Testovi
Da li ste znali da BMW nema nikakvu zaradu na proizvodnji električnog i3? Auto se bukvalno prodaje po ceni koliko koštaju proizvodnja i komponente. A koliko su one različite u odnosu na druge električne automobile, to je tek posebna priča. Da pređemo na stvar – sa svim troškovima kod nas... »»»
Mazda danas važi za jednog od najpoželjnijih japanskih proizvođača automobila, čiji su se modeli po kvalitetu konstrukcije, komfora i voznih karakteristika približili najboljim evropskim kompanijama. I ne samo po tome, detalji su ono po čemu se neki modeli razliku od drugih, a svi oni zajedno utiču na osećaj doživljenog kvaliteta.... »»»
Uvek kada je smena generacija na pomolu, racionalna klijentela postavlja sebi pitanje: da li da čekam novi model ili ne? Druga generacija Kijinog “sida” gazi evropske puteve već sedmu sezonu, i na Salonu automobila, proletos u Ženevi, bili smo u prilici da vidimo naslednika. Ukoliko vam je u planu kupovina... »»»
Tržište terenskih pikapova u našoj zemlji je vrlo solidno, s obzirom da su u ponudi manje-više modeli svih vodećih proizvođača ove vrste vozila. Sve veća pažnja se poklanja upravo ovom segmentu, pre svega zbog činjenice da se registruju kao teretna vozila. Zbog toga su troškovi registracije dosta niži u odnosu... »»»
Prema rečima dizajnera Suzukija, Ignis je kombinacija kompaktnih dimenzija i prostranosti Swifta, ofroud karakteristika Vitare i retro estetike nekadašnjeg Suzukijevog modela Cervo, koji se nikada nije prodavao u Evropi. Dakle, Japanci su napravili auto za svoju dušu, čija se estetika, očigledno, dopala Evropljanima; bar tako kažu sjajni prodajni rezultati na... »»»
Limuzinske varijante automobila C segmenta polako odlaze u zaborav. Evropljani se odlučuju između klasičnih hečbeka i karavana, dok se na tržištima Bliskog Istoka, Turske, Rusije, Indije, Južne Amerike i nekim delovima Evrope još uvek cene dobri stari automobili sa četiri vrata i velikim kutijastim prtljažnikom. Renault oduvek u svojoj ponudi... »»»
Kija je sa modelom Sportage već dobro poznata i kod nas i u Evropi. Četvrta generacija je već neko vreme na drumovima i nije retka pojava mada izaziva potpuno drugačiju emociju od modela koji je zamenila. Nova generacija donosi zaokret. Kako ne bi upali u zamku u koju su se... »»»
Još uvek, automobili sa električnim pogonom nemaju šta da traže kod nas, bar ne u masovnijem smislu. Ipak, zahvaljujući entuzijastičnim kupcima kojih ima sve više, domaći uvoznici su počeli sa uvrštavanjem elektrike u svoju ponudu. Porsche SCG u ponudi ima Up! i Golf sa potpuno električnim pogonom, a mi smo,... »»»
Pežoovi dizajneri su napravili odličan posao stilizujuću karoseriju. Od napred najviše podseća na veliku limuzinu 508. Zahvaljujući produženom međuosovinskom rastojanju od oko deset do petnaest centimetara u odnosu na klasične hečbeke B segmenta, 301 ima prilično proporcionalnu liniju karoserije i prtljažnik ne “štrči” kao kod nekih sličnih limuzina. Na testu... »»»
Pulsar je Nissanov model C segmenta koji kod nas, na žalost, nije bio dostupan zbog administrativnih poteškoća. One su sada prevaziđene, pa je omogućena izuzetno povoljna cena sa više nego bogatim paketom opreme i štedljivim 1,5 dizel motorom. U odnosu na identično opremljen auto u Nemačkoj, cena kod nas je... »»»
Renault je postavio Talisman tako da se po dimenzijama nalazi na samom vrhu D segmenta. To je direktno uticalo na prostor u kabini, ali i prtljažniku. Naravno pored klasične hečbek verzije, obavezno je usledio i karavan. Fabrika se ovom verzijom obratila pre svega kupcima u Evropi koji još uvek vole... »»»
Ekologija je, na žalost postala više priča a manje akcija, nešto o čemu se priča više da bi osoba bila “in” nego što stvarno oslikava nečije postupke. Stučnjaci Kije su napravili veoma zanimljiv potez i odlučili da konstruišu automobil koji će biti kao stvoren za one koji žive svoj život... »»»
Sa preko 33 miliona primeraka, Golf je ubedljivo najuspešniji model VW koncerna. Nemci se trude da auto održava svoju poziciju broja jedan u Evropi ne dizajnom, već inženjeringom, kvalitetom konstrukcije i materijala. Ukusi i afiniteti su različiti; za neke je Golf previše dosadan zbog svog konzervativnog i svedenog dizajna, a... »»»
Dacia je napravila prilično veliku pometnju u motorizaciji i spisku (što standardne, što dodatne) opreme kada je restilizovala svoju gamu automobila. Da se podsetimo: karoserija je izmenjena pre svega novim prednjim i zadnjim svetlosnim grupama koje sada imaju karakterističan “potpis”, pre svega noću. Takođe, očigledno je da su promenjene prese,... »»»
Već smo konstatovali da je treća generacija aktuelnih modela Renoa bila više “prevoz” nego auto koji je luksuzan i koji se izdvaja iz mase. Tu naročito mislimo na Megane, a posebno na SUV izveden iz njega, Scenic. Na svu sreću, dizajneri (ali i uprava) fabrike promenili su koncepciju pa su... »»»
Od kako se pojavila, Opel Mokka je u samom startu važila za atraktivan automobil. Sa redizajnom je dobila još više na svojoj lepoti, pa s punim pravom možemo da kažemo da je ovo trenutno jedan od najlepših automobila na tržištu. Moramo da priznamo da nam se nije skoro desilo da... »»»
SUV modeli su odavno postali dominantniji u odnosu na limuzine srednje klase. Zbog toga se one mogu prebrojati na prste obe ruke, bar kada je Evropa u pitanju. Naravno, ovde ne pričamo o premijum segmentu. Najnovija generacija Volkswagen Passata (B8) je već više od tri godine prisutna na tržištu. Za... »»»
Za gradske automobile su i dalje rezervisani atmosferski motori, mada i u ovom segmentu postaju sve ređi uz dominaciju turbo-motora. Kia je posebno ponosna na svoj 1,25 benzinac u Riju. I treba da bude, jer je u samom vrhu po pitanju elastičnosti, snage, performansi i generalno uglađenosti u radu. Naravno,... »»»
Tržišta u razvoju zahtevala su jeftine automobile u kojima komotno mogu da se prevezu četiri odrasla putnika sa kompletnim prtljagom. Grupacija PSA je taj zadatak poverila modelu C-Elysée, koga karakterišu veoma povoljni troškovi eksploatacije, prostrana kabina i ogroman prtljažnik. Naravno, ovaj auto treba posmatrati sa aspekta niskobudžetnog vozila i sa... »»»
Reno je poznat po tome da relativno često i opsežno restilizuje svoje modele na sredini proizvodnog ciklusa kako bi ih osvežio i vratio u trku za kupce. Restilizacija četvrte generacije modela Clio, za razliku od prethodnih, nije bila drastična i naglašena. Ovaj model je na početku proizvodnje bio dovoljno moderan,... »»»
Novi broj Auto magazina na kioscima!
preuzmite auto magazin za android
Preuzmite Auto magazin za android
Budzet je taj koji odlucuje kakav cemo auto kupiti, neko moje zapazanje da nasi ljudi [...]