Istorija

Najnovije

BMW 02, preteča Serije 3, slavi 60. rođendan

Postoje automobili koji su veoma zaslužni za uspeh jednog proizvođača. A postoje i oni koji trajno oblikuju identitet čitave marke. BMW serije 02 bez...

Lada Samara, priča o Sputnjiku (iz relija)

BMW M3 Sport Evolution: Najoštriji od svih E30?

Ovako je mogao da izgleda Škoda Favorit sa troja vrata

Citroën 2CV Spot iz 1976. i danas privlači poglede

Porodično stablo Opel Astre Sports Tourer

Opel je u Evropi već počeo da prima pordžbine za novu "astru karavan", odnosno "sports turer", što je zvaničan naziv. Sve je počelo 1963. godine...

ABT slavi 120 godina modelom Audi RS6 sa 730 KS

Još jedan nemački tjuner koji može da se pohvali izuzetno dugom tradicijom je ABT. Poslednjih par decenija specijalizovali su se za tjuniranje vozila VW...

Pre 70 godina obnovljena proizvodnja VW Bube

Folksvagen ove nedelje proslavlja silazak prve "bube" sa proizvodne linije u Volfsburgu. Istorija ovog automobila zapravo počinje pre 1945. godine, kada je Hitler naredio...

Podsetnik: zašto je BMW M3 E30 tako cool

Serija se sastoji iz pet nastavaka a prvi je posvećen legendarnom "BMW M3 E30", koji se proizvodio od 1987. do 1991. godine, pre svega...

Renault 16 slavi 50 godina

Hečbek automobili nisu bili nepoznati. Nedugo nakon Drugog svetskog rata pojavili su se automobili poput "renoa 4" i "sitroena 2CV spaček", koji su publiku...

Jubileji: 60 godina Citroëna DS

Tog prvog dana Salona automobila u Parizu daleke 1955. godine naručeno je čak 12 hiljada ovih, tada najmodernijih automobila, a zbog porudžbina koje su...

BMW 325i Allrad E30: tri decenije 4×4 pogona

Uklanjanje tabua za nemački BMW počelo je pre tačno trideset godina. Do tada se grehom smatralo uvođenje pogona na sva četiri točka, s obzirom...

Mercedes W123 slavi 40 godina

Poboljšanje bezbednosti, unapređeni komfor i olakšano servisiranje: ovo su bili ključni zadaci koje je Mercedes postavio svojim inženjerima davne 1968. godine. U to vreme je...

ISTORIJA EX-YU AUTOMOBILIZMA: Srbija 1. deo (Zastava)

Da li ste znali da je prva montaža vozila organizovana u Kragujevcu neposredno pred Drugi svetski rat, 1940. godine, kada je montirano 250 kamiona...

Prvih 40 godina Ferrarija 308 GTB

Enco Ferari je decenijama odbijao da u neki svoj automobil ugradi motor koji nema 12 cilindara. Pritisnut ekonomskim problemima, napokon je popustio 1968. godine...

ISTORIJA EX-YU AUTOMOBILIZMA: Makedonija i Hrvatska

U nastavku priče o vozilima koja su obeležila dugačak period u bivšoj državi, pisaćemo o vozilima koja su dolazila iz Makedonije i Hrvatske. Njih...

ISTORIJA EX-YU AUTOMOBILIZMA: Bosna i Hercegovina

Industrijalizacija Bosne i Hercegovine po završetku drugog svetskog rata pojačana je ambicijama za razvoj auto-industrije. Već 1953. godine preduzeće FAMOS (Fabrika motora Sarajevo) kupila je...

1...131415 16 Stranica 14 od ukupno 16