Zvezda Renault štanda na Sajmu automobila je potpuno novi Austral. Stiže kao zamena za SUV Kadjar. Nudi se isključivo sa hibridnim pogonom i to u tri verzije: kao laki hibrid i potpuni hibrid sa elektro motorom i visokonaponskim starter-generatorom za pokretanje i punjenje baterije. Pored ovog noviteta, Renault je prikazao i ostale modele koje ima u ponudi – Clio, Megane Grand Coupe i Megane Conquest. Clio startuje sa cenom od 15.490 evra, a Megane Grand Coupe se može nabaviti po ceni od 29.190 evra, koliko košta i Megane Conquest u osnovnoj verziji. Svi Renoovi modeli imaju petogodišnju garancija, a kupcima
Tag "Renault"
Zvuci pokazivača smera, upozorenja na nezavezan sigurnosni pojas ili zadnjeg parking senzora svakodnevno nas prate u vožnji. Deo su naše svakodnevice i, iako se mogu činiti nevažnim, rezultat su velikih napora i strogih ispitivanja. William Rodriguez, voditelj upravljanja korisničkim iskustvom u Renaultovom odeljenju za dizajn nam je predstavio kreativni proces i izazove oblikovanja zvukova u aktuelnim i budućim Renaultovim modelima Zašto ulažemo napore da bismo stvorili zvuke koji se čuju samo u automobilu? O kakvim je uopšte zvucima reč? Kako oni nastaju? Možda to i nisu pitanja koja sebi postavljate svaki dan, ali su ona svakako presudna za sveukupno iskustvo
Ako ste pomislili da je velikim proizvođačima suđeno da zaustave proizvodnju motora sa unutrašnjim sagorevanjem, onda će vas najnoviji Renoov ugovor naterati da razmislite ponovo. Francuski proizvođač automobila se udružio sa kineskim kolegama iz kompanije Geely kako bi potpisali partnerstvo i osnovali novu kompaniju fokusiranu na razvoj, proizvodnju i nabavku hibrida i “visoko efikasnih” motora sa unutrašnjim sagorevanjem u zajedničkom vlasništvu (50:50). Prema Renoovom finansijskom direktoru, Tijeriju Pietonu, kompanija ne predviđa svet u kome će automobili na benzin i hibridna vozila predstavljati manje od 40 odsto tržišta 2040. godine. Analitičari su takođe ukazali na poslovnu situaciju za povećanje količine SUS
Renault Grupa raspolaže brojnim testnim i inženjerskim centrima u Francuskoj i svetu. Jedan takav centar, smešten u Aubevoyeu, je dom skrivenom blagu: gluvim komorama Dok Stephane ujutro prolazi seoskim putevima Normandije, tišinu prirode koja se budi iz noćnog sna prekida tek zvuk njegovog automobila i cvrkut poneke ptice. Jutarnji spokoj ubrzo zamenjuje metež Tehničkog centra Aubevoye, Renaultove testne i inženjerske lokacije smeštene 100 km severozapadno od Pariza. Iza glavnog ulaza krije se više od 600 hektara zaštićene površine na kojoj je smešteno gotovo 60 km testnih staza, 44 ispitne linije, dva vazdušna tunela, 18 komora za ubrzanje procesa korozije i mnogo
Renault će preneti svoj udeo u AvtoVAZ-u, proizvođaču Lade, na rusko istraživačko postrojenje za automobile NAMI, saopštio je francuski proizvođač automobila u sredu. Prema Rojtersu, NAMI će kupiti Renoov udeo od 68 odsto za simboličnu jednu rublju, koja danas vredi oko 1,3 evro centa. Ruska institucija je osnovana pre više od jednog veka i vodeća je naučna organizacija u zemlji u oblasti razvoja automobilske industrije. U prošlosti, NAMI je bio odgovoran za projektovanje i izgradnju više modela automobila. Najistaknutiji je Aurus Senat, limuzina predsednika Vladimira Putina. Pored prenosa udela, Renault fabrika u Moskvi, koja proizvodi automobile marke Renault i Nissan,
Grupa Renault, Nissan Motor Co., Ltd. i Mitsubishi Motors Corporation, članice jedne od najvećih alijansi u automobilskoj industriji, najavile su nove zajedničke projekte i aktivnosti kako bi ubrzale i oblikovale svoju budućnost do 2030, uz stavljanje posebnog naglaska na vrednosni lanac mobilnosti. Godinu i po nakon što je najavljen novi model poslovne saradnje koji bi trebao da podstakne konkurentnost i profitabilnost njenih članica, Alijansa se sada zasniva na čvrstim osnovama i koristi prednosti efikasne organizacije operativnog upravljanja i još snažnije i fleksibilne saradnje. Alijansa nastavlja sa modelom „predvodnik-sledbenik” definisanim u maju 2020. Odabranu tehnologiju će razvijati jedan vodeći tim uz
Francuska policija preuzela je isporuku prva dva od 26 modela Alpine A110 koje će dobiti u naredne četiri godine kao vozila za „brzu intervenciju“. Francusko Ministarstvo unutrašnjih poslova pozvalo je proizvođače automobila u junu 2021. u potrazi za novim vozilima i Alpine je brzo dobio ugovor. Prva dva specijalno opremljena A110 su već isporučena i dolaze u kompletu sa posebnim izgledom, reflektujućim oznakama, trepćućim svetlima i nizom drugih modifikacija. Vlasti će prvenstveno koristiti Alpine A110 na autoputevima za prekršaje u saobraćaju velikom brzinom. Dve od 26 jedinica će takođe biti korišćene u svrhu obuke. Francuska policija je tokom godina koristila
Renault inženjeri već godinama ne prestaju da osmišljavaju nove načine na koje bi živote vozača učinili udobnijim, praktičnijim i sigurnijim. Svojim izumom Parkiranje jednom papučicom, inženjer za razvoj sistema Jong-Hoon i inženjer za razvoj algoritama Pape u potpunosti slede tradiciju koja se zasniva na pretvaranju prepreka u prednosti Louis Renault je prvi patentirao ručni menjač 1898. godine. Nekoliko nedelja kasnije, uz podršku svoje braće Marcela i Fernanda, je osnovao kompaniju Renault Frères. Tako je počela industrijska avantura čiji je cilj da podstakne Renaultove inženjere da nadmaše sami sebe u pogledu inovacija. A Jong-Hoon i Pape to svakako čine! Tokom rada
Ovi prototipi su uvertira u jedinstven i sveobuhvatan ekosistem HYVIA koji uključuje proizvodnju i distribuciju zelenog vodonika kao i ponudu lakih komercijalnih vozila sa pogonom na vodonik HYVIA, kao zajednički projekat Renault Grupe i kompanije Plug Power, svetskog predvodnika u području gotovih rešenja zasnovanih na vodoniku, predstavio je prvi konkretni proizvod svoje saradnje: prototip HYVIA Renault Master furgon H2-TECH, veliki kombi sa teretnim prostorom zapremine 12 m3 i dometom do 500 km, sa elektromotorom koji se napaja iz vodonikovih ćelija. Prototip Renault Master Van H2-TECH Master Van H2-TECH ne ispušta emisije ugljenika, ima veći domet i brže se puni. Ovaj
Jake snage za male poslove Obnovljena gama Renault komercijalnih vozila koju smo upoznali na prezentaciji u Sloveniji jasno stavlja do znanja da je ovaj francuski proizvođač u ekspanziji Mirna Peč, Slovenija Od našeg specijalnog izveštača Milan Derbogosijan Reno je krajem juna specijalizovanim novinarima predstavio svoju osveženu gamu lakih komercijalnih vozila. Prezentacija je održana u novom centru za obuku ove francuske kompanije, izgrađenom u mestu Mirna Peč u okolini Novog Mesta, u Sloveniji. Poznato je da Reno osim putničkih automobila, veliki segment svog poslovanja usmerava na laka dostavna vozila gde je u nekim kategorijama i lider na evropskom tržištu. U Sloveniji
Novi broj Auto magazina!
Preuzmite Auto magazin za android
Frapantno je koliko vozača ne zna paralelno parkiranje. I to u beogradu gde bez takvog [...]