Blog Stranica 116

Hyundai Srbija isporučila prvih 12 Kona EV somborskom taksiju

Stalno ulaganje i rast infrastrukture u celoj Srbiji, kao i usavršena tehnologija koja omogućava brže punjenje baterije, manju potrošnju i veći domet, doprinose većem interesovanju za ekološka vozila.

Rezultat je i prodaja 24 vozila modela KONA EV somborskom Star Taksi 025 udruženju.

Hyundai Kona EV od sada je sastavni deo voznog parka udruženja Star Taksi 025. Od ukupno pedeset i sedam vozila, somborski Star Taksi 025 sada ima i dvanest električnih, a za nešto više od mesec dana, stiže i nova isporuka od još dvanest električnih Kona.

Hyundai Kona EV

Na ovaj način somborski taksi ispunjava obećanje dato korisnicima da počinje sa korišćenjem električnih automobila.

Prednost električnih automobila je jeftinije održavanje vozila i potrošnje energije, pa će, kako je najavljeno i cena vožnje ovim električnim automobilima biti niža.

Hyundai Kona EV

Hyundai Kona EV sa autonomijom vožnje od 219 km do 449 km (sa baterijom 39.2 kWh ili 64kWh), naprednim sistemima i tehnološkim inovacijama prepoznata je kao sigurno i bezbedno vozilo za prevoz klijenata i održavanje usluga na visokom nivou.

Izuzetne električne performanse koje omogućavaju da se baterija od 10% do 80% napuni za samo 47 minuta su samo jedan od mnogih inovacija koje poseduje KONA EV.

Hyundai Kona EV

Hyundai Motor Company globalno sprovodi strategiju da do 2045. godine sva vozila u ponudi budu sa nultom emisijom gasova.

Rezultati prodaje kako globalno, tako i lokalno pokazuju da je sve veće interesovanje za električna vozila.

Najbolje rezultate prodaje na domaćem tržištu ostvaruju Hyundai modeli IONIQ 5 i KONA EV kojima će se u toku ove godine pridružiti i model IONIQ 6.

Hyundai Kona EV

Redizajnirani Mercedes GLE i GLE Coupe samo kao hibridi

Mercedes je predstavio redizajnirani GLE. Može da se pohvali novom tehnologijom koja ga čini sposobnijim za terensku vožnju, inteligentniji MBUX sistem i novu GLE 400e 4Matic plug-in hibridnu verziju.

Novi plug-in hibrid GLE 400e ima 2,0-litarski, četvorocilindrični motor i elektromotor ukupne snage sistema od 252 KS.

Mercedes GLE

Potpuno električni domet baterije od 23,3 kWh tek treba da bude objavljen, ali će Mercedes ponuditi opcioni punjač od 60 kW jednosmerne struje (DC) kako bi punjenje bilo što brže.

GLE 350 de 4MATIC će pokretati 2,0-litarski dizel motor koji, zajedno sa svojim elektromotorom obezbeđuje 197 KS.

Mercedes GLE

Svi ostali pogonski agregati će dobiti tehnologiju lakog hibrida od 48 volti, što znači da će na našem tržištu za njih biti vrlo jeftina registracija.

Mercedes GLE 300 d 4MATIC i GLE 450 d 4MATIC, će isporučivati 269, odnosno 367 KS), respektivno.

Mercedes GLE

Takođe će dodati off-road režim u infotainment sistemu, koji vozaču pruža informacije o maksimalno savladivim uglovima kako ne bi došlo do prevrtanja.

Sistem takođe radi sa kamerama od 360 stepeni kako bi obezbedio pogled na „providnu haubu“, što vozaču daje bolji pogled na teren koji ga okružuje.

Mercedes GLE

Pored toga, Mercedes je GLE-u dodao i novi planer ruta ukoliko vučete prikolicu. On određuje rute pogodne za vožnju sa prethodno definisanom prikolicom na osnovu informacija o njenoj težini, visini, širini i još mnogo toga.

Mercedes GLE

Da bi pomogao pri parkiranju prikolice kada stignete na svoju lokaciju, pomoć pri manevrisanju prikolice sada radi sa sistemom zasnovanim na kameri i automatski reguliše upravljanje GLE-om do brzine od 4,5 km/h.

Mercedes GLE

Sistem koji pokreće ove aplikacije, MBUX, u svojoj drugoj generaciji je inteligentniji nego ikada. Iako su ekrani unutar GLE-a ostali iste veličine (12,3 inča), više podešavanja vozila i udobnosti se mogu kontrolisati preko ekrana osetljivog na dodir.

Mercedes GLE

Bežični Android Auto i Apple CarPlay su takođe sada dostupni, dok je Mercedesov glasovni asistent dobio još više mogućnosti i biće sve bolji zahvaljujući ažuriranjima putem bežične mreže.

Mercedes navodi da su brojne karakteristike unutrašnjosti pozajmljene od Maybacha GLS i S-klase. To uključuje novi volan sa senzorskim površinama…

Premijera: Mazda predstavila CX-90, najveći SUV brenda

Mazda je konačno predstavila svoj novi CX-90. Reč je o velikom SUV modelu konstruisanom na mehaničkoj  platformi koju deli sa Mazdom CX-60, koju smo jesenas imali prilike da testiramo i Leverkuzenu.

Mazda CX-90

Na toj međunarodnoj prezentaciji nam je otkriveno da će ova platforma biti osnova još nekoliko automobila.

Tako je ostavljena mogućnost da Mazda predstavi CX-70 i CX-80 namenjene Evropi, dok je Amerika upravo dobila CX-90.

Mazda CX-90

Zajedničko sa Mazdom CX-60 je činjenica da će imati konstrukciju sa primarno zadnjim pogonom i uzdužno postavljenim motorima.

Naravno, u ponudi će biti i verzije sa pogonom na sva četiri točka, kako i priliči jednom SUV-u.

Mazda CX-90

Mi smo tada vozili 2,5 plag-in hibrid ukupne snage sistema od 327 konjskih snaga, a pored njega, u ponudi će se naći 3,0 litarski benzinac i 3,3 litarski dizelaš.

Svi ovi motori se nalaze i u američkoj Mazdi CX-90, koja je u odnosu na CX-60 nešto duža i nudi treći red sedišta.

Mazda CX-90

Bez obzira koji kupci motora izaberu, uživaće u kinematskoj kontroli stabilnosti, tehnologijom upravljanja koja je prvo razvijena za Mazdu MX-5.

Tako će se velika Mazda voziti više kao limuzina sa zadnjim pogonom nego kao SUV.

Mazda CX-90

Mazda je opremila veliki SUV velikim centralnim displejem od 12,3 inča, kao i monitorom „See-Though Viev“ za pomoć pri parkiranju.

USB-C portovi biće ponuđeni svim putnicima, uključujući i one u trećem redu.

Uskoro možemo da očekujemo veće verzije Mazde CX-60 i na domaćem, evropskom tržištu.

Mazda CX-90

Uskoro novi Audi A8, ali ne onakav kakav očekujemo

Mercedes je nedavno obnovio S-Klasu, a uveo je i električni pandan u vidu limuzine EQS. BMW predstavio potpuno novu Seriju 7, koja takođe ima svoju električnu verziju.

Audi za sada u gami nema potpuno električnu limuzinu pune veličine, ali to će se promeniti 2024. predstavljanjem nove generacije A8.

audi-grandsphere

Za razliku od svoja dva rivala, ljudi iz Ingolštata nameravaju da prodaju svoj sledeći vodeći model samo kao električno vozilo, bez SUS motora.

Iako nismo videli nikakve špijunske snimke, potpuno nova vrhunska limuzina će se pojaviti sledeće godine čiji je stil pod velikim uticajem Grandsphere.

audi-grandsphere

Elegantni koncept predstavljen u septembru 2021. jedan je od četiri koncepta Sphere koje je Audi razvio da bi nagovestio svoju električnu liniju.

Inače, Audi namerava da lansira samo električna vozila od 2026. i da prekine prodaju modela sa SUS motorima do 2033. godine.

audi-grandsphere

Koncept Grandsphere je veći od dosadašnjeg Audija A8 L sa dugim međuosovinskim rastojanjem koji je dostupan širom sveta.

Dok tehničke specifikacije serijskog automobila tek treba da budu otkrivene, znamo da je Grandsphere imao pogon na sva četiri točka.

audi-grandsphere

Audi je tvrdio da ima kombinovanu snagu od 710 konjskih snaga i 960 njutn-metara obrtnog momenta. Iz stanja mirovanja do 100 km/h mu je potrebno nešto više od četiri sekunde.

Velika baterija od 120 kWh imala je dovoljno snage za više od 750 kilometara dometa i podršku za punjenje snage 270 kWh.

audi-grandsphere

U tom slučaju je bilo potrebno manje od 10 minuta da se dobije preko 300 kilometara dometa. Audi je rekao da je konceptu potrebno nešto više od 20 minuta da se baterija napuni od 5 do 80 procenata.

Pošto još nisu primećeni prototipovi, malo je verovatno da će A8 E-Tron stići početkom sledeće godine, pa se očekuje da će debitovati kasnije 2024.

Nije jasno da li će aktuelna generacija A8 ostati u prodaji kada EV stigne.

audi-grandsphere

Požurite, BMW M3 CS će biti dostupan samo godinu dana!

BMW je predstavio M3 CS limuzinu, najbrži serijski M3 svih vremena.  Ima 550 KS koje postiže u opsegu od 6.250 do 7.200 obrtaja u minuti i pogon na sva četiri točka.

BMW M3 CS

Iz stanja mirovanja do 100 km/h stiže za samo 3,4 sekunde, dok mu je od 0 do 200 km/h potrebno 11,1 sekunda.

BMW M3 CS

BMW M3 CS se standardno isporučuje sa M Driver’s paketom koji omogućava maksimalnu brzinu od 302 km/h.

BMW M3 CS

BMW se obavezao da napravi 1.000 primeraka M4 CSL kupea, ali nas je iznenadio time što nije naveo konkretan limit za M3 CS.

BMW M3 CS

Sve je lepo objasnio generalni direktor Frank van Meel, koji je rekao da će M3 CS biti dostupan godinu dana počevši od marta.

Imajući na umu taj vremenski okvir od 12 meseci, BMW već ima solidnu predstavu o tome koliko automobila može da proizvede, ali se jednostavno ne navodi.

BMW M3 CS

Po svoj prilici, ograničen je samo vremenski okvir u kom će se automobili proizvoditi, ali ne i broj primeraka.

BMW M3 CSBMW M3 CS BMW M3 CS BMW M3 CS BMW M3 CS

Investicija od 20 miliona evra i 19 noviteta Delta Auto grupe u 2023.

Delta Auto grupa predstavila je poslovne rezultate, kao i buduće planove na godišnjoj konferenciji za novinare kompanije Delta Holding, najavivši tom prilikom investicije u vrednosti od 20 miliona evra za 2023. godinu.

Uprkos izazovima u lancu snabdevanja tokom 2022. godine koji su posebno pogodili auto industriju i padu kako evropskog tako i našeg tržišta, Delta Auto grupa je uspela da ostvari 25% rasta na liniji prihoda i tako prebaci cifru od 100 miliona evra.

Delta Auto grupa u ovoj godini planira da ivestira 20 miliona evra u servisne i prodajne kapacitete, istakla je generalna direktorka Delta Auto grupe i potpredsednica Delta Holdinga, Aleksandra Đurđević, dodajući da je ova grupacija tokom prethodne godine prodala nešto više od 3.000 novih i korišćenih vozila.

Ona je istakla da će portfolio brendova koje ova kompanija zastupa – BWM, Mini, Honda, Maserati i KTM biti proširen dolaskom čak 19 novih modela, dok će brend Maserati su drugoj polovini godine dobiti i svoj prodajni salon.

Aleksandra Đurđević Delta Auto grupa

Da podsetimo, kompanija Delta Automoto je u decembru prošle godine postala ekskluzivni uvoznik, distributer i ovlašćeni serviser luksuznog italijanskog brenda Maserati za područje bivše Jugoslavije.

Otvaranje prodajnog salona može se očekivati u drugoj polovini godine, a do tada klijenti svoja vozila mogu konfigurisati u Maserati Storu u tržnom centru Galerija. Poslovanje u Sloveniji startovaće u poslednjem kvartalu ove godine, dok će poslovne operacije u Hrvatskog biti pokrenute tokom trećeg kvartala 2024.

Đurđević je najavila i otvaranje novog „The BMW Store“ u tržnom centru Galerija koji u novom izdanju dolazi u proširenom kapacitetu od gotovo 500 kvadratnih metara prodajnog prostora.

Tržište motocikala u Srbiji takođe beleži značajan rast od 17% što je primetno i u prodajnim rezultatima brendova koje zastupa Delta Auto grupa. BMW Motorrad je imao rast od 28%, Honda od 30% i KTM od 79%.

U toku ove godine očekuje se dolazak modela: BMW X1, BMW X2, BMW Serije 5, BMW X5, BMW X6, kao najekskluzivnijeg BMW model do sada – XM Red Label. Ljubitelje BMW Motorrad marke obradovaće modeli BMW CE 02 i BMW R18 Roctane.

 Gama MINI automobila biće dopunjena modelima MINI Cooper, Mini Countryman, kao i inovativnim i avangardnim MINI Aceman modelom, koji predstavlja iskorak u novu eru Minija.

Ljubitelji Honda brenda upoznaće se sa najnovijom verzijom popularnog i u Srbiji najprodavanijeg Honda CR-V modela, ali i sa prvom ikada Hondom ZR-V, koja pripada segmentu krosovera.

Segment Honda motocikla takođe će dobiti nove dvotočkaše: Hondu CB 750, Hondu XL750 Transalp i Hondu CL 500.

Brend KTM predstaviće jedinstveni model KTM BRABUS 1300 R, koji je jedan od ukuno 154 na svetu, a ujedno i najekskluzivniji motocikl na tržištu.

U okviru luksuznog segmenta svi modeli Maserati porodice će biti dostupni za domaće kupce, dok će poseban ekskluzivitet predstavljati super-sportski automobil Maserati GranTurismo i Maserati MC20 Cielo koji će uskoro biti dostupni i u Srbiji.

U Švedskoj testiramo redizajnirani Toyota RAV4 GR Sport

Ekipa Auto magazina stigla je u Švedsku, gde u polarnim uslovima testiramo redizajnirani Toyota RAV4.

Toyota je namerno odabrala krajnji sever Švedske kako bi pokazala da se RAV4 na snegu i ledu oseća kao kod kuće, ali i da predstavi atraktivni GR Sport paket opreme.

Toyota RAV4 GR Sport

Za test su nam obezbeđene dve verzije, standardni hibrid sa dva elektro motora i 222 konjske snage, odkao i Plug-In Hybrid sa 306 konjskih snaga.

Toyota RAV4 GR Sport

Za nas iz Srbije posebno je zanimljiva činjenica da test ruta obuhvata ledene deonice, odnosno vožnju po zaleđenom moru.

Toyota RAV4 GR Sport

Naravno, na gumama su “ekseri”, koji su neophodni u ovakvim uslovima vožnje. Bez obzira na niske temperature, pokazalo se da hibrid sa lakoćom prolazi kroz sve izazove, što dokazuje i veliki broj Tojotinih hibrida na putevima, uključujući i one sa prednjim pogonom.

Toyota RAV4 GR Sport

Detaljan izveštaj sa međunarodne prezentacije redizajnirane Toyote RAV4 pročitajte u sledećem izdanju Auto magazina, koje će se pojaviti na kioscima sredinom februara.

Toyota RAV4 GR Sport

Toyota ostvarila najbolje rezultate u Srbiji do sada

Toyota Srbija nastavlja sa snažnim rastom na srpskom tržištu, uprkos smanjenju ukupnog tržišta i poteškoćama koje su sustigle kompletnu auto-industriju, od poremećaja u lancu snabdevanja do poskupljenja sirovina i nestašice pojedinih vitalnih delova (poput poluprovodnika).

Broj novoregistrovanih Toyota u Srbiji porastao je za čak 28% tokom prošle godine, na 2.634 vozila, uprkos padu ukupnog tržišta za 5,35%.

Auto magazin Srbija Test Toyota Corolla HB 1.8 Hybrid GR Sport

“Iza nas je zaista još jedna veoma uspešna godina. Ne samo da je 2022. bila najbolja za Toyotu u Srbiji do sada, već smo rekordnu prodaju ostvarili uprkos svim izazovima koji pritiskaju kompletnu auto-industriju već duže vreme.

Dostići 10,2 odsto u putničkom segmentu i držati čvrsto drugu poziciju na tržištu, uprkos svim izazovima, jeste rezultat na koji smo izuzetno ponosni. Međutim, to nas i dodatno obavezuje da taj rast ispratimo uslugom na koju su naši klijenti navikli godinama unazad”, rekao je gospodin Robert Lukić, direktor Toyote Srbija.

TEST: Toyota Yaris 1,0 VVT-i Sol

Toyota je u Srbiji najviše porasla u putničkom segmentu, gde je broj novoregistrovanih automobila dostigao 2.326 jedinica (čak 36,5% više nego prethodne godine), čime je ostvareno rekordno tržišno učešće u segmentu od 10,2 odsto.

Najprodavaniji model je Corolla sa 863 vozila (od toga Sedan verzija 648), a najprodavaniji model s hibridno-električnim pogonom je RAV4 sa 257 primeraka.

Test Toyota RAV4 Hybrid AWD-i

S druge strane, plasman komercijalnih vozila bio je nešto slabiji jer je tokom 2022. prodato 308 jedinica (-13,3% u odnosu na 2021. godinu).

Sa 2634 vozila, udeo Toyote na ukupnom tržištu u Srbiji narastao je na 9,1 odsto, što je vozila ove marke dovelo do plasmana na treće mesto.

Da podsetimo, Toyota Motor Europe (TME) u 2022. zadržala je drugu poziciju na evropskom tržištu putničkih automobila i ujedno ostvarila rast učešća za 0,9 procentnih poena na rekordnih 7,3 odsto.

Toyota Corolla 1,5 Valvematic Sol

Toyota Srbija – najvažniji podaci za period januar – decembar 2022:
  • Ukupna prodaja: 2770 vozila
  • Ukupan broj novoregistrovanih Toyota: 2634 (+28% u odnosu na 2021.)
  • Broj novoregistrovanih Toyota (putnička vozila): 2326 (+36,5%)
  • Broj novoregistrovanih Toyota (komercijalna vozila): 308 (-13,3%)
  • Najprodavaniji modeli: gama Corolla (863), Yaris (476), RAV4 (363)
  • Najprodavaniji elektrifikovani modeli: RAV4 Hybrid (257), Corolla Hybrid (152), C-HR Hybrid (105)
  • Ukupna prodaja elektrifikovanih modela: 803 (-5,2% u odnosu na 2021.).
  • Učešće elektrifikovanih vozila u ukupnoj prodaji: 29%

Toyota RAV4 Plug-In Hybrid

Jeep Avenger evropski auto godine

Po prvi put u istoriji, Jeep je dobio najviše priznanje koje dodeljuje žiri za Evropski auto godine. Nagrada je objavljena na Međunarodnom sajmu automobila u Briselu.

Ovogodišnji pobednik je novi električni SUV Jeep Avenger, koji je dostupan u Evropi, Japanu i Južnoj Koreji.

Avenger je takođe prvo Jeep potpuno električno vozilo. Debitovao je prošlog oktobra. Ima jedan motor sa izlaznom snagom od 154 konjske snage i obrtnim momentom od 260 njutn-metara.

Pokreće prednje točkove, mada je najavljen i Avenger sa dva motora koji će obezbediti pogonom na sve točkove.

Jeep-Avenger-4x4-concept

Avenger je konstruisan na istoj Stellantis platformi kao Peugeot 2008 i Opel Mokka. Sa njima deli i elektro-motor, a uskoro će dobiti i verzije sa SUS motorom. Biće to poznati trocilindarski turbo-benzinac zapremine 1,2 litra.

U svojoj pobedi za automobil godine, Avenger je dobio ukupno 328 glasova od pedesetsedmočlanog žirija koji predstavlja 22 evropske zemlje.

Jeep-Avenger

Druga vozila koja su takođe bila u trci za ovu prestižnu nagrad su VV ID. Buzz, koji je završio na drugom mestu sa 241 ukupnim glasom, dok je treća bila Nissan Ariya sa 211 glasova. Tako su prva tri mesta po prvi put zauzeli potpuno električni automobili.

Četvrto mesto zauzeo je Kia Niro sa 200 glasova, peto Renault Austral sa 163 glasova, šesto Peugeot 408 sa 149 glasova i sedmo Toyota bZ4X sa 133 glasova.

Aston Martin DBS 770 Ultimate ekskluziva u samo 499 primeraka

Aston Martin je predstavio DBS 770 Ultimate, specijalno izdanje DBS-a sa povećanom snagom, poboljšanom šasijom i jedinstvenim stilskim detaljima.

Grand tourer koji označava kraj linije za trenutnu generaciju DBS-a će se proizvoditi u 499 jedinica – 300 kupea i 199 kabrioleta sa oznakom Volante.

Aston Martin DBS 770 Ultimate

Najvažnije izmene su na prednjem kraju sa novom haubom, kao i vidu detalja od kepera i ugljeničnih vlakana sa redizajniranim difuzorom pozadi.

Još posebniji su jedinstveni 21-inčni točkovi od lake legure, u saten srebrnoj, saten crnoj ili saten crnoj boji sa dijamantskim oblicima kao na slici. Pirelli P Zero gume visokih performansi su dimenzija 265/35 R21 napred i 305/30 R21 pozadi.

Aston Martin DBS 770 Ultimate

DBS 770 Ultimate logo se može naći na naslonu za ruke i na jednoj od specijalnih pločica na pragovima koje takođe prikazuju numeraciju specijalne serije ograničene proizvodnje.

Model se standardno isporučuje sa Sports Plus sedištima presvučenim polu-anilinskom kožom i alkantarom (Performance sedišta su opciona), ručicama menjača od ugljeničnih vlakana i jedinstvenom kombinacijom ukrasa sa šarenim umetcima.

Aston Martin DBS 770 Ultimate

Vlasnici su takođe imali mogućnost da dodatno personalizuju svoje vozilo kroz Q by Aston Martin odeljenje.

DBS 770 Ultimate dolazi opremljen poboljšanom verzijom tvin-turbo 5,2-litarskog V12 motora koji proizvodi 770 KS i 900 Nm obrtnog momenta.

Aston Martin DBS 770 Ultimate

Ovo predstavlja povećanje od 45 KS u odnosu na standardni DBS Superleggera / Volante.

Snaga se prenosi na zadnju osovinu preko osmostepenog ZF automatskog menjača uz pomoć mehaničkog diferencijala sa ograničenim proklizavanjem.

Aston Martin DBS 770 Ultimate

Kompanija sugeriše da je specijalno izdanje „najmoćniji proizvodni Aston Martin ikada, i najbrži i najmoćniji DBS do sada“, iako je reklamirana maksimalna brzina od 340 km/h identična standardnom DBS-u.

DBS 770 Ultimate ima 10 KS više od One-77, ali je i dalje ispod 1.176 KS iz elektrifikovanog pogona vodećeg modela Valkyrie.

Aston Martin DBS 770 Ultimate

Proizvodnja Aston Martina DBS 770 Ultimate počeće u prvom kvartalu 2023. godine, a prve isporuke se očekuju u trećem kvartalu.

Proizvođač automobila nije otkrio cene jer su knjige porudžbina već zatvorene. S obzirom na dodatnu snagu i ograničenu dostupnost, specijalno izdanje će definitivno biti skuplje od DBS Superleggera koje počinje od oko 330.000 evra.

Aston Martin DBS 770 Ultimate Aston Martin DBS 770 Ultimate Aston Martin DBS 770 Ultimate Aston Martin DBS 770 Ultimate Aston Martin DBS 770 Ultimate