Auto magazin

Tag "tojota"

Auto magazin na svetskoj premijeri Toyote Auris

    Auto magazin na svetskoj premijeri Toyote Auris

Tojota je pored delimično izmenjenog dizana ponudila i dva nova motora. Dugo očekivan je 1,2 turbo-benzinac snage 115 “konja” i maksimalnih 185 Nm obrtnog momenta. U sa šestostepenim manuelnim menjačem i do stotke će ubrzavati za 10,1 sekundu. Tu je i turbo-dizel zapremine 1,6 litara koji je Tojota dobila kroz tehničku saradnju sa BMW-om. On razvija snagu od 112 KS i 270 Nm maksimalnog obrtnog momenta. Prosečna potrošnja je deklarisana na 4,1 l/100 km. Unapređen je i 1,4 dizelaš koji sada ispunjava Euro 6 standarde o emisiji izduvnih gasova. Doterani motor isporučuje 90 “konja” i 205 Nm. Do stotke ubrzava

Toyota Srbija traži Auris sa najviše pređenih kilometara

    Toyota Srbija traži Auris sa najviše pređenih kilometara

Tojota razvija vozila u skladu sa najvišim standardima kvaliteta i pouzdanosti, proizvodi i unapređuje svoje modele sa željom da se njeni klijenti u vozilu osećaju samouvereno. Ovim konkursom Tojota Srbija traži vlasnike “aurisa” sa najviše pređenih kilometara. Ukoliko vaš “auris” iza sebe mnoštvo izleta, službenih putovanja i avantura, pošaljite koliko pređenih kilometara ima. Snimite nekoliko fotografija i kratku izjavu o vašem vozilu. Pošaljite zanimljivu dogodovštinu, pesmu ili video o vašem “aurisu”. Najzanimljivije priče biće objavljene na sajtu Tojote Srbija i društvenim mrežama. Konkurs traje do 11. juna. Pobednik će biti objavljen 15. juna na Tojotinom sajtu i društvenim mrežama. Budite među prvima

Atraktivne pogodnosti u Toyotinoj servisnoj akciji

    Atraktivne pogodnosti u Toyotinoj servisnoj akciji

Tojota Srbija je pripremila servisnu akciju za vlasnike automobila ovog brenda, koja će trajati do kraja juna. Akcija obuhvata pet tačaka. Snižena je cena servisa “tojoti” u ovlašćenim servisima, a svi oni koji koji tokom trajanja akcije donesu račun za izvršeni servis po programu redovnog održavanja čija ukupna cena prelazi 100 evra dobijaju antibakterijski tretman klima uređaja po ceni od 20 evra. Cena servisiranja klima uređaja takođe je snižena i košta 40 evra. Zamena kočnih diskova je niža za 15 posto pa tako, na primer, za model “jaris” umesto 64 koštaju 54 evra. Cena zamene kočnih pločica je takođe manja

Redizajnirana Toyota Avensis dobila nove motore

    Redizajnirana Toyota Avensis dobila nove motore

Redizajnom modela “auris”, Tojota želi da uspostavi novi vizuelni standard na svojim modelima. Ista ideja je primenjena i prilikom restilizacije “avensisa” koji je dobio potpuno novi prednji kraj. Promenjena su i zadnja svetla, kao i komandna tabla sa novim instrumentima i sistemima za aktivnu bezbednost. Napred i pozadi su primenjeni novi LED elementi a tokom redizajna je blago povećana dužina i to za 40 milimetara. Ovo je inače drugi redizajn “avensisa” od kako se pojavio pre šest godina. Velike izmene su napravljene i u unutrašnjost. Potpuno je redizajnirana komandna tabla koja je dobila veliki centralni displej dijagonale 4,2 inča. Novi

Toyota Aygo x-play

    Toyota Aygo x-play

Zvuči apsurdno, ali mali gradski automobili A segmenta su karakteristični za bogatija društva. Njihova funkcija je da budu drugi ili treći auto u porodici i da olakšaju svakodnevnu gradsku vožnju. To što su najmanji ne znači da su i najjeftiniji. Tačno je da ih odlikuje maksimalna jednostavnost, a proizvođači kao da se takmiče kako da naprave što kreativniju uštedu. Na primer, većina konkurenata “tojote ajgo” nema mogućnost podizanja i spuštanja zadnjeg stakla, već se otvaraju po principu leptir-stakla iako imaju zadnja vrata.   U unutrašnjosti se najčešće vidi netapaciran lim a neki na vozačevim vratima uopšte nemaju taster podizača suvozačevog

Pokloni za vernost

    Pokloni za vernost

Tojota Srbija je u 2014. ostvarila porast tržišnog udela, u uslovima ukupnog smanjena prodaje novih automobila. Od početka godine, sa uključenim očekivanim rezultatom za decembar, prodato je ukupno 960 vozila. Mreža Tojota partnera u Srbiji ostvarila je rast prodaje od gotovo 60 posto u odnosu na prošlu godinu, što je dovelo do porasta tržišnog udela na 5 odsto. Fleksibilnost i spremnost na prilagođavanje tržišnim uslovima i sve zahtevnijim kupcima, doneli su i adekvatne rezultate. Tojota je započela akciju “Hvala što vozite Tojotu” kojom će vlasnicima iskazati zahvalnost na vernosti. Vozači Tojota vozila koja se budu kretala ulicama Beograda , biće

Toyota Auris Hybrid Sol

    Toyota Auris Hybrid Sol

Tojota u svojoj gami ima nekoliko modela sa hibridnim pogonom a “auris” je kombinaciju elektro i benzinskog motora dobio još 2010. u modelu prethodne generacije. U tehničkom smislu nema velike razlike između novog i starog i za oba je karakteristično to da kompletan hibridni sistem dele sa “prijusom” treće generacije. Zahvaljujući Tojoti Srbija dobili smo priliku da testiramo “auris hibrid” i osetimo bar na nedelju dana kako to izgleda živeti život prosečnog stanovnika Štokholma, u kom se nalazi najveći broj prodatih hibrida u Evropi. To znači da se za pogon brine benzinac zapremine 1,8 litara i elektro-motor ukupne snage 136 “konja”.

Voda iz izduva “tojote mirai” bezbednija za piće od mleka?

    Voda iz izduva “tojote mirai” bezbednija za piće od mleka?

Da automobili prljaju životnu sredinu je jasno i onima koji su najmanje upućeni u tu problematiku. Ipak, neke nove tehnologije dovode do toga da automobili počnu da je pročišćavaju. Jedan od takvih modela je “tojota mirai“, koji je prvi serijski automobil sa pogonom na vodonik. Glavni inženjer zadužen za razvoj pogonske grupe ovog automobila, Seiđi Mizuno, izjavio je da je voda koja se dobija kao nusproizvod na izduvu, čistija, odnosno bezbednija za piće od kravljeg mleka koje kupujemo u samoposlugama. Japanska kompanija je testirala kakav uticaj na zdravlje čoveka ima voda koja se dobija na kraju izduvnog sistema ovog automobila

Toyota predstavlja unapređene sisteme za pomoć pri parkiranju

    Toyota predstavlja unapređene sisteme za pomoć pri parkiranju

Tojotin trenutni uređaj detektuje prepreke i pomaže da se izbegne ili ublaži sudar u slučaju naglog ubrzanja, a zbog pritiska na pogrešnu papučicu. Novi sistem ima više senzora i može da detektuje objekte koji se nalaze dalje, jer skenira prostor šire i dublje. Osim toga, poboljšana je logička kontrola kako bi se sprečio ili ublažio sudar sa susednim vozilima ili preprekama, čak i kada nije reč o zameni papučica, već i tokom vožnje malim brzinama na parkinzima ili prilikom izlaska sa parking mesta. Tojotin inteligentni sistem za pomoć pri parkiranju sada koristi ICS sistem kako bi pomoću automatskog kočenja sprečio

Toyota predstavila prvi serijski automobil na vodonik!

    Toyota predstavila prvi serijski automobil na vodonik!

Bitka za nova goriva koja pokreću automobile vodi se decenijama. Vodonik je oduvek bio u žiži interesovanja konstruktora, kao gorivo koje može da pruži performanse i ekonomičnost uporediv sa konvencionalnim gorivima. Veliki problem sa vodonikom je što je vrlo komplikovan za skladištenje u automobilu. Zahtevao teške rezervoare i nisku temperaturu. Takođe, performanse tih automobila nisu bile adekvatne. Nakon dvadeset godina razvoja, Tojota je uvela u serijsku proizvodnju prvi automobil na svetu koji koristi vodonik kao pogonsko gorivo. Iza jedne naizgled mirne vesti krije se revolucija! “Mirai” se trenutno prodaje na tržištu Azije, a već 2015. godine dolazi u Evropu. Da

Novi broj Auto magazina na kioscima!

Auto magazin na twitteru

vaši Komentari

Steta za ferari, ali ne podrzavam ovakvo ponasanje, od strane vozaca. Zanimljiva vest u svakom [...]

Kia proizvodi estetski divne automobile. Nisam posedovao njihov auto, ali prijatelji jesu i uglavnom su [...]

Da Novice, najpametnije je biti glup. Možda niste čuli, ali ovo su 2020 godine, a [...]

Meni su zaista prelepi, potrazicu i neke modele za dame. Hvala za objavu! [...]

Divim se Vasem radu. Nikki karburatori su umetnička dela.Želim da zaradite mnogo para na savremenim [...]

Nesto meni kod ovog modela smeta a ne mogu ni da provalim sta. Mozda samo [...]

Preuzmite Auto magazin za android