenda U svojoj desetoj generaciji predstavljenoj 2016.godine „E-klasa“ se vratila svojim korenima, čime su se na teren vratile smirenije stilske linije koje su decenijama obeležavale ovu limuzinu. „E-klasu“ je uvek krasilo i liderstvo na polju savremenih tehnologija vožnje i bezbednosti, što je posebno izraženo kod ove generacije, pa i ne čudi što je samo u poslednje četiri godine prodata u skoro 1,5 miliona primeraka. Na našem testu ovoga puta našla se značajno osvežena, rekli bismo i

Novi Mercedes eSprinter će imati duplo veći domet od aktuelnog

    Novi Mercedes eSprinter će imati duplo veći domet od aktuelnog

Mercedes-Benz je objavio preliminarne detalje o sledećoj generaciji eSprinter-a 2020. godine, a sada je proizvođač automobila objavio slike kombija koji je podvrgnut testiranju po hladnom vremenu u Arjeplogu u Švedskoj. Iako slike ne otkrivaju mnogo, Mercedes je rekao da su prototipovi bili podvrgnuti raznim testovima kako bi se ispitali „efekti ekstremne hladnoće na rukovanje, ergonomiju, upravljanje toplotom i udobnost u kabini“. Kompanija je takođe pratila performanse pogonskih komponenti, sistema grejanja i softvera, kao i ponašanje pri punjenju i upravljanje punjenjem. Uprkos temperaturama do -30° (Mercedes nije precizirao da li je to Farenhajt ili Celzijus), kompanija je saopštila da je brzo

Baterija, motor i dizajn Mercedesa EQXX uskoro u proizvodnji

    Baterija, motor i dizajn Mercedesa EQXX uskoro u proizvodnji

Koncept Mercedes-Benz Vision EQXX je konačno stigao kao izraz vrhunca automobilske efikasnosti. Serijska verzija je takođe na putu. Impresivna efikasnost omogućava mu da pređe preko hiljadu kilometara sa jednim punjenjem! Mercedes tvrdi da bi prosečan američki vozač morao da dopuni vozilo samo dva puta mesečno. Za sada se ne otkriva kapacitet baterije osim navoda da je ta cifra manja od 100 kilovat-sati. Kompanija ipak ističe nekoliko impresivnih detalja o bateriji. Ima 50 posto manje zapremine i 30 posto je lakša od one u EQS-u. Maksimalni napon sistema je 900 volti. Baterija i okvir koji je nosi su teški oko 495

Veran tradiciji: potpuno novi Mercedes-AMG SL

    Veran tradiciji: potpuno novi Mercedes-AMG SL

Novi Mercedes-AMG SL, novo izdanje ikone, vraća se svojim korenima sa klasičnim mekim krovom i sportskim karakterom. U isto vreme, luksuzni roadster sa 2+2 sedišta je posebno pogodan za svakodnevnu upotrebu i po prvi put snagu motora prenosi na put pogonom na sve točkove. Komponente visoke tehnologije kao što su AMG ACTIVE RIDE CONTROL oslanjanje sa aktivnom stabilizacijom naginjanja vozila, upravljanje zadnjom osovinom, kao i opciono dostupan AMG keramički kompozitni sistem kočnica visokih performansi i standardno dostupan DIGITAL LIGHT sa funkcijom projekcije, samo su neke od novina. Kao Performance Luxury model, Mercedes-AMG u Afalterbahu je potpuno nezavisno razvio model SL.

Najvrži serijski AMG ikada: Mercedes-AMG GT 63 S E Performance

    Najvrži serijski AMG ikada: Mercedes-AMG GT 63 S E Performance

Nema sumnje, elektrifikacija sve više uzima maha, pa će se uskoro desiti da više neće biti automobila sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem koji neće biti potpomognut strujom. Takva scenario je vrlo blizu, pogotovo za visokoperformansne modele. Osim što struja auto čini ekološki prihvatljivijim, u velikoj meri doprinosi performansama. Tako je novi Mercedes-AMG GT 63 S E Performance postao najsnažniji serijski AMG model ikada. Pod haunom je 4,0 V8 motor, dok je elektro-motor smešten na zadnjoj osovini. Zanimljivo je da, osim elektronski kontrolisanog diferencijala sa ograničenim proklizavanjem, elektro-motor ima i sopstveni menjač sa dve brzine! Tako Mercedes-AMG GT 63 S E

Premijera: Mercedes-Benz Citan u putničkoj i teretnoj verziji

    Premijera: Mercedes-Benz Citan u putničkoj i teretnoj verziji

Mercedes je nastavio saradnju sa Renaultom u pogledu razvoja lakih dostavnih vozila. Tako je Citan ponovo konstruisan na mehaničkoj platformi koju deli sa modelom Renault Kangoo. Dizajnerski se razlikuju, s obzirom da je Mercedes dosta izmenio prednji kraj koji podseća na B klasu. Sa druge strane, zadnji kraj i bokovi su praktično identični sa Renoovim dostavnjakom. Unutrašnjost je, ipak, prilično izmenjena. Iako je komandna tabla u osnovi ista, drugačiji su ventilacioni otvori, volan i grafika instrumenata, kao i multimedijalni sistem sa čuvenim MBUX rešenjima poput glasovnih komandi. Mercedes Citan je odmah predstavljen u putničkoj i teretnoj varijanti, s tim što

Fleksibilnost pre svega: Mercedes-Benz Intouro

    Fleksibilnost pre svega: Mercedes-Benz Intouro

Novi Intouro spreman je za izvršavanje različitih zadataka uz prihvatljive troškove Maksimalna fleksibilnost i efikasnost, vrhunski nivoi funkcionalnosti, komfora i udobnosti prilagođeni određenom području primene, visoki bezbednosni standardi – to su atributi koji krase potpuno novi Mercedes-Benz Intouro. Intouro ima širok spektar primena, iako po osnovnoj nameni spada u prigradske ili međugradske autobuse, kao i vozila za izlete i kraće ekskurzije. On pokriva sve, od praktičnog autobusa sa visokim podom i pristojnim prtljažnim prostorom, preko školskog autobusa ili šatl autobusa, unutrašnjeg transporta zaposlenih unuitar velikih kompleksa, pa sve do udobnog autobusa za jednodnevne ili vikend izlete. Novi „intouro“ će se

Mercedes S 680 Guard 4MATIC je kralj blindiranih automobila

    Mercedes S 680 Guard 4MATIC je kralj blindiranih automobila

Mercedes je bez velike pompe predstavio vrhunsku verziju S klase. Pod oznakom S 680 Guard 4MATIC krije se ne samo najsnažniji motor već i blindirana karoserija sa brojnim elementima za maksimalnu bezbednost putnika. Zaštita od projektila uključuje VR10 nivo, sa višeslojnim staklima debelim jedan centimetar. S 680 Guard 4MATIC je opremljen izvorom svežeg vazduha u slučaju hemijskog napada, a ugrađen je i protivpožarni sistem. Gume su, naravno, RunFlat. Unutrašnjost je gotovo identična produženim verzijama S klase, osim što su u kokpitu dodati prekidači za sirene, dodatna svetla i drugu opremu. Dominiraju koža, drvo i alkantara, a ako želite da se

Novi broj Auto magazina!

Auto magazin na twitteru

vaši Komentari

Pozdrav imam Nissan qashqai 1.6 diesel automatik 2017 god prešao 88000 kilometara koje ulje da [...]

Nekim vozačima ovakvi sistemi su itekako potrbni. Uspalvaju se u vožnji, pričaju, gube koncentraciju. Za [...]

Neka od ovih vozila, pre svega Mercedes i Golf kod nas se ne smatraju old [...]

oseća se povećano interesovanje za kamionetima. Nekima je potreban onaj prostor za teret, ko ide [...]

Danas nema auta bez klime, ne može da se rentira, ni da se proda, retki [...]

Nisam ljubitelj SUV modela. Stelvio je bio prvi SUV koji sam poželeo da imam, a [...]

Preuzmite Auto magazin za android