NaslovnaIstorija

Istorija

Najnovije

Mercedes otvorio novi Classic Centar

Mercedes-Benz je otvorio značajno prošireni Classic Center u Felbahu. Na ukupno 18.000 kvadratnih metara, proizvođač će se ubuduće još intenzivnije baviti svojom automobilskom prošlošću....

Škoda 1000 MB – prvih 50 godina

Da li ste znali da je Škoda jedna od najstarijih fabrika automobila na svetu? Osnovana je davne 1894. godine i ove godine slavi svoj...

Porodično stablo Opel Astre Sports Tourer

Opel je u Evropi već počeo da prima pordžbine za novu "astru karavan", odnosno "sports turer", što je zvaničan naziv. Sve je počelo 1963. godine...

ABT slavi 120 godina modelom Audi RS6 sa 730 KS

Još jedan nemački tjuner koji može da se pohvali izuzetno dugom tradicijom je ABT. Poslednjih par decenija specijalizovali su se za tjuniranje vozila VW...

Pre 70 godina obnovljena proizvodnja VW Bube

Folksvagen ove nedelje proslavlja silazak prve "bube" sa proizvodne linije u Volfsburgu. Istorija ovog automobila zapravo počinje pre 1945. godine, kada je Hitler naredio...

Podsetnik: zašto je BMW M3 E30 tako cool

Serija se sastoji iz pet nastavaka a prvi je posvećen legendarnom "BMW M3 E30", koji se proizvodio od 1987. do 1991. godine, pre svega...

Renault 16 slavi 50 godina

Hečbek automobili nisu bili nepoznati. Nedugo nakon Drugog svetskog rata pojavili su se automobili poput "renoa 4" i "sitroena 2CV spaček", koji su publiku...

Jubileji: 60 godina Citroëna DS

Tog prvog dana Salona automobila u Parizu daleke 1955. godine naručeno je čak 12 hiljada ovih, tada najmodernijih automobila, a zbog porudžbina koje su...

BMW 325i Allrad E30: tri decenije 4×4 pogona

Uklanjanje tabua za nemački BMW počelo je pre tačno trideset godina. Do tada se grehom smatralo uvođenje pogona na sva četiri točka, s obzirom...

Mercedes W123 slavi 40 godina

Poboljšanje bezbednosti, unapređeni komfor i olakšano servisiranje: ovo su bili ključni zadaci koje je Mercedes postavio svojim inženjerima davne 1968. godine. U to vreme je...

ISTORIJA EX-YU AUTOMOBILIZMA: Srbija 1. deo (Zastava)

Da li ste znali da je prva montaža vozila organizovana u Kragujevcu neposredno pred Drugi svetski rat, 1940. godine, kada je montirano 250 kamiona...

Prvih 40 godina Ferrarija 308 GTB

Enco Ferari je decenijama odbijao da u neki svoj automobil ugradi motor koji nema 12 cilindara. Pritisnut ekonomskim problemima, napokon je popustio 1968. godine...

ISTORIJA EX-YU AUTOMOBILIZMA: Makedonija i Hrvatska

U nastavku priče o vozilima koja su obeležila dugačak period u bivšoj državi, pisaćemo o vozilima koja su dolazila iz Makedonije i Hrvatske. Njih...
Dacia Spring

Komentari

Ljubomir Sabovljević komentar na Subaru se oprašta od bokser motora
Vesna komentar na Rešenje za zadnju torziju
Dacia Spring

Najnovije

Mercedes otvorio novi Classic Centar

Mercedes-Benz je otvorio značajno prošireni Classic Center u Felbahu. Na ukupno 18.000 kvadratnih metara, proizvođač će se ubuduće još intenzivnije baviti svojom automobilskom prošlošću....

Škoda 1000 MB – prvih 50 godina

Da li ste znali da je Škoda jedna od najstarijih fabrika automobila na svetu? Osnovana je davne 1894. godine i ove godine slavi svoj...

Porodično stablo Opel Astre Sports Tourer

Opel je u Evropi već počeo da prima pordžbine za novu "astru karavan", odnosno "sports turer", što je zvaničan naziv. Sve je počelo 1963. godine...

ABT slavi 120 godina modelom Audi RS6 sa 730 KS

Još jedan nemački tjuner koji može da se pohvali izuzetno dugom tradicijom je ABT. Poslednjih par decenija specijalizovali su se za tjuniranje vozila VW...

Pre 70 godina obnovljena proizvodnja VW Bube

Folksvagen ove nedelje proslavlja silazak prve "bube" sa proizvodne linije u Volfsburgu. Istorija ovog automobila zapravo počinje pre 1945. godine, kada je Hitler naredio...

Podsetnik: zašto je BMW M3 E30 tako cool

Serija se sastoji iz pet nastavaka a prvi je posvećen legendarnom "BMW M3 E30", koji se proizvodio od 1987. do 1991. godine, pre svega...

Renault 16 slavi 50 godina

Hečbek automobili nisu bili nepoznati. Nedugo nakon Drugog svetskog rata pojavili su se automobili poput "renoa 4" i "sitroena 2CV spaček", koji su publiku...

Jubileji: 60 godina Citroëna DS

Tog prvog dana Salona automobila u Parizu daleke 1955. godine naručeno je čak 12 hiljada ovih, tada najmodernijih automobila, a zbog porudžbina koje su...

BMW 325i Allrad E30: tri decenije 4×4 pogona

Uklanjanje tabua za nemački BMW počelo je pre tačno trideset godina. Do tada se grehom smatralo uvođenje pogona na sva četiri točka, s obzirom...

Mercedes W123 slavi 40 godina

Poboljšanje bezbednosti, unapređeni komfor i olakšano servisiranje: ovo su bili ključni zadaci koje je Mercedes postavio svojim inženjerima davne 1968. godine. U to vreme je...

ISTORIJA EX-YU AUTOMOBILIZMA: Srbija 1. deo (Zastava)

Da li ste znali da je prva montaža vozila organizovana u Kragujevcu neposredno pred Drugi svetski rat, 1940. godine, kada je montirano 250 kamiona...

Prvih 40 godina Ferrarija 308 GTB

Enco Ferari je decenijama odbijao da u neki svoj automobil ugradi motor koji nema 12 cilindara. Pritisnut ekonomskim problemima, napokon je popustio 1968. godine...

ISTORIJA EX-YU AUTOMOBILIZMA: Makedonija i Hrvatska

U nastavku priče o vozilima koja su obeležila dugačak period u bivšoj državi, pisaćemo o vozilima koja su dolazila iz Makedonije i Hrvatske. Njih...
Dacia Spring

Komentari

Ljubomir Sabovljević komentar na Subaru se oprašta od bokser motora
Vesna komentar na Rešenje za zadnju torziju
Dacia Spring