Auto magazin

Tag "renault srbija"

Renault i Dacia poklanjaju set zimskih guma

    Renault i Dacia poklanjaju set zimskih guma

U susret zimskim mesecima Renault i Dacia spremili su posebnu pogodnost za svoje kupce. Svi koji se odluče za kupovinu bilo kog vozila iz Renault i Dacia game, nezavisno od vida finansiranja, tokom novembra mogu da računaju na poklon četiri zimske gume. Iz bogate Dacia ponude izdvajamo Dacia Duster, model koji spaja udobnost i terenske sposobnosti pravog SUV-a, a sada dolazi sa potpuno novim benzinskim motorom 1.0 TCe i u verziji Essential 1.0 TCe 100 startuje po ceni od 12.590 evra. U mesecu novembru pored redovnih popusta i benefita zimskih guma, kupci mogu da računaju i na dodatni popust za

Renault komercijalna vozila koriste i vodonik kao gorivo

    Renault komercijalna vozila koriste i vodonik kao gorivo

Renault uvodi tehnologiju vodonika kako bi povećao upotrebu svojih električnih lakih komercijalnih vozila. Tehnologiju vodonika koju Renault ispituje još od 2014. razvijena je u saradnji sa kompanijom Symbio, ćerkom firmom grupe Michelin. U vozila su ugrađene gorivne ćelije koje povećavaju domet i proizvode električnu i toplotnu energiju snage 10 kW, zbog čega se Renault MASTER Z.E. Hydrogen i Renault KANGOO Z.E. Hydrogen mogu pohvaliti dometom većim od 350 km. Druga prednost je ta što punjenje vodonikom traje tek 5 do 10 minuta. Tehnologija vodonika odgovara na zahteve dostavnih službi koje električna vozila još uvek ne mogu da ispune, posebno u

Testiramo Renault Talisman sa novim 2,0 dCi motorom od 200 KS

    Testiramo Renault Talisman sa novim 2,0 dCi motorom od 200 KS

Renault Talisman je konačno dobio tretman kakav zaslužuje, kada je u pitanju motorizacija. Do sada su dizelaše predstavljali 1,5 i 1,6 dCi motori koji odlaze u penziju (bar kada je u pitanju Talisman), a umesto njih dolaze 1,7 i 2,0 dCi motori. Veći dizelaš se isporučuje u dva nivoa snage – sa 160 i 200 konja. Mi testiramo jači, iskombinovan sa pretposlednjim paketom opreme S-Edition. Zanimljivo je da se, kao i slabija verzija, prodaje isključivo sa sedmostepenim automatizovanim EDC menjačem. Standard je i 4Control sistem upravljanja na sva četiri točka. Oprema je generalno veoma bogata, ali to nije previše podiglo

TEST u Portugaliji: Renault Clio 5

    TEST u Portugaliji: Renault Clio 5

Superstar Ono što su superstarovi među poznatim ličnostima, to je Renault Clio među automobilima. Vole ga svi – žene i muškarci, stariji i mlađi, siromašniji i bogati. Svaka grupa će lako pronaći svoju omiljenu verziju „klija“ pete generacije Evora, Portugalija Od našeg specijalnog izveštača Aleksandar Bursać Nema mnogo automobila na svetu koji mogu da se pohvale cifrom od 15 miliona prodatih primeraka. Među njima je i Renault Clio, koji je na tržištu skoro punih 30 godina. Veliku popularnost je stekao i kod nas, i to iz mnogo razloga. Nova, peta generacija, u svakom pogledu je još bolji auto, pa ne

Odmah posle novog Renaulta Clio, stiže i novi Captur

    Odmah posle novog Renaulta Clio, stiže i novi Captur

Nekako je bilo potpuno logično da posle hečbeka B segmenta, modela Clio, Renault predstavi i njegovu krosover verziju – Captur. Konstruisan je na zajedničkoj CMF-B mehaničkoj platformi. Iako je Clio 4 čak za nijansu kraći od Clija 4, novi Captur je duži za 110 milimetara u odnosu na prethodnika. To je bilo neophodno kako bi se povećao prostor na zadnjim sedištima za 17 milimetara u predelu kolena. POvećan je i prtljažnik i to za 81 litar, na ukupno 536 litara. S obzirom da je nova mehanička platforma u samom startu zamišljena tako da elektrofikacija automobila bude lako odrađena, Captur će,

U Portugaliji smo vozili novi Renault Clio

    U Portugaliji smo vozili novi Renault Clio

Ekipa Auto magazina nedavno se vratila iz Portugalije, gde smo prisustvovali međunarodnoj novinarskoj prezentaciji potpuno nove, pete generacije Renaulta Clio. Imali smo ekskluzivnu priliku da isprobamo dve verzije . najjaču od 130 konjskih snaga, iskombinovanu sa sedmostepenim automatizovanim menjačem. Reč je o motoru zapremine 1,3 litra razvijenim u saradnji sa Mercededom koji se od nedavno ugrađuje i u druge modele Renaulta. Osim toga, zanimao nas je i potpuno novi motor zapremine 999 kubna centimetra koji je, osim u atmosferskoj varijanti sa 75 KS, dostupan i sa turbom, uz čiju pomoć postiže okruglo 100 konjskih snaga. Osim atraktivnog dizajna, veliki utisak

Renault i u Srbiji brine o bezbednosti dece u saobraćaju

    Renault i u Srbiji brine o bezbednosti dece u saobraćaju

U ponedeljak 3. juna 2019. u OŠ „Danilo Kiš“ na Voždovcu, održan je edukativni čas na temu bezbednosti dece u saobraćaju čime je i zvanično obeležen početak tradicionalne akcije „Bezbednost za sve“. Već treću godinu za redom, Renault Nissan Srbija sprovodi ovu akciju u saradnji sa Ministarstvom unutrašnjih poslova, Ministarstvom prosvete, nauke i tehnološkog razvoja, Agencijom za bezbednost saobraćaja i kompanijom Transfera d.o.o. Do sada je kroz ovaj edukativni program prošlo 34000 dece širom Srbije, a ove godine će više od 27000 mališana u 44 opštine u Srbiji neposredno pred početak velikog školskog raspusta, tokom prve dve nedelje juna, imati

Novi Megane R.S. Trophy-R: rekord na Nürburgringu

    Novi Megane R.S. Trophy-R: rekord na Nürburgringu

Renault predstavlja Megane R.S. Trophy-R, novi nastavak sage započete pre 15 godina. Kao i njegovi legendarni prethodnici, i novi model je postavio novi rekord staze Nordschleife u klasi serijskih automobila sa prednjim pogonom. Megane R.S. Trophy-R će prvi put pred oči javnosti izaći 24. maja u Monaku, u sklopu trke Formule 1 za VN Monaka koja se održava 24. maja, a za upravljačem će biti vozači ekipe Renault F1 Team, Daniel Ricciardo i Nico Hülkenberg. U skladu sa tradicijom Renault Sporta, Megane R.S. Trophy-R nove generacije vrhunske performanse ne duguje samo sirovoj snazi. Naime, njegov motor je identičan motoru snage

Renault Kangoo ZE Concept najavljuje novi Kangoo

    Renault Kangoo ZE Concept najavljuje novi Kangoo

Renault Kangoo je nesumnjivo jedan od popularnijih dostavnjaka ne samo na evropskom tržištu već i kod nas. Druga generacija je predstavljena još davne 2007. godine i u ovom trenutku je već dve godine duže u prodaji u odnosu na prvu generaciju, koja se pravila od 1997. do 2007. Bilo je vreme da Renault najavi treću generaciju koja je juče predstavljena u fazi koncepta ali je izvesno da će serijska verzija imati dosta toga zajedničko sa ovim prototipom. Kao i svaki koncept, i Kangoo je predstavljen u električnom izdanju Z.E., što je skraćenica od Zero Emision, odnosno nulta emisija. Još jedna

Renault EZ-FLEX: stvoren za gradsku dostavu

    Renault EZ-FLEX: stvoren za gradsku dostavu

Renault EZ-FLEX je kompaktno i upravljivo vozilo stvoreno za neometano kretanje gradom. S obzirom na veličinu teretnog prostora, njegove dimenzije su optimalne. Njegova dužina (3,86 m), širina (1,65 m) i visina (1,88 m) su dovoljno male da može da pristupi parkiralištima. Teretni kapacitet od tri kubna metra je jedinstven zbog svojih dimenzija, a omogućen je zahvaljujući kompaktnoj kabini koja i dalje nudi sve prednosti pravog lakog komercijalnog vozila. Krug okretanja od 4,5 m omogućava izvrsnu upravljivost na ulicama užeg gradskog središta. Svaki detalj je osmišljen sa ciljem da se ispune potrebe dostavljača: široki pristup vozačevom mestu koji ulazak i izlazak

Novi broj Auto magazina na kioscima!

prelistaj

Auto magazin na twitteru

vaši Komentari

Nova generacija Vivara, sa kapacitetom vuče do 2500 kg ostaviće konkurenciju iza sebe. [...]

Opel ima najbolje kombija. Vivaro je odlično rešenje za kako za prevoz putnika tako i [...]

Ovo bi moglo biti odlično. [...]

Zanimljivo! [...]

Super ideja. [...]

Zanimljivo [...]

preuzmite auto magazin za android

Translate magazinauto.com

Preuzmite Auto magazin za android

Translate »