Posle lansiranja obnovljene A-Klase i modela CLA u prethodnim mesecima, Mercedes debituje sa osveženim GLA i GLB. Najznačajnija promena je redizajniran prednji branik sa sportskijim otvorima i malo drugačijom rešetkom. Ovo je kombinovano sa dvostrukim „kupolama“ na haubi, što je ranije bila odlika AMG varijante. Pažljiviji pogled otkriva revidiranu LED grafiku na farovima i zadnjim svetlima. Mercedes takođe pominje novu spoljašnju nijansu Spectral Blue i četiri nova dizajna točkova od legure u rasponu od 17 inča do 20 inča u prečniku. Kompanija je za sada pokazala slike AMG Line i AMG varijanti, tako da ne znamo obim restilizacije u standardnim
Tag "mercedes srbija"
Na ovogodišnjem 55. Međunarodnom salonu automobila u Beogradu, kompanija Star Import d.o.o. u hali 3 predstavlja sve Mercedesove podbrendove – AMG, G, Maybach i EQ. Brend Mercedes-Maybach smatran je merilom za automobilski luksuz, stil i status još od 1921. godine. Maybach je najbolje od najboljeg, a ova težnja nastavlja da karakteriše jedinstvenu auru brenda do danas. Legendarni brend se neprestano unapređuje kako bi premašio najveća očekivanja izvanrednog. AMG – ova tri slova širom sveta označavaju vrhunske automobilske performanse, ekskluzivnost, efikasnost i izuzetno dinamično zadovoljstvo u vožnji. Adrenalin, brzina i preciznost – AMG vas zove da zakoračite u svet performansi i
Ostalo je još svega par dana da kupite februarsko izdanje Auto magazina. U njemu, između ostalog, možete da pročitate veliki broj testova, među kojima je sve više automobila sa potpuno eleketričnim pogonom. Svakako, jedan od najatraktivnijih je Mercedes-Benz EQE 350+, ekvivalent E-Klasi. Odlukuje ga izuzetno bogata oprema koja uključuje vazdušno ogibljenje, upravljanje i na zadnjim točkovima i mnogo toga drugog. Oznaka 350+ nam govori da auto pokreće elektro-motor ukupne snage 292 KS sa 565 Nm maksimalnog obrtnog momenta. Ovo nije najsnažnija verzija, već jedna od slabijih u gami, ali je sasvim dovoljno jak da 2355 kg tešku limuzinu potera do
Proizvođači automobila nastavljaju da nude modele koji zadovoljavaju potražnju kupaca. Najnoviji dodatak ovoj kategoriji je nova, druga generacija Mercedes-Benz GLC Coupe, koji ima stilizovaniji pristup istom receptu, dok svoju osnovu deli sa standardnim GLC SUV-om. Kao što se i očekivalo, prednji deo GLC Coupea veoma podseća na derivat SUV-a, dok mu nagnuta linija krova i potpuno redizajniran rep daju poseban izgled. Novi dizajn se može pohvaliti impresivnom aerodinamičkom efikasnošću od 0,27 Cd, što je poboljšanje u odnosu na prethodnika koji je imao 0,30 Cd. U isto vreme, 4.763 mm dugo vozilo je 31 mm duže od modela koji zamenjuje. Dok
Potpuno nova Mercedes E-Klasa biće lansirana u junu 2023. Štutgart već sada daje uvid u unutrašnjost. Velika novina je takozvani Superscreen, koji se po želji proteže od infotainment sistema u sredini do krajnje desne strane komandne table, odnosno do stuba kod suvozača. Sama instrument tabla je odvojena. A sa novim izgledom dolaze mnoge nove funkcije. To je omogućeno spajanjem prethodno odvojenih računarskih jedinica u jednu veliku. Ovo povećava performanse i čini rad znatno bržim. Naravno, tu je i popularni jezički asistent – i više ne mora da se aktivira sa “Hej Mercedes”. Ako uključite funkciju „Samo pričajte“, takođe možete komunicirati
U toku 2022. godine, kompanija Star Import, generalni distributer za Mercedes-Benz vozila za Srbiju, Crnu Goru, Bosnu i Hercegovinu i Albaniju, prodala je najviše električnih, luksuznih vozila na teritoriji Srbije. U periodu od januara do decembra 2022.godine, brend Mercedes-Benz u Srbiji isporučio je krajnjim kupcima 33 potpuno električna, putnička vozila što čini 19,41% ukupne prodaje električnih vozila. Sa 22.785 vozila, tržište novih putničkih vozila u Srbiji je u 2022. godini zabeležilo pad od 6% u odnosu na 2021. godinu. Udeo prodaje potpuno električnih vozila u tržištu Srbije je 0,75 % u 2022. godini, dok je u toku 2021. godine taj
Mercedes je predstavio redizajnirani GLE. Može da se pohvali novom tehnologijom koja ga čini sposobnijim za terensku vožnju, inteligentniji MBUX sistem i novu GLE 400e 4Matic plug-in hibridnu verziju. Novi plug-in hibrid GLE 400e ima 2,0-litarski, četvorocilindrični motor i elektromotor ukupne snage sistema od 252 KS. Potpuno električni domet baterije od 23,3 kWh tek treba da bude objavljen, ali će Mercedes ponuditi opcioni punjač od 60 kW jednosmerne struje (DC) kako bi punjenje bilo što brže. GLE 350 de 4MATIC će pokretati 2,0-litarski dizel motor koji, zajedno sa svojim elektromotorom obezbeđuje 197 KS. Svi ostali pogonski agregati će dobiti tehnologiju
Elektrifikacija automobila je apsolutna neminovnost. Dok infrastruktura u potpunosti ne bude spremna za potpuno električne automobile, proizvođači su ponudili međurešenje – plag-in hibride. Mercedes je, kao što i dolikuje premijum brendu, pripremio nekoliko različitih verzija plag-in hibrida (puni se na utičnici) svakog modela. Na primer, „E klasa“ je dostupna i sa benzinskim i sa dizel motorom. I ne samo to, kupci mogu da odaberu i verziju sa pogonom na sva četiri točka. Na kraju, plag-in hibrid „E klase“ je dostupan i u karavan verziji, za ljubitelje ovog oblika karoserije. Mi smo na test preuzeli model E 300 de. To znači
Nakon što je u maju 2021. predstavio Concept EQT, Mercedes je predstavio serijsku verziju potpuno električnog kombija. Pored toga, kompanija iz Štutgarta je prikazala kamper varijantu pod nazivom Concept EQT Marco Polo1. Mercedes EQT ima bateriju kapaciteta 45 kWh (jedan kilovat više od koncepta koji mu je prethodio) koja omogućava autonomiju od 282 km. Pokreće ga motor od 122 KS koji isporučuje 245 Nm obrtnog momenta. Za početak će se proizvoditi EQT sa kratkim međuosovinskim rastojanjem, koja je duga 4.498 mm, široka 1.859 mm i visoka 1.819 mm, ali se očekuje da će uskoro uslediti verzija sa dužim međuosovinskim rastojanjem.
Najbliže što Mercedes S-Klasa obično dolazi do Formule 1 je dovođenje vozača na stazu, ali Mercedes-AMG kaže da tehnički trikovi iz formule 1 pomažu da S63 E Performance bude najmoćnija S-Klasa ikada. Dok je najnoviji AMG C63 S smanjen sa 4,0-litarskog V8 na hibridno opremljen četvorocilindrični motor, njegov veliki brat S63 se drži svoje 4,0 mašine i dodaje hibridnu snagu u vidu električnog motora koji pokreće zadnje točkove. Baterija postavljena iznad te osovine je mala, sa svega 13,1 kWh i pruža domet od 33 km, iako bi moglo biti i gore – mala baterija C63 od 6,1 kWh omogućava samo
Novi broj Auto magazina!
Preuzmite Auto magazin za android
Kineski automobili? I da i ne, nekako su još uvek čudni pogledajte masku ovih Cherija. [...]