Bolje od dizela Suzuki Vitara je dobila tehnologiju lakog hibrida koja omogućava velike uštede u potrošnji i to uz minimalne troškove održavanja Od kako se pojavila, Suzuki Vitara predstavlja jednu od najpovoljnijih ponuda među SUV modelima B segmenta. Tokom redizajna su unapređeni materijali, sa mnogo više mekih površina u kabini. Oprema je ostala veoma bogata, pa najbolje verzije koštaju koliko srednje opremljeni konkurenti. Suzuki je specifičan i po veoma štedljivim i startnim motorima a sada su otišli još jedan korak dalje. Uvedena je tehnologija lakog hibrida (Mild Hybrid) za celu gamu, pa i za „vitaru“. Hibrid se ugrađuje u varijante
Tag "suzuki vitara"
U situaciji kada se na neke modele poznatih marki, zbog problema u proizvodnji izazvanih pandemijom Covid-19, čeka i po nekoliko meseci, dobra vest stiže iz Euro Sumara: uvoznik i serviser Suzuki automobila i motocikala za Srbiju obezbedio je dovoljne količine modela Swift i Ignis, koji se isporučuju odmah po uplati ili, sa specifičnim zahtevima, uz maksimalno čekanje na isporuku sa fabričkog lagera u trajanju od 30 dana. Za većinu ostalih modela iz ponude, potrebno je malo strpljenja, ali ima i izuzetaka za one koji su baš brzi. Naime, na raspolaganju je veoma ograničena količina modela S-Cross koji se isporučuju promptno.
Najjeftiniji automobil na našem tržištu, proizveden u Japanu, je Suzukijev Ignis. Njegova trenutna cena, za baznu verziju iznosi 9.590 evra. Najskuplja dostupna verzija sa pogonom na svim točkovima i dvobojnom karoserijom je 4.500 evra veća. Gotove sve verzije ovog automobila dostupne su za isporuku odmah po uplati. Vitara sa drugim, Premium paketom opreme, ima cenu od 14.590 evra, dok Special Edition verzija košta 16.650 evra. Ove cene se odnose na Vitare sa 1,6 benzinskim motorom i pogonom na prednjim točkovima. Poslednji model koji izdvajamo iz ponude Suzukija je S-Cross. Sa novim BoosterJet motorom zapremine 1,4 litra sa 140 konjskih snaga,
Suzuki je za najnovije izdanje Vitare blago restilizovao Elegance paket opreme, pa, uz malu razliku u ceni – uz doplatu od 210 evra, kupac dobija naslon za ruku na vozačevom sedištu, sedišta obložena sa dve vrste kože, nove detalje u unutrašnjosti (lajsnu centralne konzole, krugove oko ventilacionih otvora, ležište ručice menjača u bakarnoj boji), prednju hromiranu masku sa modela Vitara S, nove aluminijumske naplatke i led svetlosne grupe. Vitara SE, sa poznatim benzinskim motorom zapremine 1.6 litara i opcijama pogona 2WD i 4WD je odmah spremna za isporuku, ali je lager ovako opremljenih automobila ograničen. Cena ovakvog, kompletno konfigurisanog automobila
Beogradski Eurosumar, uvoznik Suzukija za našu zemlju, na lageru ima dovoljnu količinu svih modela, verzija i paketa opreme. Najnoviji u gami, Swift, izaziva veliku pažnju, pa je Eurosumar pripremio dodatnu količinu vozila. Dostupan je već od 10.390 evra sa PDV-om i to u Comfort paketu opreme koji podrazumeva mnogo toga kao standard. Na primer, na spisku opreme nalaze se klima-uređaj, automatska svetla, elektro-podesivi retrovizori, blutut konekcija za mobilni sa komandama na volanu, audio sistem sa USB priključkom i četiri zvučnika, elektro-podizači prednjih prozora, LED dnevna svetla, šest vazdušnih jastuka… Suziki Swift sa bogatijim, Premium paketom, može da se nabavi za
U okviru otvranja letnje sezone 2016. na Saroj planini, organizovan je pohod na Midžor, najviši vrh Stare planine i jedan od najviših vrhova Srbije, visok 2.169 metara. Uvoznik vozila marke Suzuki za našu zemlju, kompanija Eurosumar, obezbedila nam je “vitare” kojim smo se upustili u ofroud vožnju. Suzuki je inače vrlo poznat kao proizvođač SUV automobila i terenaca, a jedan od modela sa najdužom tradicijom je “vitara”. Mi smo imali prilike da po Staroj planini provozamo najnoviju verziju, “vitaru S”, sa šestostepenim automatskim menjačem i pogonom na sva četiri točka. “Vitara S” je premijerno predstavljena jesenas u Frankfurtu, a najveći
Nova “suzuki vitara” u leto “ulazi” sa početnom cenom od 13.290 evra sa PDV-om i to za varijantu sa 1,6-litarskim motorom od 120 KS i bogatim “komfor” paketom opreme. Inače, kupci zainteresovani za “vitaru” mogu da biraju između četiri nivoa opreme, petostepenog i šestostepenog manuelnog ili šestostepenog automatskog menjača, benzinskog ili dizel motora, kao i pogona na dva ili četiri točka. Akcijsku cenu ima i “s-kros”, pa verzija sa 1,6-litarskim benzinskim motorom od 120 KS i baznim nivoom opreme košta 11.990 evra sa PDV-om. Početna cena malog hečbeka “svift” sa motorom od 94 KS i “GA” paketom opreme trenutno je
Beogradski Eurosumar i dalje nudi nedavno predstavljenu “vitaru” po ceni od 12.990 evra. Ova cena podrazumeva 1,6 benzinski motor od 120 KS, petostepeni manuelni menjač, prednji pogon i “komfort” paket opreme. Iako osnovni, “komfort” paket je dobro opremljen i između ostalog, obuhvata prednje i zadnje maglenke, elektropodesive retrovizore, pomoć pri kretanju uzbrdo, multifunkcionalni upravljač podesiv po visini i dubini, putni računar, radio CD MP3 sa blutut konekcijom, prednje i bočne vazdušne jastuke, vazdušne zavese i jastuk za kolena vozača, indikator pritiska u pneumaticima… Potencijalni kupci su u mogućnosti da do nove “vitare” dođu i pomoću subvencionisanog kredita u trajanju od
Novi broj Auto magazina!
Super je auto, samo malo moze da predje [...]