Testovi
Kolekcija jesen-zima Jesenje boje i pogon na sva četiri točka pravi su odgovor Mercedesa na aktuelno godišnje doba. Iako najmanji među sedam SUV modela u gami, GLA je dostojan trokrake zvezde koju nosi Mnogo je parametara kojima se današnji kupci vode prilikom nabavke novog automobila. U zavisnosti od platežne moći,... »»»
Bolje od krosovera? Krosoveri su toliko postali dominantni da ponekad zaboravimo na tradicionalne oblike karoserije, kakav je karavan. Sve ima svoje prednosti i mane, a Renault je projektovao Mégane Estate tako da se dobro zapitate ima li krosover smisla, osim što je trendi Sa “reno meganom” smo mnogo puta imali... »»»
Nacionale Posle šest godina na tržištu, Fiat 500L je i dalje jedan od popularnijih modela na našem tržištu. Promo cene startuju od 12.190 evra a mi vam prikazujemo najjeftiniju verziju sa nekoliko dodataka Fiat 500L je pravi „nacionale“ auto. Sa početnom cenom od 12.190 evra, spada u automobile koji za... »»»
Prošlo je skoro godinu dana kako je nova Dacia Duster u prodaji. Druga generacija je donela još lepši dizajn u odnosu na prethodnu, ne samo spoljšnjosti već i enterijera. Oprema je dosta bogatija, dok su motori ostali praktično isti. Ipak, mehanika je donekle unapređena tako da auto bude aktuelan na... »»»
U centru pažnje VW Arteon stiže kao zamena za Passat CC. Nesvakidašnja pojava pleni izgledom i izaziva ogromnu pažnju, gde god da se pojavi. Uz sve to ide i veoma bogata oprema, koja je rezervisana već za osnovni model Nema mnogo automobila koji u ovolikoj meri privlačili pažnju gde god... »»»
Po meri domaćeg kupca Fiat Tipo hečbek je zamišljen kao auto koji nudi više prostora u odnosu na konkurenciju. Uz proverenu i dokazanu mehaniku stiže i atraktivan dizajn ali i posebno odabrana oprema koja je omogućila i povoljnu cenu Moramo da priznamo da nas je Fiat Tipo zbunio u samom... »»»
Hormon sreće Na prvi pogled – običan auto, a na drugi… GT verzija „megana“ je toliko drugačija od standardnih da se može nazvati potpuno drugim modelom. Svojim performansama bez problema može da zameni i neke sportske automobile Ako ste mislili da za osmeh na licu i pravi osećaj zadovoljstva morate... »»»
Nije tajna da je nova Seat Ibiza pete generacije konstruisana na novoj “MQB A0” mehaničkoj platformi koju deli sa takođe novim VW Polom. Svakako smo očekivali brojna unapređenja na polju mehanike, ali ono što nas je iznenadilo je količina opreme i izbor motora koji se dobijaju za 12.996 evra. To... »»»
Krosoveri i SUV modeli definitivno su postali dominantna kategorija vozila u Evropi. Teško je odrediti kojoj klasi koji model pripada, dosta su izmešani u pogledu dimenzija ali je izvesno da je Mazda CX-5 među najkvalitetnijim i najluksuznijim nepremijum modelima. Prošle godine je predstavljen novi model. Na međunarodnoj prezentaciji smo od... »»»
Da li ste znali da BMW nema nikakvu zaradu na proizvodnji električnog i3? Auto se bukvalno prodaje po ceni koliko koštaju proizvodnja i komponente. A koliko su one različite u odnosu na druge električne automobile, to je tek posebna priča. Da pređemo na stvar – sa svim troškovima kod nas... »»»
Mazda danas važi za jednog od najpoželjnijih japanskih proizvođača automobila, čiji su se modeli po kvalitetu konstrukcije, komfora i voznih karakteristika približili najboljim evropskim kompanijama. I ne samo po tome, detalji su ono po čemu se neki modeli razliku od drugih, a svi oni zajedno utiču na osećaj doživljenog kvaliteta.... »»»
Uvek kada je smena generacija na pomolu, racionalna klijentela postavlja sebi pitanje: da li da čekam novi model ili ne? Druga generacija Kijinog “sida” gazi evropske puteve već sedmu sezonu, i na Salonu automobila, proletos u Ženevi, bili smo u prilici da vidimo naslednika. Ukoliko vam je u planu kupovina... »»»
Tržište terenskih pikapova u našoj zemlji je vrlo solidno, s obzirom da su u ponudi manje-više modeli svih vodećih proizvođača ove vrste vozila. Sve veća pažnja se poklanja upravo ovom segmentu, pre svega zbog činjenice da se registruju kao teretna vozila. Zbog toga su troškovi registracije dosta niži u odnosu... »»»
Prema rečima dizajnera Suzukija, Ignis je kombinacija kompaktnih dimenzija i prostranosti Swifta, ofroud karakteristika Vitare i retro estetike nekadašnjeg Suzukijevog modela Cervo, koji se nikada nije prodavao u Evropi. Dakle, Japanci su napravili auto za svoju dušu, čija se estetika, očigledno, dopala Evropljanima; bar tako kažu sjajni prodajni rezultati na... »»»
Limuzinske varijante automobila C segmenta polako odlaze u zaborav. Evropljani se odlučuju između klasičnih hečbeka i karavana, dok se na tržištima Bliskog Istoka, Turske, Rusije, Indije, Južne Amerike i nekim delovima Evrope još uvek cene dobri stari automobili sa četiri vrata i velikim kutijastim prtljažnikom. Renault oduvek u svojoj ponudi... »»»
Kija je sa modelom Sportage već dobro poznata i kod nas i u Evropi. Četvrta generacija je već neko vreme na drumovima i nije retka pojava mada izaziva potpuno drugačiju emociju od modela koji je zamenila. Nova generacija donosi zaokret. Kako ne bi upali u zamku u koju su se... »»»
Još uvek, automobili sa električnim pogonom nemaju šta da traže kod nas, bar ne u masovnijem smislu. Ipak, zahvaljujući entuzijastičnim kupcima kojih ima sve više, domaći uvoznici su počeli sa uvrštavanjem elektrike u svoju ponudu. Porsche SCG u ponudi ima Up! i Golf sa potpuno električnim pogonom, a mi smo,... »»»
Pežoovi dizajneri su napravili odličan posao stilizujuću karoseriju. Od napred najviše podseća na veliku limuzinu 508. Zahvaljujući produženom međuosovinskom rastojanju od oko deset do petnaest centimetara u odnosu na klasične hečbeke B segmenta, 301 ima prilično proporcionalnu liniju karoserije i prtljažnik ne “štrči” kao kod nekih sličnih limuzina. Na testu... »»»
Pulsar je Nissanov model C segmenta koji kod nas, na žalost, nije bio dostupan zbog administrativnih poteškoća. One su sada prevaziđene, pa je omogućena izuzetno povoljna cena sa više nego bogatim paketom opreme i štedljivim 1,5 dizel motorom. U odnosu na identično opremljen auto u Nemačkoj, cena kod nas je... »»»
Renault je postavio Talisman tako da se po dimenzijama nalazi na samom vrhu D segmenta. To je direktno uticalo na prostor u kabini, ali i prtljažniku. Naravno pored klasične hečbek verzije, obavezno je usledio i karavan. Fabrika se ovom verzijom obratila pre svega kupcima u Evropi koji još uvek vole... »»»
Novi broj Auto magazina na kioscima!
prelistaj
preuzmite auto magazin za android
Preuzmite Auto magazin za android
Mnogo mu dobro "cuci" ta boja. Inace baš lep autic [...]